ChinaBikerack

Proveedor de soluciones de estacionamiento de bicicletas

Beijing establecerá una zona de aparcamiento unificado expertos recomiendan el establecimiento de la

Casa > Noticias > novedades en portabicicletas  > Beijing establecerá una zona de aparcamiento unificado expertos recomiendan el establecimiento de la

Suscribir

Reciba actualizaciones por correo electrónico sobre nuevos productos

Productos de venta caliente

Contáctenos

¡No dude en ponerse en contacto con nosotros! ¡Llámenos al 86-137 7186 8480 o envíenos un correo electrónico a través de admin@chinabikerack.com para consultas generales en cualquier momento! Contáctenos
Noticias

Beijing establecerá una zona de aparcamiento unificado expertos recomiendan el establecimiento de la

2017-05-25 10:13:02
bike rack
Bicicletas compartidas y espacio para poner en.

Liu Xiangfei dijo que, desde agosto del año pasado, hay casi 10 empresas de bicicletas compartidas en Beijing, 700.000 de las cuales están en los suburbios, 100.000 de ellos en la ciudad, casi la mitad de la población, y un promedio de 7.000.000 ciclistas al día para compartir bicicletas.

Al mismo tiempo, la ciudad en el futuro para establecer el área de la mayor parte del número de bicicletas, el Comité de tráfico de la ciudad también monitoreará el control del lanzamiento de la empresa en tiempo real. Gai Chunying cree que la ciudad tiene 700.000 de bicicletas compartidas, no hay espacio para el lugar, no ha alcanzado el límite, el importe total del límite es exactamente cuánto, a finales de mayo tendrá una investigación preliminar conclusiones.

Zona de aparcamiento compartida de bicicletas se unificará

En la actualidad, el distrito de Haidian (960), el distrito de Shijingshan Xicheng (980) (225) y otros distritos han empezado a aplicar su propia zona de aparcamiento compartido, e incluso parte de la prohibición ha sido zonificada, la Comisión Municipal de transportes está llevando a cabo el reparto del espacio de estacionamiento de bicicletas establecer directrices técnicas, será el color, el tamaño, el logotipo se unifican.

Gai Chunying zona de aparcamiento recomendado para el aparcamiento de bicicletas, y proporcionar más espacio de estacionamiento, incluso puede considerar el establecimiento de aparcamiento de bicicletas, la actual estación de metro de Changchun, Chongwenmen estación de metro cerca del aparcamiento de bicicletas de tres dimensiones.

38% Travel es una corta distancia de 5 km

Gai Chunying habló de, bicicletas compartidas han tenido un impacto positivo en el tráfico urbano y los hábitos de viaje cívicos, y más personas están en bicicleta, lo que puede significar menos uso de otros modos de transporte, "después del reparto de bicicletas, la encuesta encontró que algunas secciones del tráfico de bicicletas aumentó en un 30%, lo que significa que las bicicletas compartidas estimulan el viaje en bicicleta." "al mismo tiempo, según la encuesta, el 38% de la distancia de viaje de la ciudad es de 5 kilómetros por debajo de la corta distancia, pero de hecho, sólo 16,4% de estos 38% ahora son bicicletas". En la actualidad, la ciudad está a menos de 5 kilómetros de distancia del coche contabilizado por más del 20%, esta parte es probable que se transfiera a la bicicleta.

Se ha desarrollado la planificación de la bicicleta y el tráfico peatonal

También se entiende que la "Guía de bicicleta compartida" de la ciudad para solicitar comentarios sobre el proyecto incluye los requisitos de los vehículos, los requisitos del equipo de operación y mantenimiento, los requisitos para la facturación, los requisitos para las reclamaciones de seguros, los requisitos para la protección de la información del arrendatario, los requisitos para asegurar los fondos del arrendatario y los requisitos del mecanismo de salida de la empresa.

La ciudad garantizará aún más el espacio ciclista, la Comisión Municipal de transportes y la Comisión Municipal de planificación y tierras el año pasado compiló la planificación de la bicicleta y el tráfico peatonal de la ciudad, actualmente se encuentra en la etapa de consulta y aprobación. La planificación de la implementación y los planes de implementación anual serán introducidos en todos los distritos.

Por 2020, la ciudad seis distritos para completar el primer ciclo de todas las carreteras urbanas para mejorar el trabajo, como la barandilla para reducir el impacto de los coches en el viaje, y así sucesivamente, la ciudad debe formar por lo menos 3200 kilómetros con derechos de carretera independientes de la red de ciclismo continuo. Además, este año se presentarán los diferentes tipos de planificación de la bicicleta y las pautas tecnológicas de diseño de la ciudad, incluyendo bicicletas de dos ruedas, vehículos eléctricos y vehículos triciclo expreso.