FOND DU LAC - Het publiek buigt en knielt en nerds, zweefde over de handvol huurfietsen op het beeldscherm in Fond du Lac Hamilton Park maandag.

Er zijn glimlachen, ook als stad van Fond du Lac ambtenaren hier vertellen bezoekers dat ze piekeren een plan om een ​​paar verhuur fietsenrekken naar Fond du Lac, brengen voor gebruik door het publiek op een trip over de stad.
Het programma staat bekend als een fiets aandeel, waarbij gebruikers een fiets uit een rek voor een vergoeding kunt ontgrendelen. Het verklaren van dit alles aan de nieuwsgierige menigte zijn vertegenwoordigers van BCycle, een bedrijf dat deze verhuur ritten, een deel van Waterloo-gebaseerde Trek Bicycles produceert.

Het is nog te vroeg om met zekerheid zeggen of en wanneer de rit aandeel programma voor Fond du Lac zou komen. Stad leiders echter, zijn wegen van de opties van het brengen van een vloot van 40 of zo fietsen om belangrijke punten over Fond du Lac. Lakeside Park, Downtown Fond du Lac en Marian University zijn alle opties.

Fond du Lac zou de eerste stad buiten de grote stedelijke gebieden van Wisconsin om een ​​dergelijke fiets netwerk te installeren, als het plan uiteindelijk wordt goedgekeurd. Ride aandeel programma's komen vaak voor in de grotere steden, waar pendelaars en toeristen zip kant van de stad op de verhuur ritten, zei Will Rosenheimer, business development vertegenwoordiger, met BCycle.

Toch Rosenheimer dringt fiets aandeel programma's zijn welkom en goed gebruikt in kleinere gemeenschappen, zoals Battle Creek, Michigan, bevolking 51.000, en Evans, Georgia, bevolking 29.000.

Om het programma van de grond, zou de stad waarschijnlijk moeten partner met een Fond du Lac organisatie, die voor een rek van fietsen zou betalen, zei Jordan Skiff, City of Fond du Lac directeur van openbare werken. Elke fiets kost ongeveer $ 5000, of ongeveer $ 200.000 voor een vloot van 40.

Dat is waarschijnlijk te duur voor de stad, zei Skiff. Maar Fond du Lac kunnen bedrijven of andere organisaties vragen om chip in voor het programma. In ruil daarvoor zou de fietsen waarschijnlijk worden gebrandmerkt met het logo van die groep.

"De beste manier om dit te realiseren is door middel van partnerschappen," zei Skiff tijdens een presentatie aan de stad Fond du Lac adviesraad park raad maandagavond.

De huurfietsen in de rit aandeel programma worden vergrendeld om het publiek fietsenrekken meestal verspreid over een stad. Een gebruiker van een fiets huurt door met een creditcard te betalen voor hun reis, maar gebruikers kunnen ook het lidmaatschap plannen voor het programma kan kopen, jatten een studentenkaart, laten we zeggen, een fiets te gebruiken.

Vergoedingen voor fietstochten zou werken enigszins als een parkeermeter doet. Wanneer gebruikers betalen voor een ritje, dat geld gaat naar de stad Fond du Lac, hoewel stadsambtenaren nog niet hebben bepaald hoe dit zal werken, zei Skiff. De stad, ook, kon kosten die voor deze ritten in wat het goeddunkt.