먼저 좋은 소식 : BART에 자전거 도난은 꾸준히 지난 2 년 동안 감소하고있다.

나쁜 소식은? 자전거 지지자와 BART 관계자는 튼튼한 U-잠금 장치로 고정 자전거, 한 번, 점점 대상이되고있다 도둑-것이다 방해 할 수있는 확실한 방법을 생각 말한다.
"...이 방해되는 새로운 패턴은"BART의 자전거 프로그램 매니저, 스티브 Beroldo는 BART 자전거 태스크 포스의 당당한 회의에서 말했다. "U-잠금은 난공불락 아니다; 당신은 그들을 통해 얻을 수 있으며, 불행하게도, 사람들은 그 작업을 수행하는 방법을 배웠습니다. "

적어도 과거에 - 대중 교통 기관은 호일에 내구성, 두껍고 단단 U-잠금 장치를 구입하는 사람들에게 이야기했기 때문에 그것은 Beroldo 말했다, 특히 열세입니다. 2014 년과 2015 년 사이에, BART는 방송국에서 정보 테이블을 설정 $ 40 이상 가치 U 자 락에 대한 도난 방지 전단지를 배포하고 쿠폰을 손에 $ 50,000 $ 6 만의 조직을 지불, 자전거 옹호 조직 자전거 이스트 베이와 제휴 Beroldo 말했다. 대중 교통 기관도 제대로 자전거 도난을 줄이기 위해 케이블 잠금 장치에서 전환하는 자전거를 장려하기위한 노력의 일환으로, U-자물쇠와 자전거를 고정하는 방법을 사람들에게 알리는 간판 설치되어 있어야합니다.

"우리는 사람을 말하고, 밖으로 단어를 얻기에 정말 좋은 일을했다 '는 U-잠금하지만 아무것도 자전거를 고정하지 마십시오'"BART 감독 로버트 Raburn 말했다.

그리고 그 노력은 결실. 2014 년과 2015 년 사이, 자전거 절도는 BART에 자신의 자전거를 타고 사람들의 수가 급증 동안에도 지구에서 무려 28 % 하락했다. 그 추세는 2016 년 계속 될 것으로 보인다 - BART 경찰 쇼 자전거 도난에 의해 제공되는 데이터는 같은 기간 전년 대비, 아래로 22 % 올해 첫 7 개월 동안 있었다. 로버트 프린 츠, 자전거 이스트 베이에 대한 아웃 리치 코디네이터는, 역에 자전거 보관함을 설치하고 주차를 엽니 도시와 팀을 BART에서 심각한 투자와 함께 홍보 캠페인을 적립 자전거 주차장이러한 감소합니다.

를 제외하고는 지금은 U 잠금이 목표의 더 많은되고 나타납니다. BART 경찰의 사전 분석은 케이블 잠금 장치로 고정 자전거를 포함 BART의 특성에 자전거 도난의 약 80 %를 나타내었다. 2016의 첫 3 개월에 도난보고 자전거의이 신문의 최근 분석은 45 %에 가까운 반면, 약 38 % 참여 U-잠금 케이블 잠금을 포함, 잠금의 유형이 언급 한 곳 것으로 나타났습니다. 기관 4 월에 자사의 데이터 관리 시스템을 변경하기 때문에 BART는 7 월을 통해 4 월 달 동안 사고 수준의 데이터를 제공 할 수 없습니다, 제이슨 DeVera, BART 경찰의 관리 트래픽 관리자는 말했다.

약간의 1/3보다 적은 수는 U-잠금 및 케이블 잠금 또는 두 개의 U 잠금 중 하나로 고정 하였다 U-잠금 장치로 고정 도난당한 자전거. 만 누락 된 자전거를 찾기 위해, 그리고 크립토나이트 브랜드 체인 - 주위에 가장 비싼 중 - 적어도 하나의 경우에, 자전거는 두 개의 크립토나이트 U의 -locks으로 자전거를 확보했다.

가 가입 할 때 만 더블린 / 플레 스테이션은 2015 년 자전거 도난에 대한 세 가지 역에 더블린 / 플레 젠튼, 프리몬트, 노스 버클리 스테이션이 그 스테이션의 2016 년의 처음 7 개월 동안 대부분의 자전거 도난을 가지고 있었다 기쁨의 힐 차관보와 콩코드 역. 북한 버클리와 프레 몬트는 맥아더 스테이션과 함께, 2014 년 세 가지를했다.

프린 츠는 경향이 열세에 있지만, 완전히 놀라운 일이 아니다 말했다 : "그들은 그들의 자전거를 고정하는 방법 사람들에 대해 더 잘 아는 얻을 때, 다른 사람이 그 자물쇠를 중단하는 방법에 대해 잘 아는 얻을."

BART는 새로운 유형의 실험을 계획하고있다 자전거 랙랙에 자전거를 고정하는 산업용 등급의​​ 강철 막대를 사용 Bikeep는했다. 그 랙의 두 세트는 16 번가와 기쁨의 언덕 역에서 내년 초에 설치됩니다, Beroldo 말했다, 사용자는 잠금 및 클리퍼 카드 자전거의 잠금을 해제 할 수 있습니다.

그러나 Beroldo는 Bikeep이 기관은 안전한 자전거를 유지하기 위해 배포 기꺼이 새로운 기술의 측면에서 "단지 빙산의 일각 일 수있다"고 말했다. 그리고 Raburn는 기관이 적극적으로의 수를 확장 할 수있는 방법을 모색했다 자전거 랙 룸 사용 가능한 자금은 역에서 자전거 보관함이 어디든지. 그는 또한 이스트 베이에 베이 지역 자전거 공유의 확대와 함께, 자전거 열차에 그들을 데리고 집에서 자전거를 떠나 여부를 고려할 수 바라고 있어요.

BART는 주차 대행 및 셀프 서비스 자전거 시설 등 자전거 스테이션의 수를 확장 할 계획 Beroldo는 및 하이브리드 주차를받을 것이다, 내년 초에 새로운 셀프 서비스 스테이션을 받게됩니다 맥아더, 그리고 기쁨의 언덕으로 시작했다 내년 스프링에 의해, 역 자체가-역할을한다.