Spezifikationen
Modellnummer: PV-SC-001
Typ: Fahrradparken und -aufbewahrung
Farbe: Gelb, Schwarz, Grün, Rot oder Kundenspezifisch.
Stil: sowohl drinnen als auch draußen
Material: Kohlenstoffstahl
Laden: Nach Kundenwunsch
Größe: 195 * 23,2 * 75 cm, 200,55 * 23,2 * 75 cm oder kundenspezifisch.
Ausführung: feuerverzinkt
Spezifikationen
Modellnummer: PV-0081-01
Typ: Fahrradabstellplatz und -aufbewahrung
Farbe silber
Stil: sowohl drinnen als auch draußen
Material: Kohlenstoffstahl
Beladung: Je nach Kundenbedarf
Größe: Höhe 1463 mm, Tiefe 1114 mm
Oberfläche: feuerverzinkt
Modellnummer: PV-0081-01
Typ: Fahrradabstellplatz und -aufbewahrung
Farbe: Schwarz
Stil: sowohl drinnen als auch draußen
Material: Kohlenstoffstahl
Beladung: 2-10 Fahrräder (je nach Kundenwunsch)
Größe: Höhe 1463 mm, Tiefe 1114 mm
Oberfläche: feuerverzinkt
Modell Nr.: PV-H1
Größe: B605*T400*H330mm
Spezifikation: Rundrohr: 16 * 1,2 mm
Ausführung: Pulverbeschichtet
Nettogewicht: 1,6 kg
Verpackungsgröße: 6 Stück/Karton
Mindestbestellmenge: 100 Stück
Material: Kohlenstoffstahl/Edelstahl
Laden: Je nach Raumgröße des Kunden können wir entsprechend der Größe entwerfen
Größe: B1977*T1130 (abhängig von Ihrem Parkplatz)*H2500mm
Oberfläche: Pulverbeschichtet, feuerverzinkt/elektropoliert
Verpackungsgröße: 2000 x 2000 x 2500 mm (40 Parkplätze).
Pulverbeschichtet, feuerverzinkt/elektropoliert
Produktnummer: PV-0046-01
Material: Kohlenstoffstahl
Spezifikation: 10,2 * 59 * 28 cm oder kundenspezifisch.
MOQ: 100 STÜCKE
Hafen: Schanghai
Warenzeichen: PV
Modellnummer: PV-0081-01
Typ: Outdoor-Fahrradparkständer
Stil: sowohl drinnen als auch draußen
Material: Kohlenstoffstahl
Beladung: 2-10 Fahrräder (je nach Kundenwunsch)
Größe: 170,5 * 116 * 148 cm
Oberfläche: feuerverzinkt
Modellnummer: PV-0055-01
Typ: kompaktes Flatpack/Slot
Farbe: Schwarz / Silber / Gelb / optional
Stil: Draußen/drinnen
Material: Kohlenstoffstahl/Edelstahl
Kapazität: Platz für 6 Fahrräder
Größe: L1400*B1054*H840mm
Nettogewicht: 38 kg
Oberfläche: Pulverbeschichtung / feuerverzinkt / Elektropolieren
Verpackungsgröße: 1490 x 860 x 160 mm, 1 Stück/Karton
Produktname: Horizontaler zweistöckiger Fahrradständer mit mehreren Kapazitäten
Material: Kohlenstoffstahl
Ausführung: Pulverbeschichtet
Pfosten: 80 mm * 80 mm Dicke: 3 mm
Stahlplatte: Dicke: 2 mm
Abmessungen: 1325 x 1890 x 1830 mm
Gewicht: 370 kg/Satz
Modell: HJ-000148-00-01
Material: Edelstahl 304
Rohr: 50 mm * 2,5 mm
Größe: 900*700 mm (L*B)
Oberflächenbehandlung: Polieren
Fahrradparkregal haben sich erheblich weiterentwickelt, um mit Fortschritten in der Fahrradtechnologie Schritt zu halten und die unterschiedlichen Bedürfnisse moderner Fahrräder zu befriedigen-von E-Bikes und Frachträdern bis hin zu Faltblättern und gemeinsamen Fahrrädern. Im Folgenden finden Sie eine detaillierte Aufschlüsselung der Anpassung dieser Racks an die Schlüsselverschiebungen:
E-Bikes haben sich zu einem dominierenden Trend entwickelt, der sich von traditionellem Gewicht, Strombedürfnissen und Design von traditionellen Fahrrädern unterscheidet. Parkregale enthalten nun spezifische Funktionen, um sie aufzunehmen:
Faltbare Fahrräder (z. B. Brompton, Dahon) und Kompaktmodelle priorisieren die Portabilität, erfordern jedoch platzsparenden Speicher. Racks passen sich an:
Frachträder (zum Transport von Waren oder Kindern verwendet) haben verlängerte Radstände, breite Rahmen und seitlich montierte Frachtkästen. Die Racks befassen sich jetzt mit ihren einzigartigen Abmessungen:
Freigegebene Fahrräder (z. B. Dockel ohne Docked-Systeme) erfordern hochvolumige, langlebige Speicherung. Racks passen sich an:
Wenn Fahrräder unterschiedlicher werden, müssen die Racks unterschiedlichen Bedingungen standhalten:
Moderne Fahrräderparkregale sind nicht mehr einsgroß. Durch die Priorisierung der Anpassungsfähigkeit-ob durch verstärkte Strukturen für E-Bikes, platzsparende Designs für Faltblätter oder intelligente Funktionen für gemeinsame Flotten-stellen sie sicher, dass sich die Entwicklung von Fahrradtechnologien für Fahrer weltweit weiterhin zugänglich und praktisch bleibt. Diese Evolution spiegelt eine breitere Veränderung in Richtung städtischer Mobilität wider, die integrativ, effizient und zukünftig auftreten.