奥斯汀排名第七，夹在高出一位的明尼阿波利斯和排名第八的马萨诸塞州剑桥之间。该名单列出了美国 50 个最适合骑自行车的城市，奥斯汀是德克萨斯州唯一上榜的城市。该杂志大力宣传了市政当局最近为使该城市更加适合骑自行车而做出的雄心勃勃的努力。多年来，奥斯汀推出了许多耗资数百万美元的公共工程项目：盘旋在科罗拉多河上并立即成为旅游景点的标志性木板路； 7 英里长的核桃溪步道 (Walnut Creek Trail) 将奥斯汀东部与低收入住房、城市农场和著名的车道系列每周自行车赛连接起来；一座即将揭幕的自行车桥横跨占地 800 多英亩的巴顿溪绿化带，为当地骑行者提供了一条安全而宁静的路线，而他们曾经不得不在高速公路上骑行，”该杂志写道。

除了这些备受瞩目的项目之外，为自行车设计的街道基础设施的改进也受到了该杂志的高度赞扬。 -抓住一切机会建设街道自行车基础设施，”作者写道。 “最近的重新铺设项目修建了近 10 英里的受保护自行车道，将儿童与学校、老年人与公园连接起来，并为骑自行车的专业人士提供穿过城市中心的安全通道。”

有迹象表明奥斯汀正在努力促进骑自行车，包括奥斯汀 B-Cycle 自行车租赁计划，该计划在整个城市都有两轮车辆的架子。当安排“骑自行车上班日”时，会给出一个代码，允许人们使用24 小时免费会员资格。该市的公共交通系统 Cap Metro 的特色 自行车架 在他们所有的公交车上——通勤路线和快速路线——以鼓励 骑自行车 根据该杂志自己的估计，该杂志在其散文中确实使用了一些夸张的说法，声称人均骑自行车的社区可能被夸大了：“居住在市中心 8 平方英里范围内的奥斯汀人中有超过 10% 现在通勤骑自行车，”该杂志写道。

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从市长史蒂夫·阿德勒（Steve Adler）间歇性但真诚地呼吁人们骑自行车上班以缓解该市臭名昭著的拥堵状况来看，这可能有些言过其实了。 2013 年 5 月，KUT 报告了该市的自行车文化，并将这一比例定为 2%——这一数字来自美国人口普查局的数据。

非常值得怀疑的是，在短短三年内，该市能否达到 10%。但是，全州非营利性自行车倡导和教育组织 Bike Texas 的杰克·桑福德 (Jack Sanford) 表示，对于一个城市来说，2% 实际上是一个相当令人印象深刻的数字。美国城市。

社会对汽车的热爱实际上更类似于一种又爱又恨的相互依赖。因此，考虑到所有因素，2% 是一项相当大的成就。

该杂志还宣传了定于 11 月举行的债券公投中预留的 5000 万美元拨款。

单击此处阅读完整的文章和方法。

根据以该活动名称命名的杂志，以下是最适合骑自行车的 50 个城市的完整列表：

1. 伊利诺伊州芝加哥

2. 加利福尼亚州旧金山

3.俄勒冈州波特兰

4. 纽约州纽约市

5.华盛顿州西雅图

6. 明尼苏达州明尼阿波利斯

7.德克萨斯州奥斯汀

8.马萨诸塞州剑桥

9. 华盛顿特区

10.科罗拉多州博尔德

11.科罗拉多州丹佛

12. 科罗拉多州柯林斯堡

13.印第安纳州印第安纳波利斯

14.犹他州盐湖城

15.宾夕法尼亚州费城

16.威斯康星州麦迪逊

17. 马萨诸塞州波士顿

18.俄勒冈州尤金

19. 路易斯安那州新奥尔良

20.宾夕法尼亚州匹兹堡

21.加利福尼亚州奥克兰

22. 亚利桑那州坦佩

23. 亚利桑那州图森

24. 加利福尼亚州洛杉矶

25.阿灵顿，弗吉尼亚州

26. 加利福尼亚州圣何塞

27.爱达荷州博伊西

28. 加利福尼亚州长滩

29. 佛罗里达州盖恩斯维尔

30.田纳西州查塔努加

31.肯塔基州路易斯维尔

32. 明尼苏达州圣保罗

33.密歇根州格兰特拉皮兹

34.弗吉尼亚州亚历山大

35. 新墨西哥州阿尔伯克基

36.俄亥俄州辛辛那提

37.加利福尼亚州萨克拉门托

38. 佛罗里达州塔拉哈西

39.俄亥俄州哥伦布

40.佛罗里达州迈阿密

41.克利夫兰，俄亥俄州

42. 密苏里州哥伦比亚

43.佐治亚州亚特兰大

44. 内布拉斯加州林肯

45.佛罗里达州坦帕

46.威斯康星州密尔沃基

47. 俄勒冈州塞勒姆。

48. 亚利桑那州斯科茨代尔

49. 加利福尼亚州千橡市

50.密歇根州底特律