Il professor Lewis • Fulton e la sua city car pendolare

Conferenza sul clima a Parigi, ha recentemente lanciato, la maggior parte delle principali economie del mondo su uno storico accordo per raggiungere un consenso, 195 paesi / regioni l'impegno a ridurre le emissioni, e lavorare con loro per combattere contro il riscaldamento globale - il primo tentativo di rendere internazionale Il lavoro sociale insieme (crisi climatica). Gli impegni di ridurre le emissioni di carbonio di quasi il 30 per cento nei prossimi dieci anni - si tratta di un obiettivo molto ambizioso, ma molte persone credono può essere completata. Durante l'Assemblea Generale, l'Università della California, Davis ricercatori trasporto, PASSI (Sustainable Energy Transportation Pathways) responsabile del progetto Luigi • Fulton pronunciato un discorso, e con un certo numero di paesi, nonché rappresentanti dai colloqui delle Nazioni Unite. Il suo punto di vista e che è: una bicicletta può aiutarci a salvare il mondo!

"Dobbiamo lasciare politici responsabili"Il professor Fulton ha detto di ritenere forse possiamo aumentare la temperatura globale controllato all'interno 2 ℃."Ma abbiamo anche bisogno di fare alcuni cambiamenti nella loro vita quotidiana, durante la guida in cui giocare un ruolo molto importante."

I funzionari si sono riuniti a Parigi per conto del governo, ma al fine di lottare efficacemente contro il cambiamento climatico, ogni città, ogni cittadino deve essere più in questo in una lotta tra. In modo che più gente andare in bicicletta invece di guidare una macchina, sarà uno dei più significativi risultati in, Fulton ha detto. Secondo le ultime ricerche nell'ultimo Fulton pubblicato nel novembre negli Stati Uniti e in Canada, rappresenta il ciclismo solo l'1 per cento del trasporto urbano. Se questa proporzione elevato al 20-30%, i ricercatori ritengono che le emissioni di carbonio al 2050, quando il traffico cittadino generato può essere ridotto di quasi il 11 per cento, e riduzione dei costi in tutte le aree supereranno$ 24000000000000.

In modo che più persone in bicicletta al lavoro significa che le città devono investire in infrastrutture ciclabili, come ad esempio speciali biciclette di parcheggioParcheggio biciclette, Piste ciclabili, percorsi verdi, nonché modifiche alla vettura come il principale mezzo di trasporto nell'atteggiamento pubblico al ciclismo pendolarismo. Fulton ha osservato che il successo del colombiano capitale Bogotà, dal momento che mantiene un giorno alla settimana per diverse strade principali in poche ore in cui le misure di congestione del traffico vietano fila, uso bicicletta nel traffico cittadino è stata notevolmente migliorata. Ha anche detto che (l'aiuto) è elettricamente bicicletta assistita è un modo veloce ed efficiente per permettere a più persone di entrare nelle fila di approccio ciclismo pendolari.

Anche se i paesi di tutto il mondo è in grado di fare ciò che hanno promesso nella riunione di Parigi e se rispetterà l'incontro Chiesa Luterana è ancora da indagare, ma coloro che sostengono gli sforzi congiunti della nazionale e internazionale (Crisi climatica) In vari luoghi e città, Fulton per la loro avanzata questo livello è pieno di speranza.

"A livello nazionale, i politici sono più inclini a considerare la situazione generale, in particolare per i progetti di costruzione di strade", ha detto Fulton, "Al contrario, la costruzione di infrastrutture ciclismo è così insignificante, in fondo la ciliegina sulla torta cosa. Le città e sindaci che sono più inclini a fare queste cose perché sanno che più la gente cavalcare l'equivalente dello sviluppo locale sostenibile e vivibile è stato migliorato e rafforzato ".

Fulton e la sua proposta compagni (il governo) per l'attuale e futuro bilancio di trasporto del 10% per lo sviluppo delle infrastrutture ciclabili.