Ένα νέο πενταετές Νέα Υόρκη σχέδιο μεταφοράς περιλαμβάνει μια πρόταση για τη δημιουργία προστατευόμενων ποδηλατόδρομους σε ένα τμήμα του σταθμό Delancey Street στο Lower East Side, που συνδέεται με χρησιμοποιούνται σε μεγάλο βαθμό ποδηλατόδρομους στη Γέφυρα Williamsburg.

Το σχέδιο, που θα κυκλοφορήσει την Τετάρτη καλεί επίσης για μια νέα, εσωτερική, την πόλη που ανήκει ασφαλή χώρο στάθμευσης ποδηλάτων στην πλευρά του Μανχάταν της γέφυρας, κοντά συνδέσεις για άλλες τέσσερις γραμμές του μετρό. Η ιστοσελίδα θα μπορούσε να χρησιμεύσει ως πρωτότυπο ενός νέου είδους του συστήματος ποδηλάτων-αποθήκευσης κοντά συγκοινωνιακούς κόμβους.

Η πόλη λέει ένα μικρό αλλά αυξανόμενο μερίδιο των μετακινουμένων πόλης βόλτα ποδήλατα στην εργασία ή το σχολείο-2,5%. Ομάδες ανησυχούν για το σχέδιο να κλείσει το τούνελ L-σταθμό για 18 μήνες χαιρέτισε την προσπάθεια αν και είπε ότι ήταν μόνο η αρχή μιας ευρύτερης συζήτησης.

"Τα πάντα θα πρέπει να συγκεντρώσει: πρόσθετου άμεσου λεωφορείο, ποδήλατα, πορθμεία και τα ιδιωτικά αυτοκίνητα, οποιαδήποτε και όλα τα πιθανά μέσα μεταφοράς που μπορεί να ασκηθεί», δήλωσε ο Felice Kirby, ένας ηγέτης από το σιδηροδρομικό Συνασπισμού L, μεριμνώντας για την ομάδα κλείσιμο.

Πόλη Μεταφορές Επίτροπος Polly Trottenberg είπε ποδηλασία σε γενικές γραμμές και οι λωρίδες ποδηλάτου στο σταθμό Delancey Street ήταν το κλειδί για την πενταετές σχέδιο για την αναμόρφωση του συστήματος μεταφοράς σε μια στιγμή η πόλη αντιμετωπίζει πίεση από ένα ρεκόρ πληθυσμού. Το κόστος του σχεδίου δεν ήταν διαθέσιμα.

«Όλοι οι οργανισμοί της πόλης», είπε, «είναι αντιμέτωπη με προβλήματα που προκαλούνται από την οικονομική ανάπτυξη και τη δημιουργία θέσεων εργασίας που θα ζήλευαν άλλες πόλεις."

Το πρόγραμμα επικεντρώνεται στην προώθηση περπάτημα, ποδηλασία και μαζικής μεταφοράς, ιδιαίτερα στις λιγότερο εύπορες γειτονιές μακριά από τις στάσεις του μετρό, ενώ κοπή μετακινήσεις με αυτοκίνητο και τη συμφόρηση που προκαλούνται από φορτηγά, είπε.

σχεδιαστές Μεταφορές οραματίζονται ενταθούν ηλεκτρονικών και βίντεο παρακολούθηση των φορτηγών για τον εντοπισμό κίνησης-φράζει διπλό χώρο στάθμευσης και υπέρβαρα οχήματα.

Το σχέδιο καλεί επίσης για τη μεταβλητή τέλη στάθμευσης για τα αυτοκίνητα-που πρέπει να καταβληθεί μέσω ενός νέου app smartphone που θα κυκλοφορήσει σύντομα. Τέλη θα μπορούσε να είναι μεγαλύτερη σε περιοχές υψηλής ζήτησης για να ελευθερώσετε χώρο στάθμευσης, ή χαμηλότερη σε άλλες περιοχές όπου η στάθμευση ήταν λιγότερο επείγον πρόβλημα, σύμφωνα με αξιωματούχους.

Ορισμένες νέες πρωτοβουλίες, συμπεριλαμβανομένης μιας μελέτης αλλαγές στο σχεδιασμό για να κάνει αριστερά γυρίζει ασφαλέστερη σε 100 διασταυρώσεις, προστέθηκαν στο σχέδιο Vision Zero Δήμαρχος Bill de Blasio για την εξάλειψη των θανάτων και των τραυματισμών σε ατυχήματα αυτοκινήτων.

Την Τρίτη, ο κ ντε Blasio είπε ότι η πόλη ήταν σε καλό δρόμο για να προσθέσετε 75 μίλια ποδήλατο λωρίδα του τρέχοντος έτους. Το σύνολο περιλαμβάνει 18 μίλια των προστατευόμενων λωρίδες, όπου τα ποδήλατα διαχωρίζονται από πεζούς και οχήματα.

Οι αμφίδρομη σταθμό Delancey Street μονοπάτια προστατεύεται ποδήλατο θα διαρκέσει από Allen Street East στους πρόποδες της Γέφυρας Williamsburg, σύμφωνα με τα τρέχοντα σχέδια της πόλης.

Στο πλαίσιο ενός πιλοτικού προγράμματος, χώρο στάθμευσης για δεκάδες ποδήλατα θα διατεθούν το επόμενο έτος, σύμφωνα με αξιωματούχους, στο εσωτερικό του Delancey και Essex Δημοτικό χώρο στάθμευσης, 24 ώρες την ημέρα εγκατάσταση σε Essex Street. Σε κοντινή απόσταση βρίσκεται μια στάση του μετρό στο F, J, M και γραμμές Ζ.

Παρόμοια πάρκινγκ ασφαλές ποδήλατο θα πρέπει να παρέχονται σε ζεστό καιρό σε κόμβους διέλευσης επόμενο έτος, ως μέρος του πιλότου. Οι περιοχές που θα αντικατοπτρίζουν στάθμευσης ποδηλάτων κοντά διαμετακομιστικά κέντρα στην Ευρώπη και την Ασία, κάποια με χώρους για χιλιάδες ποδήλατα.

"Οι ποδηλάτες δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για την εξεύρεση μια ανοικτή ασφαλή ράφι κοντά στον προορισμό τους ή να έχουν τα ποδήλατά τους έχουν κλαπεί ή βανδαλισμούς,« στις θέσεις πάρκινγκ, το σχέδιο σημείωσε.

Ο Επίτροπος είπε ότι ελπίζει να δει στάθμευσης ποδηλάτων μεγάλης κλίμακας περιλαμβάνονται ως σταθμό New York Penn και τον τερματικό σταθμό των λεωφορείων Port Authority είναι επαναξιοποιείται.

Paul Steely Λευκό, εκτελεστικός διευθυντής Μεταφορών εναλλακτικές λύσεις, μια ομάδα υπεράσπισης, είπε η ομάδα του είχε συζητήσει πάρκινγκ για ποδήλατα με την πόλη για περίπου ένα χρόνο.

"Θα ψάχνουν να επιδείξει ό, τι δεν έχει ακόμα Νέα Υόρκη», είπε, «σύγχρονες ασφαλείς πάρκινγκ για ποδήλατα τουλάχιστον απασχολημένος κέντρα διαμετακόμισης. Αυτό είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση, όπως είναι οι προτεινόμενες διαδρομές με ποδήλατο στην Delancey Street. "