Caractéristiques
Numéro de modèle : PV-SC-001
Type : Stationnement et remise à vélos
Couleur : jaune, noir, vert, rouge ou personnalisé.
Style : aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur
Matière : acier au carbone
Chargement : selon les besoins du client
Taille : 195*23,2*75 cm, 200,55*23,2*75 cm, ou personnalisé.
Finition : galvanisée à chaud
Caractéristiques
Numéro de modèle : PV-0081-01
Type : Stationnement et stockage de vélos
Couleur: argent
Style : aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur
Matière : acier au carbone
Chargement : selon les besoins du client
Taille: hauteur 1463 mm, profondeur 1114 mm
Finition : galvanisé à chaud
Numéro de modèle : PV-0081-01
Type : Stationnement et stockage de vélos
La couleur noire
Style : aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur
Matière : acier au carbone
Chargement : 2 à 10 vélos (selon les besoins du client)
Taille: hauteur 1463 mm, profondeur 1114 mm
Finition : galvanisé à chaud
Numéro de modèle : PV-H1
Taille : w605*D400*H330mm
Spécification : Tube rond : ¢16*1,2 mm
Finition : Enduit de puissance
Poids net : 1,6 kg
Taille d'emballage: 6 pièces/ctn
MOQ : 100 pièces
Matériau : acier au carbone/acier inoxydable
Chargement : selon la taille de l'espace client, nous pouvons concevoir en fonction de la taille
Taille : W1977*D1130(dépend de votre place de parking)*H2500mm
Finition : Revêtement en poudre, galvanisé à chaud/polissage électrique
Taille d'emballage : 2000*2000*2500mm (40 places de parking)
Revêtement en poudre, galvanisé à chaud/polissage électrique
Numéro de produit : PV-0046-01
Matériau : acier au carbone
Spécification : 10,2 x 59 x 28 cm ou personnalisé.
MOQ : 100PCS
Port:Shanghai
Marque : PV
Numéro de modèle : PV-0081-01
Type : support de stationnement pour vélos en plein air.
Style : aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur
Matière : acier au carbone
Chargement : 2-10 vélos (selon les besoins du client)
Taille :170.5*116*148CM
Finition : galvanisée à chaud
Numéro de modèle : PV-0055-01
Type : paquet plat compact/fente
Couleur: noir/argent/jaune/facultatif
Style :Extérieur/intérieur
Matériau : acier au carbone/ acier inoxydable
Capacité : parc 6 vélos
Taille : L1400*W1054*H840mm
Poids net : 38 KG
Finition: revêtement en poudre/galvanisé à chaud/polissage électrolytique
Taille d'emballage : 1490*860*160mm 1 pièces/ctn
Nom du produit : Support de stationnement pour vélos horizontal à deux niveaux multi-capacité
Matériau : acier au carbone
Finition: Enduit de poudre
Poteau: 80mm * 80mm épaisseur: 3mm
Plaque d'acier : épaisseur : 2 mm
Dimension: 1325*1890*1830mm
Poids : 370 kg/ensemble
Modèle : HJ-000148-00-01
Matériau : acier inoxydable 304
Tuyau : 50 mm* 2,5 mm
Taille : 900*700 mm(L*L)
Traitement de Surface: polissage
Nibali et ses agents Alex et Jonny Carera rencontré Darkan Mangeldiev, le chef de projet de l'équipe Astana et la Fédération Cycliste Kazakhstan après le Giro d'Italia a fini à Turin le dimanche. Cependant, il semble que ce fut plus pour célébrer encore un autre Grand Tour victoire pour Astana et acceptez que Nibali va monter le Tour de France en tant que préparation vitale pour la course sur route olympique de Rio, plutôt que de viser la victoire finale. Nibali est prêt à rouler à l'appui de Fabio Aru au Tour de France en échange du soutien de la Sardaigne aux Jeux olympiques et un au revoir à l'amiable.
Astana gestionnaire Alexander Vinokourov a ditCyclingnews il était encore bon espoir que Nibali pourrait décider de rester à Astana, mais il semble que même une augmentation substantielle de l'offre de Astana cessera Nibali d'opter pour avancer et devenir le leader de l'équipe absolue à la Cycling Team Bahreïn.
La relation de Nibali avec le prince Nasser bin Hamad Al Khalifa a commencé en Février 2015, lorsque lui et Alex Carera ont été invités à Bahreïn par le prince avant de monter le Tour de Dubaï. Nibali et le prince ont roulé ensemble, et le prince ont également assisté à la dernière étape du Tour de France à Paris. Il est un triathlète vif et a réalisé plusieurs événements Ironman, et représenté Bahreïn internationalement. Il a créé l'équipe de Bahreïn Endurance 13, signant quelques-uns des plus grands noms du sport, y compris Caroline Steffen, Terenzo Bozzone, Brent McMahon et Ben Hoffman.
Le prince a décidé de lancer une équipe pour 2017 et a embauché Milan Erzen pour créer, après l'ancien coureur slovène, entraîneur et directeur de l'équipe Adria Mobil aurait aidé à créer un état de l'écurie d'art pour ses chevaux de course. Erzen a déjà approché un certain nombre de pilotes et d'agents comme il travaille pour construire l'équipe autour de Nibali.
Alex Carera et Nibali utilisent aussi leur influence pour aider à créer l'équipe. Carera est le plus grand agent de coureur en Italie et utilise son réseau de contacts dans le sport pour aider les sponsors techniques sûr cavalier et. Carera ne renoncera pas à son travail comme un agent pour gérer l'équipe, mais aura un rôle clé. Il semble que Bjarne Riis et ancien directeur Liquigas Roberto Amadio a eu des entretiens au sujet d'être le chef d'équipe, mais Cyclingnews comprend que le rôle formel aura lieu officiellement par Vladimir Miholjevic, qui a couru pour Liquigas depuis plusieurs saisons et avait Carera comme son agent.
Assez étonnamment, le Cycling Team Bahreïn ne sera pas immédiatement devenue l'une des équipes de sport super. Bahreïn fournira environ huit ou neuf millions d'euros avec le reste provenant soit d'un second promoteur ou par l'intermédiaire de sponsors techniques, qui sont désireux d'être associés à Nibali. L'absence d'un énorme budget a ralenti la création de l'équipe ces derniers mois, mais la victoire de Nibali sur le Giro d'Italia et de la confirmation du Prince de l'équipe de création a donné un feu vert final pour l'enregistrement auprès de l'UCI une équipe WorldTour . Avec des équipes à la fois l'IAM Cyclisme et Tinkoff pour la fermeture à la fin de la saison, il devrait y avoir aucun problème pour le Cycling Team Bahreïn pour sécuriser une place dans le WorldTour. L'équipe sera enregistré à Bahreïn, mais être basée ours Bergame.
Bianchi, Argon 18 et Merida dans la lutte pour fournir des vélos
Cyclingnews comprend que plusieurs marques de vélo combattent actuellement d'être le commanditaire de vélo officiel de l'équipe. Spécialisée se concentre sur sa relation avec Peter Sagan, et il semble donc que Argon 18, Bianchi et Merida espèrent tous faire partie du projet de Bahreïn. Cyclingnewscomprend Argon 18 -qui pourrait quitter l'équipe Bora après 2016, est le mieux placé après hors appel d'offres leurs rivaux. La marque canadienne parraine déjà plusieurs coureurs de l'équipe de triathlon de Bahreïn, y compris Terenzo Bozzone et parraine l'équipe SkyDive Dubaï dans le Golfe aussi.
Lampre-Merida tente d'attirer Alberto Contador, et ainsi de Merida pourrait faire face à un choix difficile d'aller avec l'Espagnol ou Nibali et jusqu'à son offre de faire partie de vieillissement de la Cycling Team Bahreïn.
Quelle que soit la marque de moto lui fournit, le Cycling Team Bahreïn devra également souche entre deux et trois millions d'euros pour le privilège. L'équipe a besoin de renforcer son budget pour payer le contrat de Nibali -estimated pour être près de trois millions d'euros par an et compléter sa liste. Il est également prévu d'apporter son entourage significatif avec lui de Astana, y compris ses coéquipiers Alessandro Vanotti et Valerio Agnoli, soigneur personnelle Michele Pallini, entraîneur Paolo Slongo, officier de presse Geoffrey Pizzorni et expérimenté directeur sportif Giuseppe Martinelli.
Le grand nombre de coureurs sur le marché pour 2017 et le rôle de Carera comme agent majeur sera sans aucun doute faciliter le processus d'achèvement du fichier WorldTour, mais l'équipe de Bahreïn à vélo ne sera probablement pas avoir le budget pour construire une Classics équipe forte ou signer un autre grand tour de concurrent.