차에 비 개 골 창의 시대는 주로 우리 뒤에, 그러나 다행히 그 방 구석으로 한 번 매끄럽게 붙어 있던 선반은 시간으로 진전 한 것입니다. 

스티브 니 베 르의 랙 정류장 북쪽 뱅 쿠 버에는 아마 당신은 지붕 아래 차량의 가장자리를 따라 달릴 것 이라는 점을, 외부 비 개 골 창을 스포츠를 찾아내기 위하여 수 십년을 다시 볼 필요가 있을 것 이라고 말한다. 동안 또는 무거운 강우량 후 문을 여는 후 운전자의 머리에서 물을 보내줄.

차에 비 개 골 창에서 단계적으로는 자동차 미학 및 공기 역학에 보탬이 되었다 동안, 폭주족, 카이비와 스키어를 위한 것 들을 조금 까다롭 습 했다. 

"사람들은 캐나다 타이어에가 서 $100에 대 한 당신은 갈 수 있을 거 라고 하 고 비가 시 궁 창에 푹 빠져 선반을 사용," 니 말했다. "지금 차는 비 개 골 창을가지고 있지 않는다. 모든 비 개 골 창은 내부 이다. 문의 내부 주위에 고무 도장과 문 자체 주위에 있어요. "

개 골 창이 내부에 간 후에, 현대 소매상 인은 차 선반 설치를 계속 하는 방법을 찾아냈다, 그러나 그것을 작동 하는 데 필요한 기술과 정밀도가 실질적으로 증가 했다. 많지 않은 사람들이 알고, 니에 베르트는 주장 한다.

"그들은 자동차 랙에 퍼 팅의 복잡도에 의해 압도 있어, 그들은 아주 쉬울 거 라고 생각," 그는 자동차 랙 설치에 대 한 국민의 반응에 대해 말합니다. "그들은 다음, 우리는 우리의 과장을 통해 갈 수 있는 방법을 복잡 하 게, 그것을 실현 하지 않습니다."

니에 베는 또한 점점 더 작은 자전거를 지 고 있다는 것을 추가 하 고, 끊임없이 변화 하 고 변화 하는 소비자의 문화에 어려움의 레이어를 추가 복잡 해지고 있다.

"우리는 키트의 300 다른 유형을 통해 아마가지고-적합 키트, 우리는 그들에 게 전화-도어 프레임으로 후크, 모든 구체적으로 각 차에 윤곽을," 라고 말합니다.

랙 정류장은 자동차 랙 지원이 필요한 야외 휴양 ationalists 원스톱 쇼핑입니다. 그들의 가장 큰 고객은 올해-라운드는 여유롭게 그들이 가장 가까운 노스 쇼 어 마운틴, 자전거 경로 또는 다른 목적지에 자신의 바이크를 수송 하도록 허용 됩니다 랙에 자신의 차량을 옷을 찾고 있습니다 폭주족입니다. 지난 몇 년 동안, 자전거 문화는 낮은 본토에 걸쳐 인기의 상승을 본적이 있으며, 그것은 전문성에 대 한 수요가 함께.

니 웨 일은 자동차에 자전거를 운반 하는 세 가지 방법으로 설명 합니다: 트렁크 또는 해치에 부착; 트레일러 히 치에 붙이기; 또는 자동차 지붕에 부착. 그리고 그 모든 옵션에 대 한 찬반 양론이 있다, 그는 노트. 예를 들어, 자동차의 트렁크 또는 해치를 사용 하 여 운송에 대 한 자전거를 건드리는의 비교적 저렴 하 고 유연한 형태입니다.

그러나 도전이 있다. 몇몇 자전거는 그들의 구조에 의하여 탄소 섬유 자전거를 걸기 추천 하지 않는다 제조 한다. 그리고 당신은 당신의 차가 너무 당신을 위해 쉽게 그것 위에 자전거를 집어 넣 었 키가 있다면 어떻게 해야 합니까? "우리는 그들이 트레일러 차질을 받을 것을 권해 드립니다 그리고 뒤쪽에 자전거를 넣어" 니가 말합니다.

랙 정류장은 사람들이 오랫동안 이런식으로 문제를 해결 하는 데 도움이 되었습니다. 1956 있음, 니 베 르의 부모는 스카이 라인 스포츠, 한 노스 쇼 어 최초의 스포츠 용품 매장, 낚시 장비에서 축구 헬멧에 이르기까지 모든 판매를 열었습니다. 1990 년대에, 큰 상자 상점의 도착은 소비자의 전문화를 위한 식욕에 집중 하기 위하여 니가 가족을 촉진 했다.

"고객은 더 많은 지식을 필요로 하 고 거기 밖으로 더 많은 선택이 있었다. 그것은 모두에 게 모든 것이 매우 어렵습니다, "라고 말합니다.

잠시 동안, 그들은 스키 장비를 판매에 초점을 맞춘, 하지만 여름 개월 동안 스키 슬로프 건조가 서 무엇을 할 문제에 달렸다.

"그 때 우리는 차 랙에 들어갈 하기로 결정," 니에 베르트 말한다. "우리는 첫날부터 자동차 랙에 판매 거 라고. 우리는 아마 북쪽 해 안에 첫번째 차 선반을 판매 했다. "

그들은 5 년 후, 스카이 라인 스포츠는 문을 닫 았 랙을 중지 열었습니다.

하지만 랙 정류장은 여전히 강한, 앞으로 니 베 르의 부모, 고객 서비스에 대 한 그의 경향의 유산을 운반 하는 수십 년 동안 스카이 라인은 북쪽 해안을 만드는 데 도움이 될 것입니다.

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