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A aplicação de E-coating e revestimento em pó em bicicletários

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Notícia

A aplicação de E-coating e revestimento em pó em bicicletários

2018-07-31 17:04:57

 

 

 

Tanto o E-coating quanto o revestimento em pó aderem a um revestimento na superfície do metal para prevenir a ferrugem. Quais as diferenças entre eles na aplicação do rack parking?

E-coating é imergir um objeto condutor em um tanque de revestimento eletroforético diluído com água como um cátodo (ou cátodo), e um cátodo correspondente (ou ânodo) é disposto no tanque nos dois pólos. Após um período de tempo em que a corrente contínua é ligada, um método de revestimento especial é formado na superfície do objeto a ser revestido, que é uniforme e fino e não é dissolvido pela água.


O revestimento em pó é pulverizar o revestimento em pó na superfície do objeto por um dispositivo de pulverização em pó (máquina de pulverização eletrostática). Sob a ação da eletricidade estática, o pó é adsorvido uniformemente na superfície do objeto para formar um revestimento em pó.
 
E-coating tem várias vantagens em comparação com o revestimento em pó:
1. Alta taxa de utilização de tinta. Em teoria, pode chegar a 100%. Na produção real, pode chegar a 95% ou até mais.
2. A capacidade de natação é boa. Algumas peças de metal têm cavidades ou cantos afiados. Para essas áreas, se o revestimento em pó demorar muito, a tinta é mais desperdiçada e não há spray. A tinta eletroforética pode efetivamente revestir essas áreas em um curto período de tempo.
3. Como o revestimento eletroforético é realizado sob um campo elétrico, o substrato dificilmente causa um ponto de vazamento.

Portanto, o E-coating pode ser usado enquanto houver um maior requisito antiferrugem para os bicicletários, ou enquanto houver um requisito antiferrugem para o interior do tubo. O revestimento em pó ou outro tratamento ainda pode ser realizado com base na demanda.