FOND DU LAC - 관중들은 몸을 굽힌다하고 좋아한다 뒤 락의 해밀턴 파크 월요일에서 디스플레이에 임대 자전거의 소수 유혹, 무릎 및 squints.

미소 폰드 뒤 락 관계자의 도시로 여기 그들은 도시에서 소풍에 공용 사용을 위해 좋아한다 뒤 락에 몇 대여 자전거 랙을 가지고 계획을 궁리하는 방문자에게 너무있다.
이 프로그램은 사용자가 요금을 랙에서 자전거를 잠금을 해제 할 수 있습니다 자전거 공유로 알려져있다. BCycle, 이러한 임대 타기, 워털루 기반 트렉 자전거의 일부를 생산하는 회사의 대표는 호기심 군중이 모든 것을하는 설명.

그것은 타는 공유 프로그램을 좋아한다 뒤 락에 와서 어떤 경우 경우 또는 말할 너무 이르다. 그러나 도시 지도자들은 좋아한다 뒤 락에서 키 포인트 40 정도 자전거의 함대를 데려의 옵션을 계량한다. 레이크 사이드 공원, 시내 좋아한다 뒤 락과 마리아 대학은 모두 옵션입니다.

좋아 뒤 락은 계획이 최종적으로 승인되면 위스콘신의 주요 대도시 이외의 첫 번째 도시가, 같은 자전거 네트워크를 설치하는 것입니다. 라이드 공유 프로그램이 통근 및 관광객 임대 놀이기구에 도시를 가로 질러 지퍼 큰 도시에 공통적 인 윌 Rosenheimer, BCycle 비즈니스 개발 담당자는 말했다.

그러나 Rosenheimer 자전거 공유 프로그램이 환영 및 배틀 크릭, 미시간, 인구 51,000, 그리고 에반스, 조지아, 인구 29,000와 같은 작은 지역 사회에 널리 사용되어왔다 주장한다.

지상에서 프로그램을 얻으려면, 도시 가능성이 자전거의 랙을 지불 것 좋아한다 뒤 락의 조직과 파트너에 필요, 요르단 스키 프, 공공의 도시 폰드의 뒤 락 이사는 말했다. 각 자전거는 약 $ 5,000 또는 40의 함대에 대한 약 $ 200,000의 요금으로 제공됩니다.

즉, 아마 도시에 비해 너무 비싼있어, 스키 프는 말했다. 그러나 좋아한다 뒤 락은 프로그램의 칩에 기업이나 다른 조직을 요청할 수 있습니다. 그 대신에, 그 자전거는 가능성이 그 그룹의 로고와 함께 브랜드 될 것이다.

"이 일어날 수 있도록하는 가장 좋은 방법은 파트너십을 통해,"스키 프는 좋아한다 뒤 락 자문 공원 보드 월요일 밤의 도시에 프레젠테이션 중에있다.

타는 공유 프로그램의 대여 자전거가 대중에게 잠겨 자전거 랙 일반적으로 도시 전역에 퍼졌다. 사용자는, 말, 학생 ID를 보내 주시면, 프로그램에 대한 회원 계획을 구입할 수 있습니다 자전거를 사용하지만 사용자는 자신의 여행 비용을 지불하기 위해 신용 카드를 스 와이프하여 자전거를 임대.

자전거 타기에 대한 요금은 주차 미터가하는 다소처럼 작동합니다. 사용자가 타고 지불하면시 공무원이 아직 작동 방식을 결정하지 않은 있지만, 그 돈은 좋아한다 뒤 락의 도시로 이동, 스키 프는 말했다. 이 도시는, 또한,는 적합한 무슨이 놀이기구에 대한 수수료를 설정할 수 있습니다.