Al comienzo de la línea de bicicletas, el primer y mayor dolor de cabeza es el problema del material antioxidante. Después de todo, la bicicleta es un deporte al aire libre y en muchos casos se estacionará afuera. Entonces, después del viento y la lluvia, estante de estacionamiento al aire libre no escapará al destino del óxido.

Los lugares soleados están bien, pero a la gente le gusta vivir donde siempre llovizna. De esta manera, tenemos este problema, estacionamiento al aire libre, cómo elegir tratamiento de superficies. Tengo algunos clientes en América del Sur y prestan especial atención a estas cosas. Aunque la precipitación anual trae una vida continua a la vida de las personas, la elección de los materiales para el estacionamiento al aire libre es siempre el centro del problema.

En realidad, es bastante simple. Como todos sabemos, los materiales de las bicicletas se dividen en acero al carbono y acero inoxidable.
Es muy común ver acero inoxidable en nuestra vida. Pasamanos de autobús, metro, suministros de cocina, etc. Aunque son livianos y fáciles de transportar, relativamente, el acero inoxidable no es barato. Aunque es “inoxidable”, en el exterior, después de diez, incluso veinte años expuesto al viento y la lluvia, el acero eventualmente se erosionará.

El acero al carbono es en realidad muy fuerte y la masa es mucho más pesada que el acero inoxidable. Especialmente en la seguridad de las instalaciones al aire libre. Un soporte de estacionamiento para bicicletas en forma de U de acero al carbono, con un tamaño normal de 50.8 * 4 mm, creo que pocas personas están dispuestas a tomarse la molestia de robar este tipo grande. Pero su protección contra el óxido no es tan buena como la del acero inoxidable. Por lo tanto, la calidad del acero al carbono es pesada, pero el precio es mucho más bajo que el del acero inoxidable.

Un inconveniente del bajo precio es que el revestimiento tiene una duración corta. Entonces, en los últimos años, el galvanizado en caliente ha roto la maldición. Aunque no ha podido tener la misma vida útil que el acero inoxidable, que tiene pulido, estirado, electricidad y otras formas de prevenir la oxidación durante más de 20 años, todavía tiene una carrera a prueba de herrumbre durante más de 10 años. Por lo general, el galvanizado en caliente que utilizamos no es zinc 100% puro. El color del zinc puro es negro y no es hermoso. En cambio, el zinc, que tiene una pureza del 70-80%, es el más popular. Porque se mostrará como plateado y a mucha gente le gusta mucho.

Pero poco a poco, se descubrió que el galvanizado en caliente, con un largo tiempo de oxidación, tiene un defecto inevitable, es decir, hay burbujas de zinc en la superficie. Y un solo color es muy incapaz de satisfacer las necesidades de las personas. En este momento, el El patrón de rociado abandonado original se eleva rápidamente y, junto con el galvanizado, cambia el mundo del acero al carbono.

Finalmente, el tratamiento superficial formó un gran enfrentamiento entre dos grandes organizaciones. ¿Elegir acero al carbono o acero inoxidable?