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Das Magazin zählt Austin zu den besten Städten des Landes zum Radfahren

2016-09-23 10:33:03

AUSTIN, TX – Das Bicycling Magazine hat Austin zur siebtbesten Fahrradstadt des Landes gewählt und ist damit in der alle zwei Jahre erscheinenden Liste um vier Plätze gestiegen.

 

bike racks

 

 

Auf seinem siebten Platz liegt Austin zwischen Minneapolis eine Stufe darüber und Cambridge, Massachusetts auf dem achten Platz. Die Liste nennt die seiner Meinung nach 50 besten Städte des Landes zum Radfahren, wobei Austin die einzige texanische Stadt ist, die es geschafft hat. Das Magazin wirbt für die jüngsten ehrgeizigen kommunalen Bemühungen, die Stadt fahrradfreundlicher zu machen. In den letzten beiden Jahren In den vergangenen Jahren hat Austin eine Reihe öffentlicher Bauprojekte im Wert von mehreren Millionen Dollar vorgestellt: den legendären Boardwalk, der über dem Colorado River schwebt und sofort zu einer Touristenattraktion wurde; der 7 Meilen lange Walnut Creek Trail, der Ost-Austin mit einkommensschwachen Wohngebieten, städtischen Bauernhöfen und dem berühmten wöchentlichen Radrennen der Driveway Series verbindet; und eine demnächst enthüllte Fahrrad- und Fußgängerbrücke, die den über 800 Hektar großen Barton Creek Greenbelt überspannt und den einheimischen Fahrern eine sichere und ruhige Route bietet, wo sie früher buchstäblich auf einer Autobahn fahren mussten“, schrieb das Magazin.

Über diese hochkarätigen Projekte hinaus lobte das Magazin auch Verbesserungen der für Fahrräder konzipierten Straßeninfrastruktur. „Während diese Projekte für großes Aufsehen und Zeremonien zum Durchschneiden von Bändern gesorgt haben, haben die Planer im Verkehrsministerium von Austin stillschweigend die Straßen der Stadt modernisiert.“ -Streetbike-Infrastruktur bei jeder Gelegenheit nutzen“, schreiben die Autoren. „Die jüngsten Sanierungsprojekte führten zu fast 10 Meilen geschützten Radwegen, die Kinder mit Schulen und Senioren mit Parks verbinden und Fahrradprofis eine sichere Durchfahrt durch das Herz der Stadt ermöglichen.“

Es gibt Anzeichen für die Bemühungen von Austin, das Radfahren zu fördern, einschließlich des Austin B-Cycle-Fahrradverleihprogramms mit Ständern für die Zweiräder in der ganzen Stadt. Wenn ein „Bike to Work Day“ geplant ist, wird ein Code ausgegeben, der es den Menschen ermöglicht eine kostenlose 24-Stunden-Mitgliedschaft. Das Nahverkehrssystem der Stadt, Cap Metro, ist ebenfalls vorhanden Fahrradständer in allen ihren Bussen – sowohl Pendler- als auch Expresslinien –, um zu ermutigen Radfahren unter Busfahrern. Nach eigener Einschätzung ist die Prosa des Magazins etwas übertrieben und behauptet, dass es eine Pro-Kopf-Radfahrergemeinschaft gibt, die vielleicht übertrieben ist: „Mehr als 10 Prozent der Einwohner Austins, die im Umkreis von 8 Quadratmeilen um die Innenstadt leben, pendeln jetzt.“ mit dem Fahrrad", heißt es im Magazin.

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Das ist wahrscheinlich übertrieben, wenn man sich die gelegentlichen, aber aufrichtigen Appelle von Bürgermeister Steve Adler ansieht, der die Menschen auffordert, mit dem Fahrrad zur Arbeit zu fahren, um den berüchtigten Stau in der Stadt zu lindern. Im Mai 2013 berichtete KUT über die Fahrradkultur der Stadt und bezifferte den Prozentsatz auf 2 Prozent – ​​eine Zahl, die aus Daten des U.S. Census Bureau abgeleitet wurde.

Es ist höchst zweifelhaft, dass die Stadt in nur drei Jahren volle 10 Prozent erreicht hätte. Aber Jack Sanford von Bike Texas, einer landesweiten gemeinnützigen Interessenvertretung und Aufklärungsgruppe für das Fahrrad, sagte, 2 Prozent seien tatsächlich eine ziemlich beeindruckende Zahl für eine US-Stadt.

Die Gesellschaft hat eine Liebesbeziehung zu ihren Autos, die eher einer Hassliebe ähneln kann. 2 Prozent sind also eine beachtliche Leistung – alles in allem.

Das Magazin wies auch auf die 50-Millionen-Dollar-Zuteilung hin, die in einem für November geplanten Anleihen-Referendum vorgesehen ist.

Klicken Sie hier, um den vollständigen Artikel und die Methodik zu lesen.

Im Folgenden finden Sie die vollständige Liste der 50 besten Städte zum Radfahren, laut der Zeitschrift, die den Namen der Aktivität trägt:

1. Chicago, IL

2. San Francisco, Kalifornien

3. Portland, Oregon

4. New York, NY

5. Seattle, WA

6. Minneapolis, MN

7. Austin, TX

8. Cambridge, MA

9. Washington, D.C.

10. Boulder, CO

11. Denver, CO

12. Fort Collins, CO

13. Indianapolis, IN

14. Salt Lake City, UT

15. Philadelphia, PA

16. Madison, WI

17. Boston, MA

18. Eugene, OR

19. New Orleans, LA

20. Pittsburgh, PA

21. Oakland, Kalifornien

22. Tempe, AZ

23. Tucson, AZ

24. Los Angeles, Kalifornien

25. Arlington, VA

26. San Jose, Kalifornien

27. Boise, ID

28. Long Beach, Kalifornien

29. Gainesville, FL

30. Chattanooga, TN

31. Louisville, Kentucky

32. Saint Paul, MN

33. Grant Rapids, MI

34. Alexandria, VA

35. Albuquerque, NM

36. Cincinnati, OH

37. Sacramento, Kalifornien

38. Tallahassee, FL

39. Columbus, OH

40. Miami, FL

41. Cleveland, OH

42. Columbia, MO

43. Atlanta, GA

44. Lincoln, NE

45. Tampa, FL

46. ​​Milwaukee, WI

47. Salem, Oregon.

48. Scottsdale, AZ

49. Thousand Oaks, CA

50. Detroit, MI

 

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