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Mehr Fahrrad-Parkplatz für Pendler empfohlen!

2016-11-14 13:10:46
Suzhou-Pionierentwickler konnten gezwungen werden, mehr Fahrradabstellplätze und -duschen für Radfahrer zu errichten, unter Reformen, die durch die Zustandregierung betrachtet werden.

Radfahrer befürwortet einen wachsenden Mangel an Fahrradräumen, besonders für CBD-Einzelhandelsarbeiter.
bike parking
Jetzt wird die Planungsabteilung eine Überprüfung der Fahrradparkpreise für neue Entwicklungen auf der ganzen Welt in Erwägung ziehen !.

Die Designer von großen Einzelhandels- und Bürogebäuden müssen bereits für alle 300 Quadratmeter unter dem Planungsschema von Melbourne für einen Mitarbeiter-Bike-Parkplatz planen. Aber die Anforderungen wurden seit 2006 nicht mehr aktualisiert, als weit weniger Menschen in die Arbeit gingen.

Fahrrad-Netz-Victoria-Sprecher Garry Brennan sagte Victoria hatte die Weise in den Fahrradparkenvorrichtungen geführt, aber diese Gesetzgebung war jetzt '' Weg veraltet ''.

Er sagte, dass ein Mangel an Radfahren in der Stadt war eine gemeinsame Beschwerde, obwohl '' smart '' Bauherren und Mitarbeiter entschieden sich, zusätzliche Bike-Racks und Umkleideräume zu installieren.

'' Die Mieter und Entwickler von neuen Projekten erkennen, dass sie viel mehr verkaufsfähig und rentable sind, wenn sie viel von Fahrrad-Parkplatz und gute Nach-Trip-Einrichtungen wie Duschen haben ', sagte er.

Die NAB-Mitarbeiterin Lana Casey, 26, fährt von ihrem Elsternwick nach Hause zu ihrem Büro in Docklands dreimal viermal wöchentlich und hält einen "zweiten Kleiderschrank" in ihrem eigenen großzügigen Schließfach, das von der Bank zur Verfügung gestellt wird.

Der Fitness-Fanatiker sagte, sie würde zögern, mit einem Unternehmen, das nicht bieten, Fahrrad-Parkplatz und Umkleidekabinen zu arbeiten.

'' Reiten zur Arbeit ist ein großer Teil meines Lebens, weil es den Verkehr ausschaltet. Es ist schneller für mich zu fahren als fahren ", sagte sie.

Im Jahr 2010 hat die globale Immobilienfirma Colliers International ein Weißbuch über die wachsende Nachfrage nach Radsportanlagen in Victoria und Australien produziert und "fit, bike-pendelnde Arbeiter sind ... die Art von Mitarbeitern, die Unternehmen kämpfen, um zu rekrutieren und zu behalten". Sie sagten Unternehmen könnten erwägen, die Umwandlung von Parkplätzen in Fahrrad-Parkplatz, mit einem Auto Platz bietet Platz für 14 Fahrräder.

Zum ersten Mal im Jahr 2012 das Unternehmen gefunden Fahrrad-Parkplatz wurde als wichtiger als Parkplatz von Mietern. Vor 2010 hatte Colliers Internationals Forschung das Gegenteil gefunden.

Nationale Direktor der Forschung Nerida Conisbee sagte Parkplatz war weniger attraktiv geworden, weil es zunehmend teurer und auch schwerer in die Stadt mit einem Auto zu bekommen war.

Frau Conisbee sagte, während Entwickler wahrscheinlich die wachsende Nachfrage, ohne zusätzliche Gesetzgebung erfüllen würden, '' Ich denke nicht, dass es eine schlechte Sache ist, Leute zu ermutigen, es zu tun. ''

Der Immobilienrat von Australien sagte, es würde die Marktkräfte bevorzugen, um die Anzahl der Fahrradparkplätze in Gebäuden zu bestimmen. '' In High-Density Bereichen wie innere Melbourne, sind die Signale sehr schwer zu widerstehen, '' Victorian stellvertretender Geschäftsführer Asher Judah sagte.

Eine Sprecherin für das Ministerium für Verkehr, Planung und lokale Infrastruktur hat bestätigt, dass die Regierung eine Überprüfung der Fahrradparkpreise prüfen wird.

Melbourner Stadtrat hat auch seine Absicht signalisiert, für eine Fahrradparkrate Überprüfung zu drücken. Transport Vorsitzende Cathy Oke sagte, dass der Rat seine eigenen lokalen Planungsregeln um Fahrradräume verwirklichen könnte, wenn die Regierung wählte, keine Reform zu verfolgen.

Cr Oke sagte, daß der Rat nicht für immer halten konnte, Fahrradradreifen auf CBD Fußwegen einzusetzen, weil jene Bereiche für wachsende Anzahl Fußgänger benötigt wurden.