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自行车停车架,规范停车的开始

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  • 中国 学校滑板车架双面滑板车支架 制造商

    学校滑板车架双面滑板车支架

    规格
    型号:PV-SC-001
    类型:自行车停放和存放
    颜色:黄色、黑色、绿色、红色或定制。
    风格:室内外
    材料 : 碳钢
    装车:根据客户需要
    尺寸:195*23.2*75cm,200.55*23.2*75cm,或定制。
    表面处理:热镀锌

  • 中国 热销半立式自行车架和自行车存放处 制造商

    热销半立式自行车架和自行车存放处

    规格
    型号:PV-0081-01
    类型:自行车停放处
    颜色:银色
    风格:室内室外
    材质:碳钢
    装载量:根据客户需要
    尺寸:高1463毫米,深1114毫米
    表面处理:热镀锌

  • 中国 带半立式自行车架的自行车停放处 制造商

    带半立式自行车架的自行车停放处

    型号:PV-0081-01
    类型:自行车停放处
    颜色:黑色
    风格:室内室外
    材质:碳钢
    载重:2-10辆(根据客户需要)
    尺寸:高1463毫米,深1114毫米
    表面处理:热镀锌

  • 中国 耐用的黑色粉末涂层立式自行车架 制造商

    耐用的黑色粉末涂层立式自行车架

    型号:PV-H1
    尺寸:w605*D400*H330mm
    规格:圆管:¢16*1.2mm
    表面处理:动力涂层
    净重:1.6 公斤
    包装尺寸:6pcs/ctn
    最小起订量:100 件

  • 中国 高品质两层自行车架双层自行车架 制造商

    高品质两层自行车架双层自行车架

    材质:碳钢/不锈钢
    载重:根据客户空间大小,我们可以根据尺寸设计
    尺寸:W1977*D1130(取决于您的停车位)*H2500mm
    表面处理:粉末涂层、热镀锌/电抛光
    包装尺寸:2000*2000*2500mm(40车位)
    粉末涂层、热镀锌/电抛光

  • 中国 室内自行车轮胎和车轮支架壁架车库挂钩 制造商

    室内自行车轮胎和车轮支架壁架车库挂钩

    产品编号:PV-0046-01
    材质:碳钢
    规格:10.2*59*28CM 或定制。
    最小起订量:100PCS
    港口:上海
    商标:PV

  • 中国 高品质半立式自行车存放架户外自行车停车架 制造商

    高品质半立式自行车存放架户外自行车停车架

    型号:PV-0081-01
    类型:户外自行车停车架
    风格:室内外
    材料 : 碳钢
    装载:2-10辆(根据客户需要)
    尺寸:170.5*116*148CM
    表面处理:热镀锌

  • 中国 停放 6 辆自行车 自行车架 中国自行车架制造商 制造商

    停放 6 辆自行车 自行车架 中国自行车架制造商

    型号:PV-0055-01
    类型:紧凑型扁平封装/插槽
    颜色:黑色/银色/黄色/可选
    风格:户外/室内
    材质:碳钢/不锈钢
    容量 : 停放 6 辆自行车
    尺寸:L1400*W1054*H840mm
    净重:38KG
    表面处理:粉末喷涂/热镀锌/电抛光
    包装尺寸:1490*860*160mm 1件/箱

  • 中国 多容量水平两层自行车停车架 制造商

    多容量水平两层自行车停车架

    产品名称: 多容量卧式两层自行车停车架
    材质: 碳钢
    表面处理: 粉末涂层
    立柱: 80mm * 80mm 厚度:3mm
    钢板:厚度:2mm
    尺寸: 1325*1890*1830mm
    重量: 370公斤/套

  • 中国 U型不锈钢电镀自行车架 制造商

    U型不锈钢电镀自行车架

    型号:HJ-000148-00-01
    材质:不锈钢304
    管材:50毫米*2.5毫米
    尺寸:900*700毫米(长*宽)
    表面处理:抛光

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自行车停车架,规范停车的开始

2016-08-18 10:44:52
  自行车停车架,规范停车的开始

  近日,广陵公安分局巡特警大队出动10余名警力在文昌中路翠园东侧、广陵区政府西侧、汶河北路万家福南侧等3地安装了18组车架,正式开启古城主干道非机动车市场化管理先期试运行。
自行车停车架
  “这个车架沿人行道原有停放区域,每格间距足够,可停放电动车,也可停放自行车。有地锁的可以将车前轮和车架格挡锁在一起。这样车辆摆进车架,就整齐划一;偷车贼必须要破坏地锁才能得逞。”广陵公安分局巡特警大队副大队长常彬介绍。

  据悉,安装这批车架只是广陵区开展古城主干道非机动车市场化管理中一个局部试点。为迎接扬州2500周年城庆,提高古城保护、更新、利用和管理水平,不断巩固文明城市的创建成果,广陵区政府在27次常务会议上通过了《古城干道非机动车市场化管理方案》,决定由广陵公安分局牵头,对古运河以西5.09平方公里古城区主干道两侧的非机动车实行市场化管理,并逐步建立长效管理工作机制。

  “该工作从3月下旬启动。由分局牵头协调,引入专业公司市场化管理,引导沿街商户参与管理,号召市民自觉参与和支持管理,从而达到长效管理的目标效果。”区公安分局副局长方临说。

  此项工作启动后,区公安分局负责人专门带队到上海等地学习,并深入设备厂家探访。在充分调研基础上,设计了合理的非机动车辆停放位置,引入非机动车车辆停放设备。经过区公安分局与专业公司、车架厂家、所辖汶河、东关、曲江三个街道四方洽谈沟通,并召开多层次座谈会,广泛征求意见,修改细节,取得群众支持,具体管理相关事宜基本敲定。

  “我们制定了‘四定’措施,定路、定人、定时、定责。先期管理文昌路(骑鹤桥—文昌大桥)与汶河南北路,后期向古城‘五纵五横’主干道的其他‘四纵四横’延伸和扩展。每条道路配一名路长、每个路段配一名段长、每150米配一名管理员,路长、段长、管理员市场化招聘。科学确定每日管理时限及人员,预防断档、失控、复发等情况。先期管理员的职责是确保非机动车停放集中、摆放整齐、车头入架、朝向一致、不压盲道,后期还要输入古城导游、文明宣传、社会治安信息情报等职能。”该局巡特警大队大队长周向晖说。

  “目前3个试点停车架运行良好,希望将来古城主干道非机动车管理能成为古城一道亮丽风景线。”方临说。