КитайBikerack

Поставщик решений для парковки велосипедов

BART: "Тревожные" кража велосипеда тенденция с участием U-замки

Дом > Новости > новости о велосипедной стойке  > BART: "Тревожные" кража велосипеда тенденция с участием U-замки

Подписаться

Получайте обновления по электронной почте о новых продуктах

Горячие продажи продуктов

Свяжитесь с нами

Не стесняйтесь обращаться к нам! Позвоните нам по телефону 86-137 7186 8480 или напишите нам по адресу admin@chinabikerack.com для общих вопросов в любое время! Свяжитесь с нами
Новости

BART: "Тревожные" кража велосипеда тенденция с участием U-замки

2016-09-20 09:27:00
Во-первых некоторые хорошие новости: велосипед краж на BART неуклонно снижалась в течение последних двух лет.

Плохие новости? Велоспорт адвокаты и чиновники BART говорят велосипеды обеспеченные с крепкими U-образных замков, когда-то думал, что самый верный способ сорвать потенциальных воров, все чаще становятся мишенью.

bike racks

"Более новая картина ... Тревожно," менеджер программы велосипеда BART, Стив Beroldo, заявил на августовском совещании велосипедного Целевой группы BART. "U-замки не являются непреодолимыми; вы можете получить через них, и, к сожалению, люди научились делать это ".

Это особенно тревожно, Beroldo сказал, потому что транзит агентство говорил людям, чтобы купить U-замки, которые толще, прочнее и тяжелее фольги - по крайней мере в прошлом. В период с 2014 по 2015 год, BART в партнерстве с пропагандистской езда на велосипеде организации Bike East Bay, заплатив организацию от $ 50000 до $ 60000, чтобы установить информационные таблицы на станциях, распространять листовки для предотвращения кражи и раздают купоны для U-образных замков на сумму $ 40 или более, сказал Beroldo. Транзитный агентство также установили указатели информирования людей, как правильно запирать свои велосипеды с U-замки, в целях поощрения велосипедистов, чтобы перейти от кабельных замков для того чтобы отрезать вниз на велосипеде кражах.

"Мы сделали очень хорошую работу в получении слово, говоря людям,« Не запирайте велосипед с чем-либо, кроме U-замок, "сказал BART директор Роберт Raburn.

И эти усилия окупились. Между 2014 и 2015 годах, велосипедные кражи упал колоссальные 28 процентов по всей округе, даже в то время как количество людей, едущих на велосипедах к BART париться. Эта тенденция, как представляется, продолжается в 2016 году - данные, предоставленные BART полиции, обнаруживает тенденцию велосипеда краж снизились на 22 процента за первые семь месяцев текущего года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Роберт Prinz, координатор по аутрич для велосипеда Ист-Бэй, кредитуются информационную кампанию, наряду с серьезными инвестициями из BART установить велосипед шкафчики на вокзалах и объединиться с городами, чтобы открыть камердинера велосипед парковка, За исключением тех снижается.

Только теперь оказывается, что U-образные замки становятся все более мишени. До анализа полицией BART показали, что примерно 80 процентов велосипедных краж на свойства БАРТА участвующих велосипеды обеспеченные с кабельными замками. Недавний анализ этой газеты велосипедов сообщили украдены в течение первых трех месяцев 2016 года, показало, что, где был упомянут тип замка, рядом с 45 процентов участвуют замок кабеля, в то время как почти 38 процентов вовлеченных U-замки. BART не смог предоставить данные происшествия уровне в период с апреля по июль, потому что агентство изменило свою систему управления данными в апреле, сказал Джейсон Devera, административный управляющий трафик Bart полиции.

Из украденных велосипедов обеспеченных с U-замком, чуть менее одной трети были обеспечены либо с U-замком и замком кабеля или двух U-образных замков. По крайней мере в одном случае, велосипедист обеспечил велосипед с двумя криптонит U -шлюзам - одними из самых дорогих вокруг - и цепь криптонит-бренд, только чтобы найти велосипед пропал без вести.

Dublin / Pleasanton, Fremont и Северной Беркли станции было большинство велосипедных краж за первые семь месяцев 2016 года из этих станций, только станция Dublin / Pleasanton был в тройке станций для велосипедных краж в 2015 году, когда он присоединился к станции Плезант-Хилл и Конкорд. Северный Беркли и Fremont сделал первую тройку в 2014 году, наряду со станцией Макартура.

Prinz сказал тенденция, хотя беспокойство, это не совсем удивительно: "Когда люди становятся более сообразительными о том, как они запирают свои велосипеды, другие получают подкованных о том, как разорвать эти замки."

BART планирует экспериментировать с новым типом стойка велосипеда, Называется Bikeep, который использует стальной прут промышленного класса, чтобы обеспечить велосипеды к стойке. Два комплекта этих стоек будут установлены в начале следующего года на станциях 16th Street и Плезант-Хилл, Beroldo сказал, и пользователи смогут блокировать и разблокировать велосипед с их Clipper карты.

Но Beroldo сказал Bikeep "может быть лишь верхушкой айсберга" с точки зрения новой технологии агентство готов развернуть, чтобы держать велосипеды безопасным. И Raburn сказал, что агентство активно ищет пути расширения числа велосипедные стойки и велосипедные кабинки на станциях везде, где есть место и доступное финансирование. Он также надеется, что с расширением зоны залива велосипед Поделиться в Ист-Бэй, велосипедисты могли бы рассмотреть возможность оставить свои велосипеды на дому или не доводя их на поезда.

BART планирует расширить число велосипедных станций, в том числе камердинера и самообслуживания велосипедов объектов, Beroldo сказал, начиная с Макартура, который получит новый самообслуживания станции в начале следующего года, и Pleasant Hill, которая получит гибридную камердинера и самообслуживания станции, к весне следующего года.