클리블랜드, 오하이오 - 최초의 자전거 도시로 출시 두 달 후, 클리블랜드의 자전거 공유 프로그램은 공식적으로 시작된다.

UH 자전거 - 30 역에서 대여 할 수 250 빨간 자전거를해야합니다 9월 21일 (수요일) 시작 - 클리블랜드와 구불 구불 한 카운티에서 자전거 공유 시스템.


축하하기 위해, UH 자전거는 2016 년 지속 가능한 클리블랜드 정상 회의는 그 날 개최됩니다 클리블랜드 공공 강당에 공공 광장에서 오후 1시 수요일에 기념 지역 사회를 타고 있습니다.

"나는 우리가 우리가 있기 때문에 사람들이 우리에게 교통 시스템을 고려 점에 있어요 바란다"알렉스 BACA, UH 자전거의 제너럴 매니저는 말했다. "나는 약 얼마나 흥분보고 기운되었습니다 자전거 주 사람들은."

A로부터 대출 - UH 자전거는 prelaunch 년 7 월 15 일에 시간 100 녹색 자전거를했다 자전거 주 . 피닉스, 아리조나에서 프로그램 - 도시 주변 (10) 허브에 배치했다.

"그것은는 RNC로 가야하는 것이 중요했다"BACA 말했다.

하지만 지금은 녹색 자전거는 반환 된 클리블랜드의 영구 빨간 자전거는 장소에 있습니다. 그리고 UH 자전거 '이론 교육 바퀴가 제거되었습니다.

지금까지 각 자전거는 하루에 0.83 타기를 받고있다. 목표는 BACA 말했다 자전거 당 하루에 한 타고있다.

UH 자전거 스테이션의 대부분은 시내와 대학 원에,뿐만 아니라 서쪽 측면에 대한 몇 가지 가상 방송국은 UH 자전거 웹 사이트의 지역에서 자전거를 검색 할 수 있습니다 나노 브루과 플랫폼 맥주 (주) 사용자 같은 장소에있다 또는 앱 스토어와 구글 플레이에서 사용할 수있는 소셜 자전거 앱 내에서.

BACA는 자전거 공유 프로그램을 통해 클리블랜드는보다 멀티 모달 사회가 될 것으로 기대하고있다.

"클리블랜드는 의심 할 여지없이 사이클링 도시가 될 것"BACA 말했다. "클리블랜드는 인간 친화적 인 도시로이 설정을 가지고 있습니다."

자전거 주 사람들이 도시를 이겨내는 방법을 변경할 수 있습니다 동안 그러나, 그것은 진공 상태에서 그렇게 할 수 없어, BACA 말했다. 오히려, 자전거 점유율은 - 그것의 잠재력에 도달 - 대중 교통에 대한 1 세대와 마지막 마일 옵션으로 작동합니다.

"자전거 타기는 건강 활성이 높은 사회입니다 - 짧은에, 좋은 방법은 모두 주민과 방문객을위한, 더 살기 좋은과 연결되어 지역 사회를 만드는 데 도움이,"사라 오키프, 대학 병원, 프로그램의 타이틀 스폰서의 지속 가능성 매니저는 말했다.

UH 자전거는 CycleHop-SOBI, 산타 모니카에 소재한 자전거 주 회사에 의해 실행됩니다.

자전거 임대

자전거를 대여하려면 사용자는 먼저 UH 자전거에 등록해야합니다 - 응용 프로그램 또는 웹 사이트 중 하나. 그들은 사용자 번호가 부여되며, 네 자리 PIN 코드를 설정하라는 메시지가 될 수있다.

그들은 응용 프로그램 또는 웹 사이트에 자전거를 예약 할 수 있습니다 또는 사용자 번호와 핀 코드를 입력하여 자전거를 직접 빌릴 수 있습니다.

한 번 지불 또는 월별 계획을 통해 중 - 사용자는 가서 지불 또는 서비스를 선불 할 수있는 옵션이 있습니다. 비용은 30 분 대여 $ 3.50이다 하루 임대 시간을 4 시간 동안 $ (21) 한 달 동안 매일 타고 시간의 시간 동안 $ (15); 한 달 동안 매일 타고 시간의 90 분 또는 $ (20). 초과 요금은 분당 12 센트이다.

사용자는 다음 자전거를 타고 잠금을 해제합니다.

(A)에 임대를 반환 사용자 자전거 랙 하지 $ 2 충전되는 UH 자전거 허브 인 시스템 영역입니다. 서비스 영역의 외부에 자전거를두고 사용자 $ 20가 청구됩니다. 자전거 공유 허브에 아웃 오브 허브 자전거를 반환 사용자는 $ 1 학점을받을 수 있습니다.