Технические характеристики
Номер модели: PV-SC-001
Тип: Парковка и хранение велосипедов
Цвет: желтый, черный, зеленый, красный или индивидуальный.
Стиль: как внутри, так и снаружи
Материал: углеродистая сталь
Загрузка: в соответствии с потребностями клиента
Размер: 195*23,2*75 см, 200,55*23,2*75 см или по индивидуальному заказу.
Отделка: горячее цинкование
Технические характеристики
Номер модели: PV-0081-01
Тип: Парковка и хранение велосипедов
Цвет:серебристый
Стиль: как внутри, так и снаружи
Материал: углеродистая сталь
Загрузка: Согласно потребностям клиента
Размер: Высота 1463 мм, Глубина 1114 мм.
Отделка: горячеоцинкованная
Номер модели: PV-0081-01
Тип: Парковка и хранение велосипедов
Черный цвет
Стиль: как внутри, так и снаружи
Материал: углеродистая сталь
Загрузка: 2-10 велосипедов (по желанию клиента)
Размер: Высота 1463 мм, Глубина 1114 мм.
Отделка: горячеоцинкованная
Модель №: PV-H1
Размер: в605*Д400*Х330мм
Спецификация: Круглая трубка:¢16*1,2 мм
Отделка: силовое покрытие
Вес нетто: 1,6 кг
Размер упаковки: 6 шт./кор
Минимальный заказ: 100 шт.
Материал: углеродистая сталь/нержавеющая сталь.
Загрузка: в зависимости от размера пространства клиента, мы можем спроектировать его в соответствии с размером.
Размер: Ш1977*Д1130(зависит от вашего парковочного места)*В2500мм
Отделка: порошковое покрытие, горячее цинкование/электрическая полировка.
Размер упаковки: 2000*2000*2500 мм (40 парковочных мест)
Порошковое покрытие, горячая оцинковка/электрическая полировка
Номер продукта: PV-0046-01
Материал: углеродистая сталь
Спецификация: 10,2*59*28 см или по индивидуальному заказу.
Минимальный заказ: 100 шт.
Порт: Шанхай
Товарный знак:ПВ
Номер модели: PV-0081-01
Тип: Стойка для парковки велосипедов на открытом воздухе
Стиль: как внутри, так и снаружи
Материал: углеродистая сталь
Загрузка: 2-10 велосипедов (по желанию заказчика)
Размер: 170,5*116*148 см
Отделка: горячее цинкование
Номер модели: PV-0055-01
Тип: компактный плоский пакет/слот
Цвет: черный/серебристый/желтый/опционально
Стиль: открытый/крытый
Материал: углеродистая сталь/нержавеющая сталь
Вместимость: парк 6 велосипедов
Размер: Л1400*В1054*Х840мм
Вес нетто: 38 кг
Отделка: порошковое покрытие/горячее цинкование/электрополировка
Размер упаковки: 1490*860*160 мм 1 шт./кор
Название продукта: Горизонтальная двухъярусная стоянка для велосипедов с несколькими вместимостью
Материал: углеродистая сталь
Отделка: порошковое покрытие
Столб: 80 мм * 80 мм толщина: 3 мм
Стальная пластина: толщина: 2 мм
Размер: 1325*1890*1830 мм
Вес: 370 кг/комплект
Модель: HJ-000148-00-01
Материал: нержавеющая сталь 304.
Труба: 50 мм* 2,5 мм
Размер: 900*700 мм (Д*Ш)
Обработка поверхности: полировка
Поскольку города по всему миру сталкиваются с растущими проблемами, связанными с заторами, загрязнением и устойчивостью, городской езда на велосипеде становится мощным решением многих из этих проблем. Больше, чем просто тенденция, езда на велосипеде все чаще рассматривается как жизнеспособный, здоровый и экологичный способ транспорта. Тем не менее, успех езды на велосипеде как основной способ транспортировки в значительной степени зависит от инфраструктуры, которая поддерживает ее - в значительной степени, доступность безопасной и доступной парковки для велосипедов. В этом контексте на открытых велосипедах играют решающую роль в продвижении городского велосипеда и обеспечении его долгосрочной жизнеспособности.
Эта статья исследует различные способы Наружные велосипедные стойки Внести свой вклад в городской езда на велосипеде, изучая их роль в содействии велосипеде в качестве основного вида транспорта, их влиянии на городскую среду и ключевые соображения для эффективного проектирования и размещения велосипедных стоек.
За последние несколько десятилетий города испытывали возрождение в велосипеде, обусловленное такими факторами, как экологические проблемы, необходимость экономически эффективного транспорта и повышение осведомленности о здоровье. Глобальный сдвиг в сторону более устойчивых и активных форм путешествий выдвинул езду на переднем крае городской мобильности. По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), езда на велосипеде может помочь уменьшить загрязнение, облегчить заторы на дорожку и улучшить общественное здравоохранение. В результате городские планировщики и местные органы власти начинают расставлять приоритеты на велосипедной инфраструктуре, признавая множество преимуществ, которые она предлагает.
Однако, хотя езда на велосипеде становится все более популярным, во многим городам все еще нет надлежащей инфраструктуры для поддержки велосипедистов, особенно когда речь идет о безопасной и надежной парковке для велосипедов. Без надлежащих средств велосипедисты часто вынуждены запереть свои велосипеды на уличную мебель, фонар или перила, что наносит потенциальный ущерб, кражу и неудобства. Здесь вступают в игру на открытые велосипедные стойки.
Наружные велосипедные стойки являются важным компонентом любой, благоприятной для велосипедной городской среды. Они предоставляют велосипедистам безопасное и удобное место для хранения своих велосипедов, независимо от того, работают ли они на работу, выполняют поручения или наслаждаются отдыхающими. Наличие хорошо разработанных велосипедных стоек поощряет езду на велосипеде, уменьшая барьеры для владения и использования велосипедов.
Одной из основных проблем для велосипедистов является безопасность их велосипедов. С ростом кражи велосипедов в городах по всему миру многие потенциальные велосипедисты не решаются инвестировать в велосипед из -за страха потерять его. По данным Национальной ассоциации велосипедных дилеров, кража велосипедов является одним из наиболее распространенных сдерживающих факторов для владения велосипедами. Наружные велосипедные стойки обеспечивают безопасную среду для велосипедистов, чтобы заблокировать свои велосипеды высококачественными, долговечными замками, снижая риск кражи и давая велосипедистам душевное спокойствие. Чтобы повысить безопасность, многие современные велосипедные стойки разработаны с функциями, которые обеспечивают несколько точек блокировки, гарантируя, что как рама, так и колеса надежно закреплены. Некоторые велосипедные стойки также предлагают интегрированные противоугодные технологии, такие как устойчивые к фальсификации болтов или блокировки с поддержкой RFID, что еще больше снижает риск кражи и вандализма.
Делая Велосипедная парковка Доступные и безопасные велосипедные стойки на открытом воздухе играют важную роль в поощрении большего количества людей к выбору езды на велосипеде в качестве предпочтительного вида транспорта. Для многих пассажиров доступность безопасной и удобной парковки для велосипедов является решающим фактором в том, выбирают ли они езду на велосипеде или водят машину. Без достаточных вариантов парковки велосипедистов может быть отрицательно не отказаться от своих велосипедов из -за страха негде хранить их по достижению пункта назначения.
Наружные велосипедные стойки также способствуют езду на велосипеде среди тех, кто мог бы полагаться на общественный транспорт или частные транспортные средства. Когда велосипедные стойки расположены в ключевых районах - годовые транспортные центры, торговые центры и жилые районы - циклисты могут легко сочетать езду на велосипеде с другими видами транспорта, такими как взятие своего велосипеда на поезде или автобусе. Этот «мультимодальный» подход помогает снизить зависимость от автомобилей, что в конечном итоге способствует снижению пробок и загрязнения движения.
Велосипедность - это очень устойчивая форма транспорта. В отличие от автомобилей и общественных автобусов, велосипеды не испускают углекислый газ или другие вредные загрязнители, что делает их идеальной альтернативой более интенсивному углеродному видам транспорта. Поощряя езду на велосипеде через установку на открытых велосипедах, города могут значительно сократить свой углеродный след и работать над достижением целей в области устойчивого развития.
Согласно исследованию, проведенному Европейским федерацией велосипедистов, езда на велосипеде может снизить загрязнение воздуха в городском воздухе до 11%. Это сокращение особенно важно в густонаселенных городах, где качество воздуха является растущей проблемой. Более того, велосипедная инфраструктура, такая как велосипедные стойки, уменьшает необходимость в крупных, требующих космических парковках и гаражах, которые часто вымощены на большие пространства земли. Результатом является сокращение непроницаемых поверхностей, что приводит к лучшему управлению ливневыми стоками и снижению городских островов тепло.
Наружные велосипедные стойки - это не просто практические удобства, они также способствуют эстетической и социальной ткани городских пространств. Правильно размещенные велосипедные стойки могут улучшить визуальную привлекательность области и сделать ее более привлекательным как для велосипедистов, так и для пешеходов.
Наличие велосипедных стоек сигнализирует об общественности, что езда на велосипеде является принятым и поддерживаемым видом транспорта. Во многих городах велосипедные стойки стали неотъемлемой частью общественных пространств, способствующих их живостью и вибрации. Когда велосипедные стойки стратегически расположены рядом с кафе, магазинами, парками и транспортными центрами, они привлекают велосипедистов и пешеходов, превращая эти районы в живые центры деятельности.
Проектируя велосипедные стойки, которые дополняют эстетику их окружения, города могут гарантировать, что парковка для велосипедов не отвлекает от красоты общественных мест. Сделанные на заказ велосипедные стойки, такие как те, которые интегрируют искусство или уникальные формы, могут добавить художественное прикосновение к городским пространствам, что делает велосипедные стойки не только функциональными, но и визуально привлекательными.
Велосипедные стойки необходимы для улучшения городской подвижности путем соединения велосипедистов с другими способами транспорта, таких как автобусы, метро и поезда. В городах с хорошо разработанными многомодальными транспортными системами велосипедные стойки часто расположены в ключевых транспортных центрах, что облегчает пассажирам комбинировать велосипед с общественным транспортом. Это способствует большей гибкости в путешествиях, поскольку велосипедисты могут взять свои велосипеды на общественном транспорте для более длительных поездок или надежно хранить свои велосипеды, пока они продолжают свои путешествия пешком или на общественном транспорте.
Кроме того, велосипедные стойки помогают решить проблему хранения велосипедов в плотных городских районах, где пространство часто ограничено. Предоставляя централизованные, ухоженные парковочные места для велосипедов, города могут максимизировать эффективное использование общественного пространства, не жертвуя потребностями пешеходов или автомобилистов. Велосипедные стойки могут быть интегрированы в стратегии городского проектирования, которые определяют приоритеты как экологическую устойчивость, так и качество жизни жителей и посетителей.
Чтобы максимизировать влияние велосипедных стоек на открытом воздухе, важно учитывать различные факторы в их дизайне и размещении. Хорошо продуманные велосипедные стойки могут побудить больше людей велосипеда, в то время как плохо спроектированные или плохо расположенные стойки могут стать сдерживающим фактором.
Безопасность велосипедной стойки имеет первостепенное значение. Велосипедисты должны чувствовать себя уверенно, что их велосипеды будут в безопасности, когда их оставят без присмотра. Как упоминалось ранее, включение нескольких точек блокировки, устойчивых к фальсификации и противоугоночных технологий может повысить безопасность велосипедных стоек. Кроме того, стойки должны быть изготовлены из прочных, устойчивых к погодным условиям, гарантируя, что они могут противостоять элементам и обеспечивать долгосрочную защиту.
Велосипедные стойки должны быть легко доступны и размещены в удобных местах. Районы с высоким трафиком, такие как транзитные станции, коммерческие центры и жилые районы, являются идеальными местами для велосипедных стоек. Доступность также означает, что велосипедные стойки предназначены для размещения широкого спектра велосипедов, от традиционных дорожных велосипедов до электрических велосипедов и грузовых велосипедов.
Городские пространства часто ограничены, поэтому необходимо для проектирования велосипедных стоек, которые максимизируют доступное пространство без переполненности. Модульные и гибкие системы велосипедных стоек особенно эффективны в областях с высоким спросом на парковку для велосипедов. Эти системы могут быть расширены или перестановлены по мере необходимости, необходимо, необходимо. Обеспечение того, чтобы количество доступных мест соответствовало растущему спросу на велосипедную инфраструктуру.
Наружные велосипедные стойки подвергаются воздействию элементов, поэтому они должны быть спроектированы для выдержания суровых погодных условий, включая дождь, снег и сильную тепло. Материалы, такие как оцинкованная сталь, нержавеющая сталь и покрытая порошковой отделкой, обычно используются для их долговечности и сопротивления ржавчине и коррозии.
Поскольку городской велосипед продолжает набирать популярность, спрос на эффективные решения для парковки велосипедов, вероятно, увеличится. Будущие инновации в дизайне велосипедов могут включать в себя интеллектуальные стойки, оснащенные технологиями, которые обеспечивают обновления доступности в реальном времени, интеграцию мобильных приложений и улучшенные функции безопасности. Кроме того, рост электрических велосипедов (электронных велосипедов), вероятно, повлияет на проектирование велосипедных стоек для удовлетворения конкретных потребностей этих транспортных средств, включая зарядные станции и более крупные места для хранения.
Правительствам и городским планировщикам также должны будут продолжать инвестировать в инфраструктуру парковки велосипедов, гарантируя, что она развивается наряду с ростом велосипедов как основного вида транспорта. Поскольку города работают над достижением целей в области устойчивого развития и сокращении заторов в движении, на открытых велосипедах будут играть важную роль в создании более безопасной, более связанной и более устойчивой городской среды.
Наружные велосипедные стойки - это больше, чем просто функциональные инструменты - они являются важными компонентами успешной стратегии городского велосипеда. Предоставляя безопасную, доступную и удобную парковку для велосипедистов, велосипедные стойки побуждают больше людей выбирать езду на велосипеде в качестве ежедневного вида транспорта. Поскольку города продолжают расставлять приоритеты в устойчивости и мобильности, инвестиции в хорошо разработанные велосипедные стойки помогут построить инфраструктуру, необходимую для поддержки велосипедов и снижения воздействия на окружающую среду городского транспорта.
Пропагандируя езду на велосипеде через эффективную Решения для парковки велосипедов, города могут уменьшить заторы на движении, улучшить качество воздуха и создать более оживленную и пригодную для жизни городскую среду. По мере роста спроса на устойчивые варианты транспортировки растут, на открытых велосипедах будут играть все более важную роль в формировании будущего городской мобильности.