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Amtrak anuncia más fácil almacenamiento de bicicletas para los ciclistas que viajan en tren

2016-09-20 09:33:13
Los pasajeros se dirigieron fuera y sobre el Amtrak en el depósito de la unión, jueves, 8 de mayo de, 2014 en St. Paul, MN. Es el primer tren de pasajeros en más de 40 años que parar en la Unión reformado Depot.

Los ciclistas que esperan lanzar sus caminatas en alguna de las rutas más escénicas de Estados Unidos en tren no tienen mucho incentivo en el pasado. Tener que desmontar su bicicleta y el paquete en una caja tiene una forma de amortiguar el deseo de llevar a lo largo.

El lunes, Amtrak anunció que ha cambiado todo eso.

En un movimiento para alentar a más ciclistas a bolsa en sus dos ruedas sobre los raíles, Amtrak ha facilitado y ampliado el almacenamiento de bicicletas en casi todas sus rutas a través de los Estados Unidos. Los ciclistas podrán entregar su moto a un conductor en el vagón de equipajes antes de embarcar. Por una cuota de $ 25, la bicicleta se etiquetará y se mantiene en un nuevo vagón de equipajes portabicicletas hasta que salga del tren.

bike racks

"Estamos tratando de moverse con el cliente", dijo Derrick James, Amtrak gerente senior de asuntos gubernamentales. "Hemos estado trabajando con la comunidad ciclista durante años en esto."

Por buena razón. Amtrak a nivel nacional se ha visto récord de pasajeros en la última década. Sin embargo, el servicio continúa para tratar de aumentar su número de pasajeros a nivel local por el constructor del imperio, que tiene dos trenes que pasan por St. Paul cada día. A tal fin, los ciclistas representan un auge potencial en viajes de placer. Ciudades como Red Wing, Winona y La Crosse ya están paradas a lo largo de la ruta de Amtrak Empire Builder. Atraer a los ciclistas para iniciar sus viajes a estos pueblos Mississippi River Valley es un buen negocio, dijo James.

de St. Paul depósito de la unión era el lugar lógico para anunciar el nuevo programa, dijo Charlie Zelle, comisionado estatal de transporte. Las ciudades gemelas tienen miles de personas que en bicicleta al trabajo cada día y miles más que golpean a los senderos para el ocio. Incluso Zelle es "un tipo de bicicletas." Auto-descrita En mayo de 2014, cuando se reanudó el servicio ferroviario Amtrak en depósito de la unión, Zelle dijo que se subió al tren de Red Wing y en bicicleta hacia atrás.

"Bicicleta en Minnesota, en particular, ha crecido tanto en los últimos 10 años", dijo Zelle. "Amtrak ha reconocido esto haciendo que sea mucho más fácil."

Las conversaciones continúan sobre la adición de otro tren a Chicago y posible el servicio ferroviario de las ciudades gemelas a Duluth, otro destino atractivo en bicicleta.

Para Peter Breyfogle, miembro de la junta de la Alianza de bicicletas de Minnesota que se ofrecieron para ayudar a lanzar el servicio mediante la adopción de su bicicleta para Red Wing lunes, el servicio es una opción atractiva para los ciclistas que quieren tomar el tren a las ciudades panorámicas al río antes de montar en bicicleta de vuelta a las ciudades gemelas.

"Sería mucho más interesado en viajar en este tipo de viaje con este servicio", dijo.

Mientras que los nuevos alojamientos de bicicleta fueron anunciados el lunes, el servicio aún no está disponible para todas las paradas de Amtrak, dijo James. En general, dijo, la estación tiene que tener el personal que trabaja en la mano para ayudar a los ciclistas en la carga y descarga de sus bicicletas. En la actualidad, la única parada entre las ciudades gemelas y Chicago que se llevarán a bicicletas es de La Crosse, dijo. El plan es que Red Wing y Winona se añadirán durante el próximo año.

"Queremos extenderla y asegúrese de que lo hacemos bien", dijo, y agregó que el servicio también está disponible en la parada de Amtrak en el Parque Nacional Glacier.