Especificaciones
Número de modelo: PV-SC-001
Tipo: Parking y trastero de bicicletas
Color: amarillo, negro, verde, rojo o personalizado.
Estilo: tanto en interiores como en exteriores.
Material : acero al carbono
Carga: Según necesidad del cliente
Tamaño: 195*23,2*75 cm, 200,55*23,2*75 cm o personalizado.
Acabado: galvanizado en caliente
Especificaciones
Número de modelo: PV-0081-01
Tipo: Aparcamiento y trastero para bicicletas
Color plata
Estilo: tanto interior como exterior.
Material: acero al carbono
Carga: Según necesidad del cliente
Tamaño:Altura 1463 mm, Profundidad 1114 mm
Acabado: galvanizado en caliente
Número de modelo: PV-0081-01
Tipo: Aparcamiento y trastero para bicicletas
De color negro
Estilo: tanto interior como exterior.
Material: acero al carbono
Carga: 2-10 bicicletas (Según necesidad del cliente)
Tamaño:Altura 1463 mm, Profundidad 1114 mm
Acabado: galvanizado en caliente
Número de modelo: PV-H1
Tamaño: w605*D400*H330mm
Especificación: tubo redondo:¢16*1,2 mm
Acabado: recubierto de energía
Peso neto: 1,6 kg
Tamaño del embalaje: 6 uds./caja
MOQ: 100 piezas
Material: acero al carbono/acero inoxidable
Carga: según el tamaño del espacio del cliente, podemos diseñar según el tamaño
Tamaño: W1977*D1130(depende de su espacio de estacionamiento)*H2500mm
Acabado: Pulido con recubrimiento en polvo, galvanizado en caliente/eléctrico
Tamaño del embalaje: 2000*2000*2500 mm (40 plazas de aparcamiento)
Pulido con recubrimiento en polvo, galvanizado en caliente/eléctrico
Número de producto:PV-0046-01
Material: acero al carbono
Especificación: 10,2*59*28 CM o personalizado.
MOQ: 100PCS
Puerto: Shanghái
Marca registrada: picovoltio
Número de modelo: PV-0081-01
Tipo: Estante de estacionamiento para bicicletas al aire libre
Estilo: tanto en interiores como en exteriores.
Material : acero al carbono
Carga: 2-10 bicicletas (Según necesidad del cliente)
Tamaño: 170,5*116*148 CM
Acabado: galvanizado en caliente
Número de modelo: PV-0055-01
Tipo: paquete plano compacto/ranura
Color: negro/plata/amarillo/opcional
Estilo: exterior/interior
Material: acero al carbono/acero inoxidable
Capacidad : parque 6 bicicletas
Tamaño: L1400*W1054*H840mm
Peso neto: 38 KG
Acabado: recubrimiento en polvo/galvanizado en caliente/electropulido
Tamaño del embalaje: 1490*860*160mm 1 unidad/caja
Nombre del producto: Estante de estacionamiento de bicicletas horizontal de dos niveles de capacidad múltiple
Material: acero al carbono.
Acabado: con recubrimiento en polvo
Poste: 80 mm * 80 mm espesor: 3 mm
Placa de acero: espesor: 2 mm
Dimensión: 1325*1890*1830mm
Peso: 370 kg/juego
Modelo: HJ-000148-00-01
Material: acero inoxidable 304
Tubo: 50 mm* 2,5 mm
Tamaño: 900*700 mm (largo x ancho)
Tratamiento superficial: pulido
El fundador del equipo de Michel Thétaz informó a los pilotos y el personal de la decisión, antes de emitir un comunicado de prensa pública, el lunes por la mañana después de viajar a Italia para el Giro de Italia.
"IAM Cycling dejará de operar a finales de la temporada 2016", dijo Thétaz. "Este es un fallo por el cual tomo toda la responsabilidad. En estos cuatro años de intensa actividad, que han sido marcados por los recuerdos inolvidables, IAM ha mejorado su credibilidad y recibió buena visibilidad ".
IAM Cycling, patrocinado por la compañía de gestión de inversiones de Thétaz IAM Fondos, comenzó la vida en 2012, pero fue lanzado oficialmente en enero de 2013. En un principio se registran como un equipo Continental Pro con Thomas Lövkvist sacarlos de un comienzo fuerte tomando victoria en la general en el Tour méditerranéen. Se llevaban nueve victorias absolutas etapa o durante su temporada de debut.
Se dio el salto a nivel World Tour en 2015 y desde entonces han luchado para competir al más alto nivel. En lo que va de esta temporada, que han tomado sólo cinco victorias y son sólo 14 en la clasificación WorldTour. Thétaz ha tenido problemas para encontrar un patrocinador para invertir en su equipo y creía que era mejor dar un paso fuera en lugar de caer de nuevo hasta el nivel Continental Pro.
"Hemos llegado a un momento clave en la evolución del equipo con la perspectiva de entrar en un nuevo ciclo de tres años; sin embargo, que resultó ser una empresa imposible para IAM Cycling ya que hemos logrado encontrar un co-patrocinador, y por lo tanto será incapaz de seguir avanzando hacia la cima de la jerarquía del deporte ", dijo Thétaz.
"Era impensable pensar en volver a los niveles más bajos, o incluso jugar un papel subordinado a los mejores equipos con presupuestos de 12 millones. Por supuesto, lamento esta situación, pero yo prefiero a regocijarse en lo que hemos logrado en los últimos cuatro años ".
Un total de 28 pilotos y muchos más trabajadores son empleados por el equipo de IAM Cycling, incluyendo Leigh Howard, Mathias Frank, Matteo Pelucchi, Heinrich Haussler y Mathias Brandle. El equipo que actualmente tiene corredores en el Giro de Italia y el Tour de Noruega y el Giro de Italia.
el desvío a través