Технические характеристики
Номер модели: PV-SC-001
Тип: Парковка и хранение велосипедов
Цвет: желтый, черный, зеленый, красный или индивидуальный.
Стиль: как внутри, так и снаружи
Материал: углеродистая сталь
Загрузка: в соответствии с потребностями клиента
Размер: 195*23,2*75 см, 200,55*23,2*75 см или по индивидуальному заказу.
Отделка: горячее цинкование
Технические характеристики
Номер модели: PV-0081-01
Тип: Парковка и хранение велосипедов
Цвет:серебристый
Стиль: как внутри, так и снаружи
Материал: углеродистая сталь
Загрузка: Согласно потребностям клиента
Размер: Высота 1463 мм, Глубина 1114 мм.
Отделка: горячеоцинкованная
Номер модели: PV-0081-01
Тип: Парковка и хранение велосипедов
Черный цвет
Стиль: как внутри, так и снаружи
Материал: углеродистая сталь
Загрузка: 2-10 велосипедов (по желанию клиента)
Размер: Высота 1463 мм, Глубина 1114 мм.
Отделка: горячеоцинкованная
Модель №: PV-H1
Размер: в605*Д400*Х330мм
Спецификация: Круглая трубка:¢16*1,2 мм
Отделка: силовое покрытие
Вес нетто: 1,6 кг
Размер упаковки: 6 шт./кор
Минимальный заказ: 100 шт.
Материал: углеродистая сталь/нержавеющая сталь.
Загрузка: в зависимости от размера пространства клиента, мы можем спроектировать его в соответствии с размером.
Размер: Ш1977*Д1130(зависит от вашего парковочного места)*В2500мм
Отделка: порошковое покрытие, горячее цинкование/электрическая полировка.
Размер упаковки: 2000*2000*2500 мм (40 парковочных мест)
Порошковое покрытие, горячая оцинковка/электрическая полировка
Номер продукта: PV-0046-01
Материал: углеродистая сталь
Спецификация: 10,2*59*28 см или по индивидуальному заказу.
Минимальный заказ: 100 шт.
Порт: Шанхай
Товарный знак:ПВ
Номер модели: PV-0081-01
Тип: Стойка для парковки велосипедов на открытом воздухе
Стиль: как внутри, так и снаружи
Материал: углеродистая сталь
Загрузка: 2-10 велосипедов (по желанию заказчика)
Размер: 170,5*116*148 см
Отделка: горячее цинкование
Номер модели: PV-0055-01
Тип: компактный плоский пакет/слот
Цвет: черный/серебристый/желтый/опционально
Стиль: открытый/крытый
Материал: углеродистая сталь/нержавеющая сталь
Вместимость: парк 6 велосипедов
Размер: Л1400*В1054*Х840мм
Вес нетто: 38 кг
Отделка: порошковое покрытие/горячее цинкование/электрополировка
Размер упаковки: 1490*860*160 мм 1 шт./кор
Название продукта: Горизонтальная двухъярусная стоянка для велосипедов с несколькими вместимостью
Материал: углеродистая сталь
Отделка: порошковое покрытие
Столб: 80 мм * 80 мм толщина: 3 мм
Стальная пластина: толщина: 2 мм
Размер: 1325*1890*1830 мм
Вес: 370 кг/комплект
Модель: HJ-000148-00-01
Материал: нержавеющая сталь 304.
Труба: 50 мм* 2,5 мм
Размер: 900*700 мм (Д*Ш)
Обработка поверхности: полировка
Каждую неделю сотни тысяч велосипедистов покупают новый дорогой велосипед, который не подходит. Заплатите около 250 долларов, чтобы сделать профессиональную примерку, но на самом деле хорошей вещью является и долгосрочная примерка, при этом есть ряд причин, в том числе:
Проблема почти всегда заключается во взаимном расположении велосипеда и точек соприкосновения с телом: стопы, ягодицы и руки. В месте, где я работаю, мы называем точку контакта треугольником, или КПТ. Найти тот, который подходит для вашего CPT, - единственный способ чувствовать себя комфортно на велосипеде.
Типичный CPT для шоссейного велосипеда для вас таков:
Слишком большой вес снижает давление руля на руку, вызывая онемение и боль. Чтобы свести к минимуму наклон тела вперед, вы должны выпрямить руку, локоть заблокирован, заблокированная рука не может сгибаться при ударах, не в состоянии поглотить удар. Они позволяют вам наклоняться вперед, увеличивая давление на талию, а также заставляют вас смотреть вверх, чтобы увидеть дорогу. Это вызовет боль в спине, руках и шее. Для гонщиков, использующих гоночный CPT, это обычная проблема.
Более удобная, более универсальная не под стать райдеру КПП выглядит так:
Руль, чем сиденье от двух до четырех дюймов высотой. Это уменьшает вес руки, чтобы нести, уменьшение происходит из-за проблем с нервами, вызванных угнетением, поэтому вы можете расслабить руки, согнутые в локтях, чтобы амортизировать удар. Это место не подходит для игры. Когда гонщики с очень низкой посадкой находятся рядом с другим гонщиком, он также должен опускать кузов с помощью вакуумного пространства, а когда они впереди, низкая посадка мешает другим следовать за вашей машиной.
Хорошая осанка позволит чувствовать себя почти так же комфортно, как и сидя в кресле. Когда вы едете, вы должны легко взяться за любую часть руля. Когда вы выходите, вы не должны тратить больше одной минуты на исправление. Долгая поездка утомит ваши ноги, но спина, руки или шея не должны быть проблемой.