Caractéristiques
Numéro de modèle : PV-SC-001
Type : Stationnement et remise à vélos
Couleur : jaune, noir, vert, rouge ou personnalisé.
Style : aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur
Matière : acier au carbone
Chargement : selon les besoins du client
Taille : 195*23,2*75 cm, 200,55*23,2*75 cm, ou personnalisé.
Finition : galvanisée à chaud
Caractéristiques
Numéro de modèle : PV-0081-01
Type : Stationnement et stockage de vélos
Couleur: argent
Style : aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur
Matière : acier au carbone
Chargement : selon les besoins du client
Taille: hauteur 1463 mm, profondeur 1114 mm
Finition : galvanisé à chaud
Numéro de modèle : PV-0081-01
Type : Stationnement et stockage de vélos
La couleur noire
Style : aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur
Matière : acier au carbone
Chargement : 2 à 10 vélos (selon les besoins du client)
Taille: hauteur 1463 mm, profondeur 1114 mm
Finition : galvanisé à chaud
Numéro de modèle : PV-H1
Taille : w605*D400*H330mm
Spécification : Tube rond : ¢16*1,2 mm
Finition : Enduit de puissance
Poids net : 1,6 kg
Taille d'emballage: 6 pièces/ctn
MOQ : 100 pièces
Matériau : acier au carbone/acier inoxydable
Chargement : selon la taille de l'espace client, nous pouvons concevoir en fonction de la taille
Taille : W1977*D1130(dépend de votre place de parking)*H2500mm
Finition : Revêtement en poudre, galvanisé à chaud/polissage électrique
Taille d'emballage : 2000*2000*2500mm (40 places de parking)
Revêtement en poudre, galvanisé à chaud/polissage électrique
Numéro de produit : PV-0046-01
Matériau : acier au carbone
Spécification : 10,2 x 59 x 28 cm ou personnalisé.
MOQ : 100PCS
Port:Shanghai
Marque : PV
Numéro de modèle : PV-0081-01
Type : support de stationnement pour vélos en plein air.
Style : aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur
Matière : acier au carbone
Chargement : 2-10 vélos (selon les besoins du client)
Taille :170.5*116*148CM
Finition : galvanisée à chaud
Numéro de modèle : PV-0055-01
Type : paquet plat compact/fente
Couleur: noir/argent/jaune/facultatif
Style :Extérieur/intérieur
Matériau : acier au carbone/ acier inoxydable
Capacité : parc 6 vélos
Taille : L1400*W1054*H840mm
Poids net : 38 KG
Finition: revêtement en poudre/galvanisé à chaud/polissage électrolytique
Taille d'emballage : 1490*860*160mm 1 pièces/ctn
Nom du produit : Support de stationnement pour vélos horizontal à deux niveaux multi-capacité
Matériau : acier au carbone
Finition: Enduit de poudre
Poteau: 80mm * 80mm épaisseur: 3mm
Plaque d'acier : épaisseur : 2 mm
Dimension: 1325*1890*1830mm
Poids : 370 kg/ensemble
Modèle : HJ-000148-00-01
Matériau : acier inoxydable 304
Tuyau : 50 mm* 2,5 mm
Taille : 900*700 mm(L*L)
Traitement de Surface: polissage
Schleck a été l'un des premiers à féliciter Jungels lorsqu'il a pris la tête de la course sur stahe 10 et a regardé avec admiration le jeune pilote mettre plus de temps sur plusieurs de ses principaux rivaux sur l'étape 11. Selon Schleck, son ancien coéquipier roule sans pression, ayant déjà dépassé toutes les attentes avec sa course jusqu'à présent. "Il n'a aucune pression", a déclaré le retraité Schleck à Cyclingnews lors d'une croisière à travers l'Europe avec sa famille.
"S'il est tombé vendredi lors de l'étape 13, c'est bien parce qu'il a déjà fait plus que ce qu'on attendait de lui et avec tous ces facteurs en jeu, je pense qu'il peut gagner le Giro." « Dans son cas, il n'a pas la pression. Il est jeune, il a un contrat et il a une équipe qui croit en lui. Quand il se couche le soir, il pense juste "Je dois m'accrocher et essayer de bien rouler". C'est une situation différente pour les autres coureurs qui s'endorment en pensant "J'ai besoin de récupérer toutes ces secondes pour justifier mon salaire". C'est un énorme plus."
Schleck et Jungels ont tous deux roulé dans la même équipe en 2013 et 2014, lorsqu'ils portaient les couleurs de RadioShack Leopard puis de Trek Factory Racing, et l'aîné des deux a établi des comparaisons entre la course de Jungels en 2016 et sa propre expérience de pilotage du Giro en 2007. Cette année-là, Schleck a terminé deuxième au classement général derrière Danilo Di Luca et a remporté le maillot blanc. C'était les débuts de Schleck dans un Grand Tour. "C'est un peu comme ma course dans le Giro en 2007. Je n'avais aucune pression après l'étape 8 ou 9, donc tout ce qui s'est passé après n'était qu'un bonus. C'est l'une des raisons pour lesquelles je roulais si bien. Andy Schleck, estime que son compatriote et ancien coéquipier, Bob Jungels peut remporter le Giro d"Italia. Le coureur Etixx QuickStep mène la course après 12 étapes mais avec plusieurs étapes de montagne à venir, les prochains jours testeront pleinement la jeune maglia rosa" s Certificats GC.