КитайBikerack

Поставщик решений для парковки велосипедов

Почему европейцы любят кататься на велосипеде?

Дом > Новости > новости о велосипедной стойке  > Почему европейцы любят кататься на велосипеде?

Подписаться

Получайте обновления по электронной почте о новых продуктах

Горячие продажи продуктов

Свяжитесь с нами

Не стесняйтесь обращаться к нам! Позвоните нам по телефону 86-137 7186 8480 или напишите нам по адресу admin@chinabikerack.com для общих вопросов в любое время! Свяжитесь с нами
Новости

Почему европейцы любят кататься на велосипеде?

2015-12-01 17:07:41

Прогуляйтесь по улицам европейских городов, особенно в развитых странах, где велосипедистов больше, чем водителей автомобилей. У жителей европейских стран достаточно денег, чтобы купить автомобиль, и почему они более склонны выбирать из него езду? Европейцы любят рассказывать вам, почему путешествуют на велосипеде!

В последние годы в 27 странах-членах ЕС было продано 25 велосипедов, что превышает продажи автомобилей. Даже родной город Феррари и Ламборгини в Италии, люди автомобиль, такие как жизнь, но в прошлом году объем продаж мотоциклов почти 2 миллиона, но только 1,5 миллиона автомобилей вокруг объема продаж.

На улицах Мадрида, пока машины преграждают путь велосипедистам, окна автомобилей вполне могут быть сумасшедшими избиением испанца. Говорят, что в испанской столице Мадриде последний четверг каждого месяца будет занимать часть уличного байка, преграждая путь автомобилю. Как бы ни был переполнен дорожный байк, как обычно «дулу», у автомобилистов нет альтернативы.

Раньше он видел китайского студента, обучающегося в Германии, затем Культурные различия на контрастной диаграмме, есть картина, описанная 30 лет назад европейцы ездят, а теперь европейцы пропагандируют езду на велосипеде, тогда как 30 лет назад китайцы ездят на велосипеде, а сейчас Китайцы путешествуют на машине.

Поскольку экономический кризис, многие европейские страны, экономический спад. Изначально планировал купить машину, много людей покупают байк, байк по дешевой цене, не платят страховые взносы и различные налоги и сборы. В Дании цены на бензин почти два доллара, литр бензина стоит в большинстве европейских стран от 1,5 до 2 долларов США за литр, а велосипеды без каких-либо сборов.

И автомобиль в Европе больше не является символом статуса или денег, а велосипед выступает за защиту окружающей среды, не будет загрязнять окружающую среду. В час пик автомобиль не будет страдать от пробок. У одного из моих голландских друзей есть частная яхта, машина, он путешествует по городу, но предпочитает ездить на велосипеде. Его причина - защита окружающей среды, здоровье, удобство.

www.chinabikerack.com