自行车停放架也叫存放架、停车架、防盗架、锁车架、自行车摆放架。是一种以停放自行车为主的金属架子，国内常见的有插槽式自行车停车架、高低式自行车停车架、双层自行车停车架等；主要用于停放自行车或者简易电动车。

　　自行车停放架有以下特点：

　　节省大量空间，从而提供了更多的汽车停车位，

　　管理自行车，使杂乱无章变得整齐有序，

　　价格低廉，使空间利用最大化，人性化设计，适合居住环境，

　　操作轻便，提高安全性，

　　设计独特，使用安全可靠，取放车简单方便。

　　停车架种类：螺旋停放架、高低停放架、双面停放架、预埋停放架、高脚停放架、挂墙停放架、深南停放架、组合停放架、便捷停放架。

　　自行车具有绿色环保，节约能源，健身等多种功效，一直是国人首选的交通工具。随着我国现代化建设的发展，城市居民长距离的公共交通逐步进入地铁轻轨和大公交的时代，然而自行车仍然是上班族不可替代的短途交通工具，在城市人口密集地区，由于自行车的停放量过于庞大以及停放的方式不近人如意，尤其在地铁站口，商场，学校，医院等人口密集场所，停车难，停车乱，易丢车，有些甚至占用人行道和机动车道给交通安全带来隐患，给城市治安和城市管理带来麻烦；针对非机动车给我们带来的麻烦，建立高效能的自行车停车架,是解决这一矛盾的有效方法。不锈钢卡位式自行车停车架采用一对一拱式的设计，弯管前部开口，让车主停放车辆即方便又简单

　　现存问题

　　停车设施的造型设计一般也比较简陋，通常没考虑到与校园建筑、景观、人文环境的协调。首先是自行车数目庞大与停车空间的矛盾：不同的学校，由于各种原因，自行车数量有很大的不同，没有考虑到如此大量的自行车的存取，并且，学校的超速发展使得这部分区域没有足够的停车场，使得自行车停放问题无法妥善解决；或因为校园功能不合理，造成停车空间的不足。还有的由于院系教学空间的分配不均匀及各院系拥有车辆的比例不均匀，导致校园停车场地的缺乏。也有的因为设计上不合理：一部分原因是百年老校在建立之初没有考虑到如今的现状，另外一些新建高校，在规划设计时未认真研究静态交通问题而将精力过多集中于景观规划和建筑单体，在具体选址布局时，将其远离学生活动区域不符合景观要求造成停车的混乱。