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ドット、ボアラム・ヒル・シティの自転車ラックを驚かせたことを謝罪、それでも移動はしない

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ドット、ボアラム・ヒル・シティの自転車ラックを驚かせたことを謝罪、それでも移動はしない

2016-09-23 10:11:45

ベッドを作ったので、今度はその中で自転車に乗らなければなりません。

運輸省は新しいシティをどこに設置するかについてボーラムヒルの住民に相談しなかったためにめちゃくちゃになった バイクステーション 当局者らは火曜日に認めたが、事態をさらに悪化させるだけの可能性があるため、地元住民の助言に従って嫌われている埠頭を彼らが望む場所に移転する計画は今のところないと述べた。

 

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「放送局を移動させることには課題がある」と同局の広報担当ジョン・フロスト氏は語った。 「今、地上にある駅。人々はその駅の何が気に入らないか知っていますが、まだ存在しない仮想の駅の何が気に入らないかはわかりません。」市は静かに自転車を5台出しました。 -ブルックリンハイツ、ダンボ、ダウンタウン、フォートグリーンを含むコミュニティボード2地区に2013年に追加されたものをさらに拡大する形で、先月ナベにレンタルスペースが設置されたが、これも抗議に遭った。

当時、同庁は公開ワークショップを開催し、その場所について地元住民に相談したが、今回は理事会の地区責任者に直接行き、地域住民がどの場所を好むと思うかを彼だけに尋ねるという異例の行動をとったため、そう主張した住民の激怒を招いた。委員会のメンバー、ビル・ハリス氏は、「何の手続きも経ずに奇跡的にボーラム・ヒルに投下されたこれらの新しい場所に、多大なスペースと時間、そしてフラストレーションが費やされた」と述べた。 「アトランティック・アベニューの下にあるコミュニティ・ボード2の一部では、私たちは赤毛の継子園のようなものです。」

ハリス氏が「口先だけのセールスマンの話」と特徴づけたシティ・バイクの担当者のプレゼンテーションを受けて、運輸当局の責任者は、同代理店は通常、相談のために小規模な展開を地域に持ち込むことはないと述べたが、アウトリーチの欠如は間違いだったと認め、相談することを約束した「ここでDOT側にいくつかの誤解といくつかの失策があったので、私たちはそれを少し認めなければなりません」と自治区計画担当者のアビゲイル・イクナー氏はコミュニティ委員会第2交通委員会の会議で述べた。

委員会のメンバーの大多数はシティバイクを支持していると述べたが、通常は車の保管場所よりも自転車インフラを支持するコミュニティ委員会内で駐車スペースを失うことにうんざりしているという。 5つの新しいラックのうち4つはボーラムヒル通りの駐車場に代わったが、ダウンタウンの労働者は空きスペースを頻繁に確保するため、スペースはすでに貴重になっているという。
「私はシティ・バイク・プログラムを支持しますが、それはコミュニティの他の人々と協力しなければならず、コミュニティの他の人々は駐車場を失いつつあります」とボーラムヒルの住人シドニー・マイヤーは語った。

メンバーらは市に対し、狭いディーン通りとホイト通りの歩道に最近設置されたドックの1つを、スミス通りとホイト通りの間のパシフィック通りのPS 261外側の広い歩道に移すよう提案した。イクナーさんは代替地についてシティバイク関係者と話し合うと約束したが、主張した。学校の外にある駅はしばしば問題を引き起こすが、その理由については詳しく説明されていない。
市は、パーク スロープ、キャロル ガーデンズ、レッド フックを含む近隣のコミュニティ ボード 6 でプログラムを開始するのとほぼ同時に、驚きのボアラム ヒル ドックを設置しました。これらは昨年同委員会に提示され、承認されたが、それでもそこでの不満は収まらなかった。