仕様
モデル番号 : PV-SC-001
タイプ: 駐輪場と保管庫
色: 黄色、黒、緑、赤、またはカスタマイズ。
スタイル : 屋内と屋外の両方
材質:炭素鋼
ローディング: 顧客の必要性に従って
サイズ:195*23.2*75cm、200.55*23.2*75cm、またはカスタマイズされた.
仕上げ: 熱間亜鉛メッキ
仕様
モデル番号 : PV-0081-01
タイプ: 自転車駐車場および保管庫
色:シルバー
スタイル : 屋内と屋外の両方
材質:炭素鋼
ローディング:顧客のニーズに応じて
サイズ:高さ1463mm、奥行き1114mm
仕上げ: 溶融亜鉛メッキ
モデル番号 : PV-0081-01
タイプ: 自転車駐車場および保管庫
色:黒
スタイル : 屋内と屋外の両方
材質:炭素鋼
積載:2〜10台の自転車(顧客のニーズに応じて)
サイズ:高さ1463mm、奥行き1114mm
仕上げ: 溶融亜鉛メッキ
型番:PV-H1
サイズ:w605×D400×H330mm
仕様: 丸管:¢16*1.2mm
仕上げ: パワーコーティング
正味重量: 1.6 kg
パッキング サイズ: 6pcs/ctn
MOQ: 100pcs
材質:炭素鋼/ステンレス鋼
ローディング:顧客のスペースのサイズに応じて、サイズに応じて設計できます
サイズ:W1977*D1130(駐車スペースにより異なります)*H2500mm
仕上げ: 粉体塗装、溶融亜鉛メッキ/電気研磨
梱包サイズ:2000*2000*2500mm(駐車スペース40台)
粉体塗装、溶融亜鉛メッキ/電気研磨
品番:PV-0046-01
材質:炭素鋼
仕様:10.2*59*28CM またはカスタマイズ。
MOQ:100PCS
港:上海
商標:PV
モデル番号 : PV-0081-01
タイプ: 屋外自転車駐車ラック
スタイル : 屋内と屋外の両方
材質:炭素鋼
積載:2〜10台の自転車(顧客のニーズに応じて)
サイズ:170.5*116*148センチメートル
仕上げ: 溶融亜鉛メッキ
モデル番号 : PV-0055-01
タイプ: コンパクトフラットパック/スロット
色: 黒/シルバー/イエロー/オプション
スタイル:屋外/屋内
材質:炭素鋼/ステンレス鋼
収容台数 : 自転車6台駐車可能
サイズ:L1400*W1054*H840mm
正味重量:38KG
仕上げ: 粉体塗装/溶融亜鉛メッキ/電解研磨
梱包サイズ:1490*860*160mm 1個/ctn
製品名:マルチキャパシティ水平2段自転車駐車ラック
材質: 炭素鋼
仕上げ:粉体塗装
ポスト: 80mm * 80mm 厚さ: 3mm
鋼板:厚さ:2mm
寸法:1325×1890×1830mm
重量: 370kg/セット
モデル: HJ-000148-00-01
材質:ステンレス304
パイプ:50mm×2.5mm
サイズ: 900*700 ミリメートル (長さ*幅)
表面処理:研磨
持続可能な生活を世界的に追求するには、次のような一見無害な要素も含め、日常生活のあらゆる側面を精査することが不可欠です。 自転車ラック。これらの実用的な構造は、環境に優しい輸送の促進に不可欠ですが、その製造プロセスに伴う環境への配慮が免除されるわけではありません。自転車ラックの製造が環境に与える影響を理解することは、環境に配慮した選択をしようとするメーカーと消費者の両方にとって非常に重要です。
1.材料は重要です:
あらゆる製品の基礎は原材料にあります。自転車ラックの場合、材質には通常、スチール、アルミニウムが含まれますが、場合によってはプラスチックや複合材料が使用されることもあります。これらの物質の抽出と処理は、全体的な環境への影響に大きく貢献します。採掘作業は、生息地の破壊、土壌劣化、水質汚染を引き起こす可能性があります。持続可能な実践には、責任を持って調達された原料と、抽出中の生態系の破壊を最小限に抑える取り組みが含まれます。
2.製造プロセス:
原材料を機能的な自転車ラックに変えるにはさまざまな製造プロセスが必要であり、それぞれが環境に与える影響を伴います。溶接、成形、仕上げにはエネルギーが必要であり、温室効果ガスが排出される可能性があります。再生可能エネルギー源の使用と合わせて、エネルギー効率の高い技術と実践を採用することで、製造に関連する二酸化炭素排出量を大幅に軽減できます。
3.輸送上の課題:
自転車ラックの構想から市場に至るまでには、原材料の製造施設への輸送と完成品の小売業者への流通が含まれます。これらの輸送活動による二酸化炭素排出量は、移動距離と使用される輸送手段によって影響を受ける可能性があります。材料や製品を現地で調達し、輸送ルートを最適化することで、この段階に関連する排出量を削減できます。
4.梱包の問題:
過剰でリサイクル不可能な梱包は、自転車ラックの製造を含むさまざまな業界で共通の懸念事項です。梱包に使用される材料は廃棄物の原因となり、重量と容積の増加により輸送時の排出量の増加につながる可能性があります。最小限のリサイクル可能な材料などの持続可能な包装ソリューションは、これらの課題に対処できます。
5.耐久性と製品寿命:
環境への影響で見落とされがちな側面は、製品の耐久性と寿命です。風雨に耐え、腐食に強いように作られた自転車ラックは、頻繁に交換する必要性を軽減します。この長寿命は消費者に利益をもたらすだけでなく、新しい製造の需要を減らし、最終的には環境への影響を軽減します。
6.サポート終了時の考慮事項:
自転車ラックのライフサイクルの廃棄段階は非常に重要です。簡単にリサイクルできる材料は再利用できるため、埋め立て地の負担が軽減されます。自転車ラックのリサイクル プログラムを実施し、責任ある廃棄方法についての意識を高めることは、より持続可能なアプローチに向けた重要なステップです。 。
7.リサイクル可能性と循環経済:
循環経済の概念は、リサイクル可能性を念頭に置いて製品を設計することの重要性を強調しています。自転車ラックのメーカーは、リサイクル可能な材料を使用し、製品のライフサイクル終了時のリサイクルを奨励することで、このパラダイムに貢献できます。この閉ループのアプローチにより、無駄が最小限に抑えられ、リソースが節約されます。
8.全体的な評価のためのライフサイクル分析:
自転車ラックの製造が環境に与える影響を包括的に理解し、それに対処するには、ライフサイクル分析 (LCA) を実施することが重要です。この分析アプローチでは、原材料の抽出から耐用期間終了後の廃棄に至るまで、製品の寿命のあらゆる段階が考慮されます。LCA は、環境を改善できる箇所についての貴重な洞察を提供し、メーカーを持続可能な実践に導く指針となります。
世界が気候変動や環境悪化によってもたらされる課題に取り組んでいる中、自転車ラックなどのインフラの一見小さなコンポーネントであっても、慎重な検討が求められています。メーカーは業界を持続可能な実践に向けて導く上で極めて重要な役割を果たしていますが、消費者も自らの選択を通じて変化に影響を与える力を持っています。自転車ラックの製造が環境に与える影響を理解し、持続可能な代替案を提唱することで、私たちはより環境に優しく、より持続可能な未来に向けて力を合わせて取り組むことができます。