Si usted es dueño de una bicicleta o dos y no tiene un coche con una bota lo suficientemente grande, o simplemente quiere liberar un poco de espacio de equipaje crucial para sus próximas vacaciones en familia, el montaje de un estante de la bici es la solución lógica.

Hay muchas maneras de montar una bicicleta en un coche que es fácil conseguir abrumado por la elección. Los racks universales montados en la parte trasera están atados a la puerta trasera, mientras que los elementos montados en la barra de remolque son más seguros. La mejor opción, sin embargo – tanto en términos de practicidad como de seguridad – es un dedicado estante de la bici para el tejado, una opción que es cada vez más popular en el mercado de hoy.

No es tan simple como elegir el primer rack que se encuentra, sin embargo. Típicamente hay tres métodos principales de atar una bici a su azotea del coche, cada uno que utiliza una parte diferente de la bici-el marco, los neumáticos o la bifurcación.

Los modelos de sujeción de bastidor son la solución tradicional, con una barra que se conecta a la Downtube de su bicicleta para sujetarla firmemente en el bastidor, aunque éstos pueden dañar las bicis si están utilizadas incorrectamente y tienden para ser absolutamente ruidosas, en términos de ruido del viento y de vibraciones sobre topetones.

Los racks que se unen directamente a la horquilla de la bicicleta son muy seguros, pero la rueda delantera de su bicicleta debe ser retirada de antemano y almacenado en el propio coche. Los niveles de ruido son mucho más bajos que las opciones de captura de Marcos. Es importante notar que la mayoría de los fabricantes no recomiendan estas parrillas para usar con bicicletas con estructura de carbono, y tenga en cuenta que no todas las configuraciones de frenos de disco están atendidas.

La opción final es un rack que agarra los neumáticos de una bicicleta – estos pueden ser más seguros que los modelos de bastidor y tienden a minimizar la vibración gracias a su método de sujeción de plástico a goma.

Cómo los probamos

Nuestra prueba se centró en la facilidad de instalación y uso, desde el montaje y el montaje hasta la carga de la propia moto. También chequeamos para ver cómo la bicicleta fue instalada una vez en el rack. Todos los bastidores probados fueron cabidos a un sistema de las Aero-barras de Thule Wingbars en nuestro coche del resto; es importante tener en cuenta que si su coche tiene roofbars estándar, los racks presentados aquí pueden requerir adaptadores.