仕様
モデル番号 : PV-SC-001
タイプ: 駐輪場と保管庫
色: 黄色、黒、緑、赤、またはカスタマイズ。
スタイル : 屋内と屋外の両方
材質:炭素鋼
ローディング: 顧客の必要性に従って
サイズ:195*23.2*75cm、200.55*23.2*75cm、またはカスタマイズされた.
仕上げ: 熱間亜鉛メッキ
仕様
モデル番号 : PV-0081-01
タイプ: 自転車駐車場および保管庫
色:シルバー
スタイル : 屋内と屋外の両方
材質:炭素鋼
ローディング:顧客のニーズに応じて
サイズ:高さ1463mm、奥行き1114mm
仕上げ: 溶融亜鉛メッキ
モデル番号 : PV-0081-01
タイプ: 自転車駐車場および保管庫
色:黒
スタイル : 屋内と屋外の両方
材質:炭素鋼
積載:2〜10台の自転車(顧客のニーズに応じて)
サイズ:高さ1463mm、奥行き1114mm
仕上げ: 溶融亜鉛メッキ
型番:PV-H1
サイズ:w605×D400×H330mm
仕様: 丸管:¢16*1.2mm
仕上げ: パワーコーティング
正味重量: 1.6 kg
パッキング サイズ: 6pcs/ctn
MOQ: 100pcs
材質:炭素鋼/ステンレス鋼
ローディング:顧客のスペースのサイズに応じて、サイズに応じて設計できます
サイズ:W1977*D1130(駐車スペースにより異なります)*H2500mm
仕上げ: 粉体塗装、溶融亜鉛メッキ/電気研磨
梱包サイズ:2000*2000*2500mm(駐車スペース40台)
粉体塗装、溶融亜鉛メッキ/電気研磨
品番:PV-0046-01
材質:炭素鋼
仕様:10.2*59*28CM またはカスタマイズ。
MOQ:100PCS
港:上海
商標:PV
モデル番号 : PV-0081-01
タイプ: 屋外自転車駐車ラック
スタイル : 屋内と屋外の両方
材質:炭素鋼
積載:2〜10台の自転車(顧客のニーズに応じて)
サイズ:170.5*116*148センチメートル
仕上げ: 溶融亜鉛メッキ
モデル番号 : PV-0055-01
タイプ: コンパクトフラットパック/スロット
色: 黒/シルバー/イエロー/オプション
スタイル:屋外/屋内
材質:炭素鋼/ステンレス鋼
収容台数 : 自転車6台駐車可能
サイズ:L1400*W1054*H840mm
正味重量:38KG
仕上げ: 粉体塗装/溶融亜鉛メッキ/電解研磨
梱包サイズ:1490*860*160mm 1個/ctn
製品名:マルチキャパシティ水平2段自転車駐車ラック
材質: 炭素鋼
仕上げ:粉体塗装
ポスト: 80mm * 80mm 厚さ: 3mm
鋼板:厚さ:2mm
寸法:1325×1890×1830mm
重量: 370kg/セット
モデル: HJ-000148-00-01
材質:ステンレス304
パイプ:50mm×2.5mm
サイズ: 900*700 ミリメートル (長さ*幅)
表面処理:研磨
毎週何十万人ものサイクリストが高価な新しい自転車を購入するのは適切ではありません。プロのフィッティングを行うには約 250 ドルを支払いますが、実際には、長期的なフィッティングも会員であることをお勧めします。その理由には次のようなものがあります。
ほとんどの場合、問題は自転車と身体に関連する接触点、つまり足、臀部、手との相対的な位置にあります。私が働いている場所では、接点トライアングル (CPT) と呼ばれています。自分の CPT に合ったものを見つけることが、バイクに快適に乗る唯一の方法です。
あなたにとっての典型的なロードバイク CPT は次のとおりです。
体重がかかりすぎると、手にかかるハンドルバーの圧力が低くなり、しびれや痛みが発生します。体の前傾を最小限にするには、腕を真っすぐに伸ばす必要があり、肘がロックされ、ロックされた腕はバンプで曲がることができず、衝撃を吸収できません。腰を前傾させて圧力を高め、道路を見るために上を向くように強制します。そうすると背中や手、首が痛くなってしまいます。レース CPT を使用するライダーにとって、これは一般的な問題です。
ライダーの CPT に匹敵しない、より快適で多用途な CPT は次のようになります。
ハンドルバーはシートより 2 ~ 4 インチの高さです。これにより、手の負担が軽減され、圧迫による神経の問題が軽減されるため、衝撃を吸収するために肘を曲げて腕をリラックスさせることができます。この場所はゲームには適していません。他のレーサーのポジションが非常に低いドライバーは、真空スペースを利用して車体を下げる必要があり、前方にいる場合、ポジションが低いため、他のドライバーがあなたの車を追いかけるのが困難になります。
良い姿勢は、椅子に座っているのと同じくらい快適に感じられます。乗車するときは、ハンドルバーグリップのどの部分でも簡単に操作できるはずです。降りるときは、修正に 1 分以上費やさないでください。長時間乗ると足は疲れますが、背中、手、首は問題ありません。