КитайBikerack

Поставщик решений для парковки велосипедов

Открытая стойка для велосипедов

Дом > Technology Supply  > Открытая стойка для велосипедов

Подписаться

Получайте обновления по электронной почте о новых продуктах

Горячие продажи продуктов

Свяжитесь с нами

Не стесняйтесь обращаться к нам! Позвоните нам по телефону 86-137 7186 8480 или напишите нам по адресу admin@chinabikerack.com для общих вопросов в любое время! Свяжитесь с нами
Открытая стойка для велосипедов

Путеводитель по уличной стойке для велосипедов в ChinaВелосипедrack.

 

two tier bike rack

 

Езда на велосипеде — это аэробное упражнение на выносливость, которое может лучше всего улучшить кардиореспираторную функцию людей. Результаты современных исследований спортивной медицины показывают, что езда на велосипеде обладает функциями развития мозга, улучшения физической формы, снижения веса, продления жизни и снижения стресса. В настоящее время велосипеды пропагандируется государством и является наиболее экологически чистым средством передвижения в низкоуглеродной жизни.Он может не только тренировать тело, но также может эффективно сократить использование автомобилей, уменьшить выбросы выхлопных газов, уменьшить загрязнение воздуха и защитить окружающую среду.Однако Поскольку велосипед используется все чаще и чаще, некоторые негативные последствия становятся все более и более очевидными.

 

Почему следует широко использовать уличные стойки для велосипедов?

 

В густонаселенных городских районах чрезмерно большое количество велосипедов и неудовлетворительные методы парковки создают проблемы для общественной безопасности города и городского управления. На больших площадях или торговых рынках велосипеды часто припаркованы в беспорядке, что приводит к множеству проблем. неудобства для ежедневных поездок жителей. Некоторые велосипедисты просто находят место для парковки, и время от времени случаются кражи. Специального места для хранения велосипедов нет. По сравнению с ситуацией, когда велосипеды расставлены аккуратно, такое же количество велосипедов отнимет слишком много общественных ресурсов и приведет к ненужной трате пространства.

 

Итак, хотя мы активно защищаем и поддерживаем экологичный туризм, а также приветствуем энергосбережение, защиту окружающей среды и удобство велосипедов, как решить проблемы управления, такие как пробки на дорогах, внешний вид города и потеря транспортных средств, вызванная случайной парковкой? Чтобы решить эту проблему основательно и эффективно, была создана «парковка для велосипедов», которая в корне решила эти проблемы. Уникальный дизайн парковки «один к одному» делает парковку автомобилей более удобной и упорядоченной. Таким образом, велосипеды, которые изначально были загромождены и толпились у дверей различных предприятий, школ и т. д., теперь упорядоченно размещаются на парковочных стойках, а аккуратно припаркованные транспортные средства перед дверями предприятий становятся дорогой. пейзаж. Сейчас во многих городах строятся цивилизованные города, и занимать тупики категорически запрещено. Чтобы облегчить горожанам парковку велосипедов, в некоторых крупных торговых центрах и школах установлены велопарковки. Многие велосипедисты сознательно паркуют свои велосипеды на велостоянках. , а затем заблокируйте его замком.

 

Представление уличных велосипедных стоек


Парковочные стойки для велосипедов также называются стойками для хранения, парковочными стойками, противоугонными стойками и стойками для велосипедов. Полезная модель стойки для парковки велосипедов относится к устройству для парковки велосипедов, в частности к стойке для парковки велосипедов. Стоянка для велосипедов имеет следующие характеристики, которые экономят много места, тем самым обеспечивая больше мест для парковки автомобилей, управляя велосипедами, делая беспорядок аккуратным и упорядоченным, низкая цена, максимальное использование пространства, гуманный дизайн, подходит для жилой среды, легкий вес , повышение безопасности, уникальный дизайн, безопасное и надежное использование, простой и удобный выбор и размещение автомобиля.

 

Преимущества уличных велопарковок

 

Для города — облегчите движение транспорта, улучшите внешний вид города, улучшите качество горожан.
Использование велопарковок эффективно решает проблему порядка велопарковки. Он не только играет положительную роль в защите окружающей среды, удобстве передвижения и облегчении дорожного движения, но также способствует благоустройству городов и созданию экологически чистого общества. Установка велосипедных стоек улучшит внешний вид города, украсит город и повысит качество жизни горожан. Он слегка изменил поведение людей и заставил цивилизацию припарковаться!


Для частных лиц: предотвращайте кражу велосипедов и поощряйте больше любителей велосипедного спорта.
Парковочные стойки для велосипедов могут предотвратить кражу. В местах, где оборудованы велостоянки, даже если нет специального персонала, который бы за ними ухаживал, потерять велосипеды сложно. Паркеры просто паркуют переднее или заднее колесо велосипеда между прорезями для карт в двух стойках и прикрепляют велосипед к передним железным прутьям. Если ключа нет, взломать машину очень сложно. Если вы хотите угнать машину, вам придется унести десятиметровую железную раму. Использование парковочных стоек для велосипедов может эффективно обеспечить безопасность велосипедов пользователей, тем самым поощряя больше любителей велосипедного движения путешествовать экологично. В конце концов, велосипеды по-прежнему являются незаменимым средством передвижения на короткие расстояния для пассажиров.


Для компаний – снизить нагрузку на парковочные места и снизить затраты на строительство автостоянок.

Стоянка для велосипедов не только повышает скорость парковки и максимально рационально использует пространство, но также побуждает сотрудников компании путешествовать с низким уровнем выбросов углерода, заменяет автомобиль велосипедами, улучшает парковочное место компании и сокращает Стоимость земли компании.

 

Применение уличных велосипедных стоек


Общественные места, такие как станции метро, ​​парки, больницы, кампусы и т. д.
Среда кампуса колледжей и университетов имеет определенные особенности, и парковки для велосипедов должны гармонировать с окружающей средой кампуса и эффективно поддерживать непрерывность и целостность ландшафта кампуса. Метод проектирования, сочетающий расположение парковочных мест с ландшафтом, архитектурой, озеленением и моделями поведения человека. Из истории развития кампуса развитие городов, рост количества автотранспортных средств, особенно крупномасштабное беспорядочное использование и парковка велосипедов, оказали большое влияние на кампус, что, в свою очередь, влияет на учебу, работу и жизнь пользователей. на территории кампуса.


Коммерческие помещения, подземная парковка торгового центра, входы в магазины, продуктовые и другие магазины.
Пешеходные мосты и входы и выходы из туннелей, жилые, офисные, коммерческие, промышленные, больничные, школьные, культурные и спортивные объекты, туристические зоны и другие места с более интенсивным движением транспорта. Дверь подразделения компании, дверь сообщества или даже двор индивидуального и т.д.Установка парковочных стоек в густонаселенных районах и коммерческих помещениях.

 

Виды уличных велопарковок

 

В настоящее время, чтобы решить проблему парковки велосипедов, бесконечным потоком появляются все виды устройств для парковки велосипедов, и ниже приведены пять распространенных устройств. уличные стоянки для велосипедов.

 

Напольная стойка для велосипедов

Высокая низкая стойка для велосипедов

Полувертикальная стойка для велосипедов

Велосипедный шкафчик

Bike Приют

 

Двухъярусная стойка для велосипедов

 

Двухуровневая парковка для велосипедовзаключается в решении проблемы случайной парковки велосипедов. Он может осуществлять аккуратную и упорядоченную парковку велосипедов и электромобилей путем складывания и подъема, вертикального подъема, горизонтального перемещения, вытягивания, фиксации, фиксации и т. д. Он подходит для общественных парковок, элитных офисных зданий, многоквартирных домов, школ и т. д. другие места с высокими требованиями к качеству окружающей среды — лучший выбор для клиентов высокого класса. В зависимости от характеристик продукта двухслойные стойки для парковки велосипедов можно разделить на складные, вертикальные, с горизонтальным перемещением, с прямым давлением и выдвижные.


Функции:

  • Двухэтажную стойку для хранения велосипедов можно свободно комбинировать с одинарными и двойными ярусами, а также свободно компоновать и комбинировать с горизонтальной передвижной нижней стойкой. Количество парковочных мест на единицу площади велико, площадь используется рационально, экономятся земельные ресурсы.

  • Разрушьте традицию парковки и создайте безопасную, удобную и красивую парковочную среду. По сравнению с традиционными стойками для хранения велосипедов двухэтажные стойки для хранения велосипедов более элегантны и красивы.

  • Двойная антикоррозионная и антикоррозионная настройка, высокая прочность и длительный срок службы.

  • Прорезь для колеса и основание можно разбирать и собирать, что удобно при транспортировке.

  • Высокая степень автоматизации, доступность для пожилых людей и женщин, а также хорошее качество обслуживания клиентов.

  • Угол рамы можно регулировать в зависимости от места, чтобы удовлетворить требования к ширине прохода.

  • Поверхность обработана высокотемпературным спреем, который предотвращает появление ржавчины. Верхняя полка оснащена газовой пружиной, которую можно использовать более 10 000 раз.

  • Гуманизированный дизайн, удобная и экономичная парковка для велосипедов, простота в эксплуатации. Использование пневматической пружины облегчает работу и повышает безопасность.


Применимые случаи: используется на различных парковках, гаражах и велосипедных стоянках, в общественных местах, государственных учреждениях и т. д., на коммерческих улицах, торговых площадях и других общественных парковках.

 

Напольная стойка для велосипедов

 

напольная парковка для велосипедов металлическая стойка, в основном используемая для парковки велосипедов. В основном он используется для парковки велосипедов или простых электромобилей. Один слот для карты можно использовать для парковки аккумуляторных автомобилей или колес мотоцикла, что может сделать парковку транспортных средств более стандартизированной..В зависимости от характеристик продукции наземные велопарковки можно разделить на щелевые, а также высокие и низкие велопарковки. Материал делится на нержавеющую сталь, оцинкованную трубу, железную трубу и так далее.


Функции:

  • Сэкономьте много места, обеспечив тем самым больше парковочных мест.

  • Управляйте велосипедами, один велосипед припаркован в одном слоте для карт, чтобы беспорядок стал аккуратным и упорядоченным, цена была низкой, а использование пространства было максимальным.

  • Гуманизированный дизайн, подходит для условий проживания, прост в эксплуатации, повышает безопасность, уникальный дизайн, безопасное и надежное использование, простой и удобный выбор и размещение автомобиля. Устройство для парковки велосипедов не только украшает внешний вид города, но и облегчает людям организованную парковку велосипедов и электромобилей. Безопаснее запирать и предотвращать случаи краж, и это хорошо воспринимается гражданами.

  • Отсутствие ржавчины в течение 20 лет после нанесения покрытия методом горячего погружения.

 

Велосипедный шкафчик

 

Шкафчики для велосипедов — это постоянно закрепленные и запираемые места для хранения велосипедов. Он непроницаем для монтировок и защищает от дождя, ветра, снега и других непогод. Создает организованные и эффективные пространства, обеспечивающие высочайший уровень безопасности велосипедов. Их можно объединить для создания компактных парковочных решений.

 

Функции:

  • Созданы для защиты от непогоды, вандализма и кражи, поскольку обычно используются для хранения велосипедов на открытом воздухе.

  • Являясь долгосрочным и высоконадежным способом хранения велосипедов, они являются лучшим способом хранения одного или двух велосипедов на единицу.

  • Легкий доступ позволяет сотрудникам безопасно и удобно оставлять свои велосипеды в течение рабочего дня.

  • Обеспечьте безопасность велосипеда и сэкономьте место, оптимизируя окружающую среду.

  • Не только предотвратит кражу, но и защитит от вандализма и непогоды.

  • Часто имеют форму прямоугольной коробки, а некоторые могут иметь форму треугольника, где руль велосипеда обращен к более широкой стороне контейнера.

 

Велосипедное приют

 

Сарай для велосипедов — лучшее место для хранения велосипеда во дворе или саду. Если вы выберете правильный вариант, он защитит ваш велосипед от воров и непогоды. Навесы для велосипедов представляют собой крытые или закрытые помещения для велосипедов, предназначенные для парковки велосипедов производителем велосипедных стоек, что дает велосипедистам уверенность, что они могут оставить свои велосипеды без присмотра в любой ситуации. погода.

Функции:

  • В уличном навесе для велосипедов используется высокопрочный алюминиевый сплав, материал из алюминиевого сплава не ржавеет, высокая безопасность, длительный срок службы. В потолке используется выносливая пластина из совершенно нового материала, ударопрочность высокая, прочность - закаленное стекло и акриловая пластина в несколько раз.

  • Не только прочный и безопасный, но также может быть настроен в соответствии с потребностями объекта и потребностями клиентов. Навес для велосипеда из алюминиевого сплава делится на тип R, тип N, тип Y, цвет можно выбрать, соответственно, в современном стиле дизайна, демонстрируя простую, модную и богатую индивидуальность.

  • Навесы для велосипедов на открытом воздухе обладают преимуществами свободной и легкой формы, огнестойкости, теплоизоляции, защиты от ультрафиолета и высокой безопасности.

 

Полувертикальная стойка для велосипедов

 

Полувертикальная стойка для велосипедов предназначена для мест, где пространство ограничено. Эти стойки можно бесконечно расширять, что делает их идеальными для коммерческого применения; как внутри, так и снаружи. Размещая их друг за другом, вы можете оптимизировать объем доступного хранилища в пространствах, которые вы ранее могли не использовать.


Функции:

  • Экономит место: хранение велосипедов полувертикально, а не на полу, помогает сэкономить ценную площадь пола.

  • Он прост в использовании - простая в использовании стойка, с помощью которой пользователи просто поднимают велосипед на место.

  • Они могут быть установлены на поверхности, на стене или на полу.

  • Эти парковочные стойки в стандартной комплектации оцинкованы и могут поставляться со стопорными петлями и болтами для их соединения.

  • В стандартную комплектацию входит запирающее кольцо повышенной безопасности, позволяющее закрепить как раму, так и колеса.

  • Независимо от того, создадите ли вы центральный остров или разместите его у стены, вы обеспечите велосипедистам удобную, безопасную и простую в использовании инфраструктуру.

  • Широко используется в коммерческих помещениях, таких как подвалы, автостоянки и раздевалки для велосипедов.

  • Никаких дополнительных запорных стальных трубок не установлено, что соответствует характеристикам велосипедов общего пользования, которые можно припарковать и взять в любое время.

  • Продукт прошел точные расчеты, чтобы удовлетворить потребности велосипедов общего пользования, подверженных многочисленным и сильным столкновениям. После проверки и реальных испытаний продукт не деформируется и не выцветает.

  • Внешний вид этой стойки для парковки велосипедов напоминает современный металл: независимо от того, установлена ​​ли она на улице или в парке, она не будет навязчивой, модной и очень декоративной.

 

Принципы проектирования уличных велосипедных стоек


Основная характеристика велосипедного движения – кратковременность. В некоторых общественных местах часто не хватает парковочных мест из-за пренебрежения мгновенным движением транспорта в некоторых общественных местах, поэтому велосипеды беспорядочно вторгаются на тротуары и проезжие части, а потоки людей и транспортных средств перемешиваются. , хаотичен, особенно когда велосипед мокрый под дождем и снегом, не говоря уже о неразберихе в управлении, велосипед легко потерять. На главной дороге велосипеды часто припаркованы с обеих сторон, занимая пространство от 3 до 4 метров, что серьезно влияет на скорость и вместимость транспортных средств, а также оказывает большее влияние на движение транспорта при подъезде к велосипедам. По обеим сторонам главной дороги, где установлен тротуар, тротуар часто бывает занят, что влияет на движение транспорта и в то же время влияет на безопасность пешеходов. Поэтому необходимо разумно планировать и проектировать с учетом времени использования пользователя, удобства доступа, безопасности и других аспектов.

1. Для велосипедов, которые находятся в течение длительного времени и имеют большое количество стоянок, на прилегающих территориях должны быть установлены навесы для велосипедов или сейфы; при отсутствии условий на прилегающей территории на исходной зеленой зоне следует посадить массивы деревьев, а также установить велостоянки для формирования экологических велопарковок; Для велосипедов, которые остаются на короткий или длительный период времени, рама в основном проектируется с учетом условий окружающей местности, а навес для велосипедов практически отсутствует или практически отсутствует.
2. Велосипедные парковки являются аспектом статического движения, а не просто проблемой моделирования, но тесно связаны с городским движением, ландшафтом и моделями человеческого поведения.

 

Правила использования велосипедных стоек

 

  • Велосипеды должны быть припаркованы в «отведенном месте и в установленном порядке».

  • Велосипеды учащихся общеобразовательных школ паркуются на велопарковке, одновременно размечается линия парковки. Владельцы или пользователи велосипедов сознательно стараются парковаться в пределах парковочной линии в отведенном месте и соблюдать единообразие.

  • Если велосипеды припаркованы не в соответствии с обозначенным местом и парковочной линией, администратор велосипедов переместит их в назначенное место и аккуратно сложит. Велосипедные администраторы имеют право останавливать и убеждать в поведении паркующихся велосипедов без разбора. Владельцы или пользователи велосипедов должны понимать, активно сотрудничать и подчиняться приказам.

  • Из-за ограниченного количества парковочных мест велосипеды следует парковать как можно ближе. Утилизируйте использованные велосипеды, которые не использовались в течение длительного времени.

  • Когда велосипед припаркован, не забудьте запереть его и принять меры предосторожности.


Материалы и поверхность

 

  • Углеродистая сталь

  • Нержавеющая сталь

  • Горячее цинкование

Материал из углеродистой стали, использующий горячеоцинкованную защиту от ржавчины, высокотемпературный процесс распыления спекания, эффективно предотвращает окисление и ржавчину продукта при использовании на открытом воздухе. Процесс горячего цинкования приводит к получению эффективной коррозионностойкой поверхности с разнообразным внешним видом блесток.

 


Способ установки и требования к месту установки

 

  • Наземное крепление

  • Цемент предварительно закопанный

  • Съемная установка


Требования к месту установки


Двухуровневая стойка для велосипедов проста в установке и не предъявляет особых требований к месту проведения. Если обычно требуется, чтобы высота установки и подвала превышала 2450 мм, ширина канала должна составлять более 1700 мм.

Меры предосторожности при покупке уличных парковочных стоек
Есть много поставщиков уличных парковочных стоек для велосипедов в стране и за рубежом. Выглядят одинаково, но цены очень разные. Конечно, качество определенно другое. Если пользователи хотят покупать хорошее качество, они должны выбирать постоянных производителей и с оптимизмом смотреть на качество продукции. Идите и купите его, иначе он действительно стоит потраченных денег.