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Estante de la bici al aire libre: ciudad para agregar más bastidores de la bici en Mead

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Estante de la bici al aire libre: ciudad para agregar más bastidores de la bici en Mead

2017-04-24 13:34:45
Después de aproximadamente 30 minutos de debate, los líderes de la ciudad el lunes aprobó la instalación adicional Racks bici en el Parque Mead.

La cuestión fue presentada ante la Junta del parque el 5 de abril después de una recomendación del Comité Consultivo de peatones de bicicletas — un cuerpo que supuestamente debe ser Asesor de la Comisión del plan, según el alcalde Mike Wiza — para aumentar las opciones de estacionamiento para bicicletas después de la instilación de un nuevo estacionamiento en Mead.

Según el director de parques Tom Schrader, el aparcamiento adicional de bicicletas ya se agregó en el parque, pero dijo que BPAC sentía que esas adiciones no eran adecuadas. El Grupo recomendó un espacio adicional de cuatro a seis bicicletas — probablemente dos o tres racks, dependiendo del estilo — se instalarán en el parque, con un costo de $130 a $600 por rack.

Schrader dijo que no hay lugar en el presupuesto de su Departamento para un gasto tan alto, por lo que su personal encontró una mejor opción: una clase de soldadura SPASH.

bike rack
Un ejemplo del modelo de tiburón estante de la bici. cOntribuido)

"pensé que este era un buen proyecto que podíamos hacer con los estudiantes de SPASH;" "el diferencial de costos es bastante", dijo Schrader al Concejo Municipal el 17 de abril. "si el Consejo quiere poner racks [BPAC recomendados], no tengo ningún problema;" "es sólo que vas a tener que encontrar el dinero."

La mayor parte de la discusión lunes giró alrededor de los méritos de los diseños recomendados por BPAC versus el recomendado por la oficina de Schrader. BPAC recomendó tres diseños de compañías fuera del área incluyendo los enganches de la bici-que la ciudad tiene ya en el districto del centro-el modelo del tiburón, o invertido-u estante de la bici.

El oficial de Schrader propuso un sistema de muelles de elevación para bicicletas, colocado en una almohadilla de granito adyacente al patio de recreo de kash — y los estudiantes de soldadura de SPASH ya han creado un prototipo, el cual dijo que cumple con todos los estándares de la ciudad, así como los establecidos por la Asociación de peatones y ciclistas

Pero algunos en el Consejo, junto con los representantes de BPAC, argumentaron que el diseño propuesto por Schrader era difícil de entender para el ciclista promedio.

bike rack
Los enganches de la bicicleta del centro no siempre se usan correctamente, y a menudo permiten que las bicicletas resbalen o caigan. cOntribuido)


"yo, junto con BPAC, sigo confundido acerca de por qué un enfoque complicado se está utilizando para lo que un enfoque simple será suficiente", dijo Tori Jennings, quien recientemente se desplazaron de servir como silla BPAC, una posición designada, a un representante electo del Distrito 1 de la ciudad. "queremos consistencia;" "todavía estamos tratando de educar a la gente sobre cómo usar los enganches para bicicletas [del centro]".

Jennings dijo que estaba en el proceso de crear etiquetas laminadas explicando cómo usar los enganches de la bicicleta del centro-y Schrader señaló que eran los mismos enganches que BPAC estaba proponiendo para el Parque Mead.

"los enganches del centro ..." Tengo una foto aquí, esto se ve horrible ", dijo el concejal Jeremy Slowsinksi, que también se sienta en la Junta del parque." "si podemos llegar a un" estante de la bici eso es económico, sirve a su propósito y eso va a durar, voy a apoyar eso. No soy un fan de esos postes de enganche ... esto se ve horrible. He estado en el centro y he visto que se vea así mucho; "Además, no puede ser bueno para las motos".

outdoor bike rack
Schrader muestra el prototipo de un nuevo tipo de estante de la bici, producido por los estudiantes de la soldadura en SPASH. (foto de la ciudad Times)


Slowsinski entonces levantó una imagen del diseño propuesto de Schrader, diciendo, "por lo que estoy mirando, no sé qué es difícil de entender;" "es básicamente, usted pone su neumático en el estante y lo traba abajo ... es bastante simple en mi mente."

El nuevo sistema de acoplamiento creado por SPASH costaría alrededor de $30 cada uno.

ALD. Mary kneebone objetó el diseño propuesto de Schrader, diciendo que tener que elevar su bicicleta unos tres centímetros de la tierra para montar el neumático en el rack era engorroso.

"eso es todavía alto para una anciana como yo." "conozco a alguien que ha tenido tres cirugías de manguitos rotadores y nunca podrán usar esto", dijo. "cualquiera que sea [sic] tiene problemas con levantar los brazos ..." Quiero decir, tienes que levantar esta cosa en un rack.

ALD. Cathy Dugan dijo que ambos diseños eran confusos para ella.

"soy un ciclista de muchos años, y no estoy seguro de ser capaz de averiguar cualquiera de estos", dijo Dugan de los diseños. "cualquiera que decidamos, necesitamos tener un panel educativo para decirnos cómo usarlo".

En última instancia, el Consejo común votó 6 a 4 a favor del diseño propuesto por la oficina de Shrader, con los miembros del Consejo Mary McComb, Mary kneebone, Meleesa Johnson y Garrett Ryan votando en contra. Los alisos David Shorr, Heidi Oberstadt, Shawn Morrow, Mike Phillips, Jeremy Slowsinki y Cathy Dugan votaron a favor. ALD. George Doxtator estaba ausente.

Después de la reunión del lunes, Schrader dijo que su oficina no había recibido ninguna queja de los residentes que piden más estacionamiento de bicicletas en Mead, que él esperaría si había preocupaciones del público.

"BPAC se acercó a nosotros y dijo que recomendaban más aparcamiento de bicicletas, y les dije que pusieran algo por escrito", dijo Schrader.

Schrader dijo que el prototipo fue creado por una clase de soldadura en SPASH bajo la guía del maestro dan Strobel, y que estaría trabajando con los estudiantes durante este semestre y al lado de crear racks adicionales.