Bicicletários será parte de estações ferroviárias inteligente quando o serviço começa ainda este ano.

Na semana passada um armários adicionais de seguro moto 68 e 42 aprovados pela Diretoria de Sonoma-Marin área Rail Transit cremalheiras da bicicleta. Que é, além de 100 — 10 por estação — bicicletário espaços que já tinham sido programados.

"Alguns dos (racks) já estão instalados em nossos postos," disse Bill Gamlen, engenheiro-chefe do SMART.

O estacionamento vigiado envolve instalar um armário de caixa-como que contém até quatro bicicletas. Eletronicamente, o acesso é controlado por cada usuário com um cartão de "BikeLink".

O plano de chamadas para quatro desses espaços na estação Marin Civic Center e a centro da estação de San Rafael. Em Novato, a estação de Hamilton teria quatro espaços, e a estação de San Marin teria oito espaços.

Vai haver 142 de bicicleta invertida U-cremalheiras e outros espaços de rack projetados para estacionamento de curta duração entre as estações em Marin e Sonoma.

O plano reuniu-se com a aprovação de defensores da bicicleta.

Bjorn Griepenburg, política e diretor de planejamento para a Marin County Bicycle Coalition, agradeceu a diretoria para "reconhecendo a necessidade destes moto de linha de base estacionamento no início do serviço."

Previsões do número de passageiros estimam cerca 3.070 passageiros diários e 300 em cada dia do fim de semana. Cerca de 9 por cento dos viajantes de pico são esperados ser ciclistas, de acordo com funcionários inteligentes.

Adicionando que mais estacionamento de bicicleta foi importante para os defensores da bicicleta, que estão esperando por um projeto de caminho inteligente adjacentes a tomar forma.

O caminho desde em terreno movediço eleitores passados um imposto de vendas do trimestre-cent, no Condado de Marin e Sonoma em novembro de 2008 para financiar inteligente. O entendimento foi uma linha completa de 70 milhas de trilho e bicicleta adjacente e percurso pedestre seria construído de Larkspur de Cloverdale.

Em 2009, que o plano entrou em colapso sob o peso de uma economia pobre, que enfraqueceu o imposto sobre vendas base sobre a qual o sistema é alimentado. INTELIGENTE está forjando em frente em fases, com uma inicial San Rafael para segmento de Santa Rosa, mas alguns defensores da bicicleta sentem que o caminho precisa de mais atenção. Funcionários inteligentes dizem que eles estão trabalhando diligentemente para completar o percurso.

Funcionários de ferroviário terá algum tempo para conseguir estacionamento de bicicleta readied. O início do serviço ferroviário inteligente foi adiado para a primavera devido a um problema potencial com motores de trem.

Funcionários inteligentes tinham esperado iniciar o serviço antes de 2016 terminou, mas a descoberta de uma falha de projeto com o eixo aluído nos motores de trem vai exigir todos os 14 motores inteligentes para ser reconstruído pelo fabricante. Esse trabalho vai durar até abril.