Pilota moto pubblico non è stato in grado di risolvere i problemi di congestione
2016-08-23 11:25:10
Noleggio biciclette Public Anche se il ritardo nella strada nella città di Jinan, ma su biciclette pubbliche, la capitale della provincia sono stati molti pilota. Queste moto pubblico pilota gestito come? Reporter recentemente scoperto che più visite, alcune biciclette pubbliche locali molto popolare in alcuni luoghi è un sacco di problemi. Ma per l'urgenza di ridurre la congestione in bicicletta pubblica urbana, questi pilota attualmente non aiuta.
Pingyin moto ufficiale "via" per il servizio pubblico auto elettrica
2011 Jinan Pingyin County della provincia ha lanciato la prima moto ufficiale. Il primo messo in uso 300 bicicletta ufficiale in un modello unificato, colore unificato, rosa tutto rosso, questi moto ufficiale, una volta utilizzato sul popolare, e poi messo in 100 veicoli elettrici pubblica, è aumentato lo stesso rosso abbagliante, dotato anche di una pila carica. visite in loco Tuttavia, il giornalista recentemente scoperti, l'uso ufficiale della bicicletta significativamente diminuito, auto elettrica ufficiale, anche se popolare, ma c'è anche una parte di essere accantonato.
Pingyin County, il governo della contea composto Fuqian, i giornalisti presso l'ospedale sul lato ovest vicino alla porta del capannone di vedere una fila di rosso biciclette, auto elettriche è aumentato. ingresso posto auto coperto messo un cartello che diceva "deposito pubblico dei veicoli elettrici, che vieta auto private nel" dentro cinque biciclette e 10 auto elettriche sparse parcheggiate in posizione di carta. Reporters notato che questa è stata una bicicletta pubblica alcuni sella via lo strato sottile di polvere, l'auto elettrica ha anche trentaquattro come Xu Jiumei persone. Resta inteso che la scheda di biciclette pubbliche a noleggio e registratore di cassa alla stanza del custode, ma il portiere non ha visto il personale di gestione rilevanti quando i giornalisti hanno visitato.
In seguito, il giornalista è andato al complesso della contea accanto alla porta dell'ospedale moto ufficiale capannone più evidenti di contea, circa 30 veicoli. Ma ovviamente auto personale qui preferisce l'auto elettrica ufficiale, basandosi sulla parte esterna della vettura elettrica ufficiale casetta da 18 parcheggiati ordinatamente al suo posto sulla scheda, gli sguardi sono spesso utilizzati. In un angolo dal lato del reporter ha visto anche un affollamento insieme di biciclette pubbliche, 11 biciclette, sette auto elettriche, le gomme non hanno l'aria, il mantenimento dei figli del piede arrugginito, l'auto coperto da uno spesso la polvere, sembra almeno la metà intatta. Ovviamente, l'auto elettrica ufficiale quasi sostituito la moto ufficiale, la macchina di scelta per il servizio pubblico.
utilizzo della bicicletta Corporate cosa? Responsabile per la vicina strada sanitarie lavoratori della nettezza urbana la pulizia della zia buco ha detto ai giornalisti: ". Secondo la mia osservazione che alcune persone usano, ma meno di quanto precedentemente utilizzato, una giornata di pioggia come oggi con ancor meno" Intervista mezz'ora , il reporter ha visto solo una rosa rossa lungo l'auto elettrica trasformato in Fuqian.
Central City anno pilota media di 100 passeggeri al giorno
La gente vuole bicicletta pubblica "fuori ufficio".
Dal momento che gli organi di partito e di governo e il modo più intensivo, lo scorso 30 aprile, il Distretto di Jinan City, la prima implementazione di biciclette pubbliche nella zona, questa moto verde pubblico ha servito più di un anno, la situazione, alla fine, come usare, non c'è nessuna promozione possibile? Reporter ha recentemente visitato la città, nel quartiere diversi sito bicicletta pubblica, la manutenzione e l'uso del veicolo sono abbastanza buone.
Vicino Central City Weiyi ci sono molti organi partito e di governo, imprese e istituzioni, il 19 agosto, il giornalista è arrivato al n ° 305 nel distretto Weiyi City of Industry, non troppo lontano dal bivio per la porta per vedere l'Ufficio Commercio e dell'Industria una fila ordinata di biciclette verdi. Resta inteso che il consiglio è configurato con sei biciclette ufficiali, funzionari pubblici di solito vanno verso la macchina, siamo andati a ritirare la carta portiera della macchina. Ma i giornalisti sulla scena ha visto, oltre a diversi veicoli parcheggiati nel parcheggio sulla carta, ci sono due moto ufficiali parcheggiate direttamente al di fuori della carta, probabilmente solo finito di usare, parcheggiate un po 'arbitraria.
In seguito, il giornalista è arrivato a quattro da strada ramo Construction Bank in città. Nel cortile ho visto una fila di verde biciclette pubbliche. Un totale di 10 veicoli dove parcheggi, nuovi veicoli verdi, stile unificato, la parte anteriore telaio per scrivere le parole "bicicletta pubblica Jinan City District." Ogni bicicletta nella colonna serratura di parcheggio sul contrassegno di parcheggio colonna di sinistra può ritirare l'auto, visualizzata sul parcheggio colonna di destra è normale, mentre l'ammontare dei saldi di consumo e la visualizzazione di parcheggio.
Giornalisti di Central City Parcheggio Ufficio appreso che l'attuale Central City per un totale di 50 siti, con la bicicletta gli investimenti pubblici 710, una media di una configurazione del sito di una dozzina di veicoli, già nel 6:30-19:00 gratuitamente. Per evitare il "bus" privata, ha esteso la vettura non sarà addebitato un costo. Secondo i rapporti, il tempo di lavoro è anche comodo da usare, senza alcun costo, l'uso ufficiale della bicicletta è in aumento. Secondo le statistiche, la quantità media giornaliera di utilizzo della regione del funzionario biciclette 100 volte.
Recentemente centro Jinan ovunque in mezzo alla strada, le strade già congestionate ancora più lenta. Alcune persone intervista, francamente, guardando questi "po 'di verde" è stato a cavallo di un autobus affollato solo per andare da soli, ma anche un po' invidioso, "Se siamo in grado di spendere la porta della moto ufficiale sarebbe meglio."
Mondiale il primo servizio di posizionamento a molla cicloturisti pubblico, ma "elogiato"
19 agosto e 20, due giorni, i giornalisti sono andati alla porta sud-ovest Lago Daming e Baotu East Gate, e non vedere la zona di lancio per posizionare bicicletta pubblica, poi chiesto ai giornalisti di l'ufficio di gestione della bicicletta, il personale ha detto che era perché il tempo quindi non c'è buon lancio, ma se ci sono pacchetti e le esigenze di locazione, si può subito andare alla casa successiva lancio.
È stato riferito che nel 2013 nell'area "la prima molla" è stato istituito, traghetto panoramico considerare tre modi: auto viaggio in traghetto, in barca e traghetti moto. Tra questi, la pista ciclabile del traghetto è una grande attrattiva paesaggistica. La creazione di bicicletta rotta tra le località, i visitatori possono noleggiare biciclette per esplorare la zona. Durante la prova di funzionamento, la gamma di turisti in sella est Strada Nero - Black Road Nord, ovest a saltare Road, a sud verso l'intervallo Luoyuan Street, a nord di Lake Road, in sella alla gamma non include i tre scenica parco. stazione in bicicletta intervallo viene fornito principalmente alla porta sud ovest di Daming Lago, Baotu East Gate, South Gate cinque Longtan, un totale di 100 biciclette. All'età di 16 anni a 60 anni i visitatori mondo presente la prima molla biglietto posto panoramico e documenti validi per prendere in prestito una macchina mentre un voto a pagare 500 yuan di deposito di fede, limitare l'uso di una bicicletta un'ora possono essere restituiti in qualsiasi sito.
Tuttavia, la bella ed ecologica bicicletta traghetto come intervallo anche se ha attratto molti turisti negli occhi, ma in realtà predicato "elogiato" fenomeno. Secondo le statistiche 2013 la festa di maggio, anche se lo stadio il noleggio di biciclette pubbliche con forza iniziale, al giorno in media è più di 20 visitatori useranno, e il numero totale di visitatori di un solo giorno si stava avvicinando 100.000.
"In effetti, in bicicletta scenica non è per il pubblico, ma di fornire ai turisti comodo, ma un po 'con i bambini e alcuni turisti con gli anziani, oltre a località non distanti tra loro, e ci sono altri modi traghetto, in modo da selezionare la moto non è molto, relativamente basso di utilizzo. "soggetto rilevante in carica ha detto ai giornalisti ricorrono, gli ultimi sei mesi, anche se la stagione turistica, quando più di dodici giorni anche, meno tempo per diversi giorni nessuno usa.
Zhangqiu noleggio pubblico di biciclette in sella a quattro milioni di chilometri all'anno
Luglio 2015, Zhangqiu 3000 ufficialmente messo in funzione l'uso della bicicletta pubblica. East Century Road, West River fonte Scenic ricamato, a nord di Qingdao Road, G309 sud (tra cui la città universitaria), all'interno della gamma istituito 93 siti, che serve biciclette pubbliche 3000.
Reporter di recente è venuto città Zhangqiu, ha visitato un certo numero di siti di noleggio self-service, probabilmente a causa della che il mondo è una leggera pioggia, non molte persone usano la bicicletta, ma le biciclette sono insoddisfatti con ogni sito, che indica che ci sono davvero persone in uso. "Ora che lo studente è ancora nel periodo estivo, la scuola estiva e altre auto su molti, molti siti a sud del veicolo anche stretto." Zhangqiu Città Dipartimento dei Trasporti, secondo il soggetto rilevante responsabile del progetto Zhangqiu bicicletta pubblica, il governo ha investito un totale di più di 2980 diecimila yuan , pagato in cinque anni. Il progetto non è redditizio, al solo scopo di servire il pubblico per facilitare gli spostamenti. Attualmente, oltre alla scheda di fare il riciclaggio, il pubblico può anche usare Paypal, o micro-channel, ecc Auto Ala fila APP.
Auto modi diversi, e distribuiti per le strade di intenso Autonoleggio sul posto più facile per il pubblico, è diventato un cittadino pubblico per viaggiare, "Amato". Secondo portabici pubblico Zhangqiu, Changzhou Ala Sistemi biciclette pubbliche, le statistiche Branch Inc. Jinan, dal 1 luglio 2015 la data, Zhangqiu biciclette pubbliche gestiscono nel corso dell'ultimo anno, più di 20.000 persone a fare carta Zhang equitazione totale cumulativo 1.832.186, con il codice di scansione totale 332 804 volte, per un totale 271,574 ore, in sella a una percorrenza totale di 4073,613 mila km tempo di guida.