Caractéristiques
Numéro de modèle : PV-SC-001
Type : Stationnement et remise à vélos
Couleur : jaune, noir, vert, rouge ou personnalisé.
Style : aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur
Matière : acier au carbone
Chargement : selon les besoins du client
Taille : 195*23,2*75 cm, 200,55*23,2*75 cm, ou personnalisé.
Finition : galvanisée à chaud
Caractéristiques
Numéro de modèle : PV-0081-01
Type : Stationnement et stockage de vélos
Couleur: argent
Style : aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur
Matière : acier au carbone
Chargement : selon les besoins du client
Taille: hauteur 1463 mm, profondeur 1114 mm
Finition : galvanisé à chaud
Numéro de modèle : PV-0081-01
Type : Stationnement et stockage de vélos
La couleur noire
Style : aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur
Matière : acier au carbone
Chargement : 2 à 10 vélos (selon les besoins du client)
Taille: hauteur 1463 mm, profondeur 1114 mm
Finition : galvanisé à chaud
Numéro de modèle : PV-H1
Taille : w605*D400*H330mm
Spécification : Tube rond : ¢16*1,2 mm
Finition : Enduit de puissance
Poids net : 1,6 kg
Taille d'emballage: 6 pièces/ctn
MOQ : 100 pièces
Matériau : acier au carbone/acier inoxydable
Chargement : selon la taille de l'espace client, nous pouvons concevoir en fonction de la taille
Taille : W1977*D1130(dépend de votre place de parking)*H2500mm
Finition : Revêtement en poudre, galvanisé à chaud/polissage électrique
Taille d'emballage : 2000*2000*2500mm (40 places de parking)
Revêtement en poudre, galvanisé à chaud/polissage électrique
Numéro de produit : PV-0046-01
Matériau : acier au carbone
Spécification : 10,2 x 59 x 28 cm ou personnalisé.
MOQ : 100PCS
Port:Shanghai
Marque : PV
Numéro de modèle : PV-0081-01
Type : support de stationnement pour vélos en plein air.
Style : aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur
Matière : acier au carbone
Chargement : 2-10 vélos (selon les besoins du client)
Taille :170.5*116*148CM
Finition : galvanisée à chaud
Numéro de modèle : PV-0055-01
Type : paquet plat compact/fente
Couleur: noir/argent/jaune/facultatif
Style :Extérieur/intérieur
Matériau : acier au carbone/ acier inoxydable
Capacité : parc 6 vélos
Taille : L1400*W1054*H840mm
Poids net : 38 KG
Finition: revêtement en poudre/galvanisé à chaud/polissage électrolytique
Taille d'emballage : 1490*860*160mm 1 pièces/ctn
Nom du produit : Support de stationnement pour vélos horizontal à deux niveaux multi-capacité
Matériau : acier au carbone
Finition: Enduit de poudre
Poteau: 80mm * 80mm épaisseur: 3mm
Plaque d'acier : épaisseur : 2 mm
Dimension: 1325*1890*1830mm
Poids : 370 kg/ensemble
Modèle : HJ-000148-00-01
Matériau : acier inoxydable 304
Tuyau : 50 mm* 2,5 mm
Taille : 900*700 mm(L*L)
Traitement de Surface: polissage
Dix-sept Porte-vélos ont été livrés à la ville de Greer dans le cadre de son plan directeur à long terme de sentiers pédestres et cyclables.
Les racks sont un investissement de Partnership for Tomorrow, un groupe de réflexion de dirigeants Greer qui aide à orienter le développement futur et la qualité de vie de la ville.
Douze des racks, noirs avec le logo de la ville dessus, seront situés dans toute la ville à proximité des commerces et des restaurants et des parcs à proximité. D'autres seront placés à des endroits propices aux pistes cyclables à Greer.
« Au moins deux vélos peuvent être ancrés à chacun porte-vélos», a déclaré Ann Cunningham, directrice des parcs et des loisirs.
Cunningham a déclaré que la décision de localiser le Porte-vélos restent à déterminer. "Je peux imaginer que l'un serait près du magasin de vélos Benchmark sur Randall Street et un autre près de BIN112 sur Trade Street et à quelques autres endroits", a-t-elle déclaré.
Les responsables de la ville devront envisager, avec plus de cyclistes prévus dans le quartier central des affaires, d'appliquer l'ordonnance de stationnement du centre-ville qu'elle a spécifiquement adoptée pour interdire les véhicules garés dans le mauvais sens. Les cyclistes sont en danger lorsque les véhicules sortent du mauvais côté de la rue.
La police, encouragée par les autorités municipales, n'applique pas cette ordonnance de stationnement.
L'engagement de la ville envers un plan directeur pour la marche et le vélo au centre-ville a été souligné en novembre dernier lorsqu'une société de conception et de conseil de Greenville a soumis une étude sur une communauté propice à la marche et au vélo qui reliera les parcs, les sentiers et les espaces verts.