ダウンタウンの歩行者専用道路には最近、電気自動車やその他の車両の公共駐車場に便利な新しいラックが設置されました。しかし記者は、駐車車両に従わない人もおり、駐車枠が有効活用できないことを知った。この目的のために、市施設管理センターの責任者は、定められた規制に従って、駐車を文明化するよう一般に呼びかけました。

新しい電気自動車のラックには多くの人が歓声を上げ、具体的な実用的なものとして政府を賞賛しました。多くの授業や歩行者が買い物に行く道を歩いている人は、どんな遊びを考えていますか？駐車場。ラックを設置してから約 1 週間が経ちますが、駐車規則を守らない所有者もおり、ラックが役に立たなくなりました。

記者蘇寧式ショッピングモールの入り口道路を見ると、ほとんどの車両はラックに沿って駐車できますが、多くの車両には駐車場がありません。本来ラックは上記のようにロックできるようになっていますが、電気自動車やバイクの現場では車輪をロックするだけでラックはロックしないことがほとんどです。さらに不可解なのは、車の所有者の中には、距離を数十メートル短くするために、座席を望まない混雑した横断歩道に車を置くことを好み、車両の入り口で渋滞を引き起こしている人がいることです。空虚現象のもう一方の端。

「ある時、内側に車を停めたとき、後ろに予想外の電気自動車が並んでいて、中途半端に車から出ることができません。なぜその一部を押し込もうとする姿勢を保持するのですか？」潘汪氏は、路上で「車の所有者がフレームの車輪をロックするためのラックがあり、車の盗難に加えて保険も追加される。この機能がない場合は、地面に直接線を引くのではなく、より良い方法をとっている」と語った。
商店街の駐車場前の道路に大きな文字枠が縦に配置されており、ここに少し駐車する順番が良いです。しかし、一部の企業は駐車スペースを占拠しており、その結果、一部の車両が無秩序に駐車されています。店主は、ドアストッパーが道路の入り口をふさぐことを心配したため、他の人が駐車できないように、手すりを使って店主をブロックする人もいます。記者らは、たとえラックが駐車車両でいっぱいであっても、まだ十分な位置があり、このような恐れは実際には不必要であると指摘した。

市施設管理センターの担当者は、駐車枠の仕様の設定は、公共駐車場を促進することを目的としており、一般の人々に配置の規制、文明的な駐車資源の完全な停止、合理的な利用を思い出させることを目的としていると述べた。そして私たちは、一般の人々が公共の財産を大切にし、ラックを侵害したり損傷したりしないことを願っています。