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Victoria Council orientata ad approvare Fort Street a due vie piste ciclabili

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  • Cina Porta Scooter per Scuole Porta Scooter Doppio Lato produttore

    Porta Scooter per Scuole Porta Scooter Doppio Lato

    Specifiche
    Numero modello: PV-SC-001
    Tipologia: Posto bici e deposito
    Colore: giallo, nero, verde, rosso o personalizzato.
    Stile: sia all'interno che all'esterno
    Materiale: acciaio al carbonio
    Caricamento: in base alle esigenze del cliente
    Dimensioni: 195 * 23,2 * 75 cm, 200,55 * 23,2 * 75 cm o personalizzato.
    Finitura: zincata a caldo

  • Cina Portabici semi verticale e deposito biciclette di vendita calda produttore

    Portabici semi verticale e deposito biciclette di vendita calda

    Specifiche
    Numero di modello: PV-0081-01
    Tipologia: Parcheggio e deposito biciclette
    Colore:argento
    Stile: sia all'interno che all'esterno
    Materiale: acciaio al carbonio
    Caricamento: secondo le esigenze del cliente
    Dimensioni: altezza 1463 mm, profondità 1114 mm
    Finitura: zincata a caldo

  • Cina Ricovero per biciclette con rastrelliere semi-verticali Deposito biciclette produttore

    Ricovero per biciclette con rastrelliere semi-verticali Deposito biciclette

    Numero di modello: PV-0081-01
    Tipologia: Parcheggio e deposito biciclette
    Colore nero
    Stile: sia all'interno che all'esterno
    Materiale: acciaio al carbonio
    Caricamento: 2-10 biciclette (secondo le esigenze del cliente)
    Dimensioni: altezza 1463 mm, profondità 1114 mm
    Finitura: zincata a caldo

  • Cina Portabici verticale resistente verniciato a polvere nera produttore

    Portabici verticale resistente verniciato a polvere nera

    Modello n.: PV-H1
    Dimensioni: larghezza 605 x profondità 400 x altezza 330 mm
    Specifica: tubo tondo: ¢ 16 * 1,2 mm
    Finitura: verniciatura a polvere
    Peso netto: 1,6 kg
    Formato dell'imballaggio: 6 pezzi/ctn
    MOQ: 100 pezzi

  • Cina Portabiciclette a due piani a due livelli di alta qualità produttore

    Portabiciclette a due piani a due livelli di alta qualità

    Materiale: acciaio al carbonio/acciaio inossidabile
    Caricamento: in base alle dimensioni dello spazio del cliente, possiamo progettare in base alle dimensioni
    Dimensioni: L1977*P1130 (dipende dal parcheggio)*A2500 mm
    Finitura: verniciato a polvere, zincato a caldo/lucido elettrico
    Dimensioni imballo: 2000*2000*2500 mm (40 posti auto)
    Verniciato a polvere, zincato a caldo/lucido elettrico

  • Cina Ganci per garage per mensole da parete per bici da interno e supporto per ruote produttore

    Ganci per garage per mensole da parete per bici da interno e supporto per ruote

    Numero del prodotto:PV-0046-01
    Materiale: acciaio al carbonio
    Specifica: 10,2 * 59 * 28 cm o personalizzato.
    MOQ: 100 PZ
    Porto: Shanghai
    Marchio: PV

  • Cina Portabici da esterno semi verticale per biciclette di alta qualità produttore

    Portabici da esterno semi verticale per biciclette di alta qualità

    Numero modello: PV-0081-01
    Tipo: portabiciclette all'aperto
    Stile: sia all'interno che all'esterno
    Materiale: acciaio al carbonio
    Caricamento: 2-10 biciclette (in base alle esigenze del cliente)
    Dimensioni: 170,5 x 116 x 148 cm
    Finitura: zincata a caldo

  • Cina Parcheggio 6 biciclette Portabici Cina Produttore di portabiciclette produttore

    Parcheggio 6 biciclette Portabici Cina Produttore di portabiciclette

    Numero modello: PV-0055-01
    Tipo: confezione piatta compatta / slot
    Colore: nero/argento/giallo/opzionale
    Stile: esterno/interno
    Materiale: acciaio al carbonio/acciaio inossidabile
    Capacità: parcheggia 6 biciclette
    Dimensioni: L1400*W1054*H840mm
    Peso netto: 38 kg
    Finitura: verniciatura a polvere/zincato a caldo/elettrolucidatura
    Formato dell'imballaggio: 1490*860*160mm 1 pz/ctn

  • Cina Rack di parcheggio per biciclette a due livelli orizzontale multi-capacità produttore

    Rack di parcheggio per biciclette a due livelli orizzontale multi-capacità

    Nome prodotto: Portabici orizzontale a due livelli multi-capacità
    Materiale: acciaio al carbonio
    Finitura: Verniciato a polvere
    Palo: 80 mm * 80 mm di spessore: 3 mm
    Piastra in acciaio: spessore: 2 mm
    Dimensione: 1325*1890*1830 mm
    Peso: 370 kg/set

  • Cina Portabiciclette elettrico in acciaio inossidabile stile U produttore

    Portabiciclette elettrico in acciaio inossidabile stile U

    Modello: HJ-000148-00-01
    Materiale: acciaio inossidabile 304
    Tubo: 50 mm* 2,5 mm
    Dimensioni: 900*700 mm(L*L)
    Trattamento superficiale: lucidatura

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Notizia

Victoria Council orientata ad approvare Fort Street a due vie piste ciclabili

2017-06-12 14:50:13
bike rack

I consiglieri di Victoria si pensano che dia alla luce verde questa settimana ad un nuovo due-senso, vicolo separato della bici per funzionare sul lato del nord di Fort Street malgrado le preoccupazioni continuate dalle aziende nella zona.

Il progetto $3,19 milioni di euro, simile a due vie separate pista ciclabile che ha aperto il mese scorso su Pandora Avenue, ha affrontato l'opposizione da parte delle imprese del centro preoccupati per la perdita di parcheggio e problemi di carico e scarico merci e passeggeri a causa di strada restringimento.

Angst tra i proprietari di imprese sopra le piste ciclabili proposto raggiunto un tale passo febbre quest'anno che il sindaco Lisa aiuta scritto lettere di scuse a 120 mercanti lungo la strada, promettendo una migliore consultazione.

Ora, con il design finale e una raccomandazione del personale per andare a gara in agenda del Consiglio di Giovedi, alcuni di questi mercanti dicono che la consultazione ammontava a poco più di servizio labbro.

"non c'è stata alcuna richiesta reale per il nostro ingresso. Eventuali modifiche che ci sarebbe stato permesso di fare sarebbe solo piccoli cambiamenti estetici come gettare un Portabici qui o mettere un piantatore qui ", ha detto Jason Cridge, proprietario della farmacia famiglia Cridge. "non abbiamo avuto alcun input sul disegno su larga scala della pista ciclabile su questa strada così un sacco di proprietari sono solo disincantato".

La nuova pista ciclabile è quella di correre da Wharf Street a Cook Street. Il progetto riduce il 500 e 600 blocchi di Fort a una corsia di viaggio veicolo.

Rob Simon, di Paul Mara gioiellerie, ha detto che la singola corsia di viaggio potrebbe creare un incubo di congestione come gli automobilisti cercano di Parco parallelo o come le imprese ricevono consegne.

"guardo questo e [essi] dire che li abbiamo impegnati come mercanti e sembra proprio come se non ci ha ascoltato," Simon ha detto, aggiungendo che non è contrario al ciclismo, ma il disegno su Fort non ha senso. "se non funziona, sta andando ad avere per essere rivalutato e troveremo un Consiglio che è più amichevole per le imprese."

Aiuta detto che è fiducioso che una volta che le piste ciclabili sono sul posto, le preoccupazioni di affari evaporano mentre più clienti guidano dalle loro aziende sulle bici. "è difficile? Sì. Le imprese si oppongono? Sì. La costruzione sta andando essere challenging? Assolutamente. I prossimi quattro o cinque mesi saranno impegnativi. Ma sappiamo dalle prove provenienti da tutto il mondo che quando questo tipo di infrastruttura è costruito, le imprese beneficiano ".

Ha detto che il personale hanno valutato le zone di carico commerciale e sono convinti che la proposta funzionerà. "il nostro personale ha lavorato centimetro per centimetro attraverso il blocco con la gente di consegna commerciale e hanno scoperto che stanno andando a farlo funzionare."

Il 500 e 600 blocchi di Fort sopportare l'urto di perdita di parcheggio e vedrà 18 bancarelle di parcheggio rimossi. Altre tredici bancarelle saranno eliminate altrove sul tratto di 1,2 km.

Un'opzione che costa un ulteriore $500.000 sarebbe modificare il marciapiede lato nord nel blocco 600, conservando otto posti di parcheggio o fornire un'altra corsia di viaggio, ma il personale consigliato contro di essa, citando il traffico pesante piede nella zona e l'alto costo del cambiamento.

Un rapporto del personale dice il disegno suggerito "riflette una serie di risposte e di osservazioni delle parti interessate, ma non può accomodare tutte le richieste dovuto la sicurezza, i costi e gli Trade-off di disegno."

Il corridoio ciclabile di Fort Street sarà separato dal traffico con una combinazione di vernici e dissuasori, veicoli parcheggiati e barriere concrete. Ci saranno segnali di traffico dedicati per i ciclisti e la vernice verde sarà utilizzato a intersezioni e vialetti.

Altri elementi includono la ripavimentazione delle piste ciclabili; miglioramenti alle incroci pedonali esistenti a Langley, Broad e nel 700 blocco di Fort; spostamento del parklet nel blocco 700; Aggiunta di nove nuovi alberi; 23 nuove rastrelliere per biciclette, 10 nuovi banchi pubblici; tre nuovi segnali acustici di Countdown; Corrals della bicicletta; nuovo parcheggio moto nel blocco 600; nuove zone di carico passeggeri e commerciali; e la sostituzione di alcuni dei marciapiedi nel blocco 700.

Aiuta ha detto al personale che vuole il progetto ha iniziato non oltre il 30 settembre.

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