Домой > Новости > стойка велосипеда новости > Зеленые машины: Программа ново.....

Новости

Зеленые машины: Программа нового общего ресурса на велосипеде получает свое начало в ункг

bike rack|outdoor bike rack

Петербург — эти яркие зелёные велосипеды на кампусе UNC-Петербург, конечно, трудно пропустить.

Они принадлежат к новой калифорнийской стартовой программе под названием лимебике, которая выбрала Петербург, чтобы стать ее первым американским рынком для своей программы обмена велосипедами.

125 велосипедов компании припаркованы вокруг кампуса. За небольшую плату, любой может использовать их.

"наше видение заключается в том, чтобы использовать эту... новую модель для обеспечения более доступной, доступной и доступной для транспортировки способа перевозки, с тем чтобы помочь большему населению в городской среде," Тоби Сун, Генеральный директор компании, сказал на старте программы в четверг.

Новая модель, о которой идет солнце? Для большинства программ, предназначенных для использования велосипедов, требуется, чтобы клиенты забирали велосипеды и отключались на них Стеллажи, где они заперты между аттракционами.

Лимебике велосипеды имеют свои собственные замки, и их можно забирать и отключать в любом месте. (компания предпочла бы, чтобы водители припарковали их на вешалка для велосипедов, спасибо большое.) Ункг определил шесть районов вокруг кампуса как концентраторы, где будут велосипеды. Компания нанимает людей, чтобы получить оснащенные GPS велосипеды из отдаленных мест и вернуть их в концентраторы.

Мотоциклы ярко-зелёные, односкоростные и крепкие. Они весят около 40 фунтов каждый, и у них есть резиновые шины, которые редко идут плоскими.

На передней части велосипеда есть корзина с куфолдер. На педали велосипеда сила спереди и сзади. Двойной киккстанд держит велосипед, когда он припаркован.

Для использования велосипеда всадники должны загружать мобильное приложение на свои сотовые телефоны. Приложение находит ближайший велосипед, разблокирует велосипед, отслеживает время и собирает платежи. Ункг студенты и сотрудники платят 50 центов за каждые 30 минут. Это $1 на полчаса для всех остальных.

Сун говорит, что он говорит с городскими чиновниками о создании концентраторов и распределении большего числа велосипедов в центре города Петербург. Сун сказала, что компания близка к тому, чтобы сделать аналогичные соглашения с Сиэтлом, Саут-бендом, Ind. и Key Бискайне, FLA.

Сун сказал, что лимебике выбрал Петербург из-за хорошей погоды и национальной репутации ункг в качестве здорового, удобного для велосипеда кампуса. Компания планирует принести больше велосипедов в кампус до осеннего семестра. Новые модели будут немного светлее и иметь три скорости, чтобы упростить скалолазание.

Программа продолжает ункг приверженность "здоровью и благополучию нашего общества и экологической устойчивости", – сказал Чарльз маимоне, вице-канцлер ункг по делам бизнеса.

http://www.chinabikerack.com