기술

 "남부 서튼 기차역에서 처음으로 더블 데크주기 랙을 발표했다. 비의 최악을 유지하기 위해 캐노피 적용되며, 24 시간 CCTV로 덮여, 주차 공간의 양을 두 배로 - 새로운 2 계층 시스템은 기존의 랙과 동일한 풋 프린트로 40주기를 보유하고있다. 남부의 프로젝트 매니저, 폴 베스트는 말했다 : "우리는 새로운 랙 기쁘게 생각합니다. 이 결과로, 우리는 지금 시설의 종류 승객에 엄청난 도움이 될 것 이상의 스테이션에서 찾고, 그것의 디자인 혁신의 잘 우리의 사이클링 승객에 의해 사용되며,. "서튼에서 newrack부터 다음과 같은 의견을 설치 승객, 지방 자치 단체와 서튼의 역 여행 계획의 형성에 기여 사용자 그룹. 이 계획은 차보다 더 지속 가능한 방법으로와 역에서 여행하는 승객을 장려하는 방법, 그리고 역에서 전반적인 대중 교통 통합을 향상시킬 수있는 방법을 살펴 봅니다. 남부 호샴과 헤이 워즈 히스을 포함하여 네트워크에있는 다른 방송국을 2 계층 시스템을 확장 할 계획을 가지고있다. "

이제 우리 회사의 .IT의 새로운 자전거 랙 undisappear가 호출된다 더블 데크 스택 자전거 랙

특징 & A; 장점

· 효율적인 공간 - 그것은 서로 바로 위에 두 개의 자전거를 저장

· 특정 사이트에 대한 사용자 정의 만든

· 사용하기 쉬운, 안전하고 조직 주차

· 개별 랙 - 공간 당 하나의 자전거

· 독일어 디자인과 품질

· 특허 그립 메커니즘은 장소에 안전하게 자전거를 유지

· 5 위에 다른 보안 5 10 자전거까지 장착

· 독립 구조로 서있는 디자인은 더 앵커를 필요로하지 않는다

· 간편한 조립

· 깊은 휠 트레이는 랙에 자전거를 안내

· 전체 길이 휠 트레이는 직립 자전거를 유지

· 정열 자전거의 위치는 공간을 절약하고 자전거 사이에 추가 여유 공간을 제공합니다

· 모듈 형 설계는 옆에 여러 랙면이 쉽게 확장 가능

· 잠금 스트레치 랙 단단한 강철 잠금 막대를 포함

· 케이블 잠금 및 U 잠금을 승인 (잠금을 포함하지 않음)

특별 :

· 용량 : 6, 8, 10 또는 자전거

· 타이어 폭에 적합 : 최대 2.3 "산악 자전거 타이어를

· 트레이 길이 : 64.3 "

· 벽에서 필요한 공간 : 65 "

· 최소 천장 높이 : 8 피트

· 자전거 간격 : 14 "15"18 "

· 잠금로드 지름 (잠금 버전 만 해당) : 0.38 "

· 발자국 :

· 54 "X 63"6, 8 자전거까지 보유

· 72 "X 63"8 또는 10 자전거까지 보유

보증 :