より多くの学生が4上の2つの車輪を選択することで、ソールズベリー大学の新たなパイロットプログラムを低コストで短期のレンタル自転車を提供し、この学期を展開しました。

ロブ・マクファーソン、バースバイクの共同創設者兼最高経営責任者（CEO）は、原因単に金融規制、環境問題や駐車場に対処するための嫌悪感に、キャンパスで学生が全国の前述の媒体であるかどうかを語りました。
「平均的なアメリカ人は自分の車に毎年$ 8,000費やして、 "と彼は言いました。 「バイクを使用すると、その端数を過ごすと完全な移動があり、それは我々が容易に助けるためにしようとしているシフトの一種だことができます。私たちは、人々にバイクをよりアクセシブルにしようとしています。」

マクファーソンはバースバイクがその考え方から形成されたと述べました。

それが動作する方法は簡単です。キャンパス全体のバイクは、位置予約電話アプリを完全にするために支払われます。

ユーザーが1を必要とする場合、自転車のフレームにおけるBluetooth技術は、同じアプリを使ってロックを解除することができます。その後、連れ去ら限り所望のようにするために乗っし、任意に戻すことができます バイクラック キャンパスで。

サービスは時間当たり$ 1の費用、および携帯電話のアプリと登録の両方が無料です。

「私たちは、会社と念頭に置いていた、アクセシビリティの一部であり、それへのコミットメントは、ありません、「マクファーソンは述べています。あなたはラッシュ一日で終わるか、単に運動をしたい場合は "、バイクはすべてのあなたの周りになります。あなたがそれを必要としない場合は、ペニーを費やす必要はありません。」

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秋学期の最初の日 - - 8月29日に彼らのキャンパスの発売以来542ユニークなアカウントが作成されている、と彼は言いました。

「トラクションがこれまで本当に素晴らしいされていると、言葉の周り得ているとして着実に成長しています」と彼は言いました。

ウェイン・シェルトン、キャンパスの持続可能性と環境安全性のSUのディレクターは、バースバイクとキャンパス」合意は、この時点では1年間のみであるが、それはこれまでに有望と思われると述べました。

「我々はいえ、これまでに見ているものには本当に満足している "と彼は言いました。 「我々は彼らと一緒に作業を継続するつもりかどうかを評価できるように、私は今年の後半に総使用量を見ることを楽しみにしています。」

自動車の使用量を減らし、運動を奨励するとともに、彼は言ったの一つの目標 自転車シェア このようなバースバイクなどのプログラムは、各学期の終わりにキャンパス内に放棄された50バイクの上向きを排除する手助けをすることです。

「それは確かに私たちは排除したい無駄ですが、彼らはまた、目障りと我々はそれらを販売できるようになるまでに処分またはそれらを格納するためにいずれかの状態になっているキャンパスの賦課、だ、」と彼は言いました。

会社との1年間のコミットメントの終わりには、シェルトンは、大学はそれがキャンパスに適しだかどうかを判断するためにデータを調べるされると述べました。

車もバイクもないディオプCrimmins、ソールズベリー大学の後輩は、サービスが他の退屈な日に学外を得るための良い方法のように思えると述べました。

「それはロールアウト昼食を取得し、実行に少し楽しい何かを持っている私のコストよドルまたは2完全に価値がある "と彼は言いました。 「私は私の友人と動物園に出かけたい場合は、それぞれ数ドルであろう。

「これは映画よりも安く、ずっといい運動です。」