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ほとんどの自転車はあなたには適していません

2016-01-13 17:32:55

毎週何十万人ものサイクリストが高価な新しい自転車を購入するのは適切ではありません。プロのフィッティングを行うには約 250 ドルを支払いますが、実際には、長期的なフィッティングも会員であることをお勧めします。その理由には次のようなものがあります。

 

  • ほとんどのフィット システムは、同じライディング ポジションを使用する 20 歳以上の痩せ型のプロ ドライバーを想定しています。
  • ほとんどの新しい自転車フレーム設計には欠陥があり、適切なフィット感を実現するのが困難です。
  • 自転車でライダーのところに来る人のほとんどは小さすぎます。ロードバイクでも自転車でもそういう問題はあります。


ほとんどの場合、問題は自転車と身体に関連する接触点、つまり足、臀部、手との相対的な位置にあります。私が働いている場所では、接点トライアングル (CPT) と呼ばれています。自分の CPT に合ったものを見つけることが、バイクに快適に乗る唯一の方法です。

あなたにとっての典型的なロードバイク CPT は次のとおりです。

体重がかかりすぎると、手にかかるハンドルバーの圧力が低くなり、しびれや痛みが発生します。体の前傾を最小限にするには、腕を真っすぐに伸ばす必要があり、肘がロックされ、ロックされた腕はバンプで曲がることができず、衝撃を吸収できません。腰を前傾させて圧力を高め、道路を見るために上を向くように強制します。そうすると背中や手、首が痛くなってしまいます。レース CPT を使用するライダーにとって、これは一般的な問題です。


ライダーの CPT に匹敵しない、より快適で多用途な CPT は次のようになります。

ハンドルバーはシートより 2 ~ 4 インチの高さです。これにより、手の負担が軽減され、圧迫による神経の問題が軽減されるため、衝撃を吸収するために肘を曲げて腕をリラックスさせることができます。この場所はゲームには適していません。他のレーサーのポジションが非常に低いドライバーは、真空スペースを利用して車体を下げる必要があり、前方にいる場合、ポジションが低いため、他のドライバーがあなたの車を追いかけるのが困難になります。

良い姿勢は、椅子に座っているのと同じくらい快適に感じられます。乗車するときは、ハンドルバーグリップのどの部分でも簡単に操作できるはずです。降りるときは、修正に 1 分以上費やさないでください。長時間乗ると足は疲れますが、背中、手、首は問題ありません。