Especificaciones
Número de modelo: PV-SC-001
Tipo: Parking y trastero de bicicletas
Color: amarillo, negro, verde, rojo o personalizado.
Estilo: tanto en interiores como en exteriores.
Material : acero al carbono
Carga: Según necesidad del cliente
Tamaño: 195*23,2*75 cm, 200,55*23,2*75 cm o personalizado.
Acabado: galvanizado en caliente
Especificaciones
Número de modelo: PV-0081-01
Tipo: Aparcamiento y trastero para bicicletas
Color plata
Estilo: tanto interior como exterior.
Material: acero al carbono
Carga: Según necesidad del cliente
Tamaño:Altura 1463 mm, Profundidad 1114 mm
Acabado: galvanizado en caliente
Número de modelo: PV-0081-01
Tipo: Aparcamiento y trastero para bicicletas
De color negro
Estilo: tanto interior como exterior.
Material: acero al carbono
Carga: 2-10 bicicletas (Según necesidad del cliente)
Tamaño:Altura 1463 mm, Profundidad 1114 mm
Acabado: galvanizado en caliente
Número de modelo: PV-H1
Tamaño: w605*D400*H330mm
Especificación: tubo redondo:¢16*1,2 mm
Acabado: recubierto de energía
Peso neto: 1,6 kg
Tamaño del embalaje: 6 uds./caja
MOQ: 100 piezas
Material: acero al carbono/acero inoxidable
Carga: según el tamaño del espacio del cliente, podemos diseñar según el tamaño
Tamaño: W1977*D1130(depende de su espacio de estacionamiento)*H2500mm
Acabado: Pulido con recubrimiento en polvo, galvanizado en caliente/eléctrico
Tamaño del embalaje: 2000*2000*2500 mm (40 plazas de aparcamiento)
Pulido con recubrimiento en polvo, galvanizado en caliente/eléctrico
Número de producto:PV-0046-01
Material: acero al carbono
Especificación: 10,2*59*28 CM o personalizado.
MOQ: 100PCS
Puerto: Shanghái
Marca registrada: picovoltio
Número de modelo: PV-0081-01
Tipo: Estante de estacionamiento para bicicletas al aire libre
Estilo: tanto en interiores como en exteriores.
Material : acero al carbono
Carga: 2-10 bicicletas (Según necesidad del cliente)
Tamaño: 170,5*116*148 CM
Acabado: galvanizado en caliente
Número de modelo: PV-0055-01
Tipo: paquete plano compacto/ranura
Color: negro/plata/amarillo/opcional
Estilo: exterior/interior
Material: acero al carbono/acero inoxidable
Capacidad : parque 6 bicicletas
Tamaño: L1400*W1054*H840mm
Peso neto: 38 KG
Acabado: recubrimiento en polvo/galvanizado en caliente/electropulido
Tamaño del embalaje: 1490*860*160mm 1 unidad/caja
Nombre del producto: Estante de estacionamiento de bicicletas horizontal de dos niveles de capacidad múltiple
Material: acero al carbono.
Acabado: con recubrimiento en polvo
Poste: 80 mm * 80 mm espesor: 3 mm
Placa de acero: espesor: 2 mm
Dimensión: 1325*1890*1830mm
Peso: 370 kg/juego
Modelo: HJ-000148-00-01
Material: acero inoxidable 304
Tubo: 50 mm* 2,5 mm
Tamaño: 900*700 mm (largo x ancho)
Tratamiento superficial: pulido
Cerca del año, el número de vehículos de motor supera al tráfico no urbano Da, el público será vehículos no motorizados estacionados al azar, ha afectado gravemente el entorno de la ciudad Orden de tráfico de He Jue, junto con tintineos de paradas de bicicletas antes de la cosecha principal Yao Ubicado en el casco antiguo, se ha cumplido la demanda pública tintineante de Fu Jue Guang Da. En respuesta, la Oficina de Gestión Urbana del Distrito a Nian en adelante rastrojos de cada ciudad carreteras primarias y secundarias para instalar Da Jue cantidad tintineante Portabicicletas Para facilitar el uso del público y al mismo tiempo hacer Dao Jue tintineo ambiente de servicios, conveniente público Jue tintineo Chu fila.
El hecho mismo de que los miembros del público todos los días desde casa para viajar en las granjas de Dao Qing Nian Road, desde el principio hasta Nian, las granjas de cultivos de Ta encontraron la entrada al lado oeste de tinkling más Jue, muchos marcos de vehículos no motorizados, el Wei tinkling no -Vehículos motorizados con el fin de agregar aviones no motorizados al frente, Shi muy limpio, donde más tarde, Ta se pondrá el bastidor del vehículo de motor tintineante Shang día rastrojo. Ta dijo: "El único estante no motorizado Fu hermoso, limpio y fácil de cerrar con llave en su automóvil, como ciudadano común, más tarde ciertamente lo sacaría dentro del marco de cultivo, Fu Luantingluanfang".
Según la solución de Jue, desde junio de 2014, la Oficina de Gestión Urbana del Distrito ha invertido más de 20 millones de yuanes y se han instalado más de 2.200 metros de aparcamientos para bicicletas. Más de diez bastidores de estacionamiento colocados rastrojo maestro Yao City Tongji Street, Temple Lane, Pearl Road, Pekingese Da Street, Road Traffic, East Gate Street Da carreteras primarias y secundarias. Desde el punto de vista actual, el fenómeno urbano no motorizado Luantingluanfang fue el tintineo de Dao Jue mejorado significativamente. Mientras tanto, la Oficina de Gestión Urbana del Distrito también contrató a más de 40 rastrojos de tráfico "ujier" en Da Street, Da Gate Street, los carriles traseros densos tintineos Die die los grupos de miembros convencen a la guía, por lo que algunas personas plantean a Chu Da Jue estacionamiento no motorizado consciente marco tintineando en la conciencia.
Según la introducción del equipo adjunto de Da de la Oficina de Gestión Urbana del Distrito, el capitán SUN Zhao Jun, bajo la Oficina de Gestión Urbana del Distrito de One Step bajo el desarrollo de tintineo de la ciudad, tintineo oportuno de la cantidad de estacionamiento de bicicletas tintineo calidad mención Shang go, como rastrojo al sur de New perish flow intensivo Mi ready One instala bastidores tintineantes de cierta proporción. Al mismo tiempo, aumentaremos el tintineo de cada "acomodador" del tráfico por carretera a través del "acomodador" del tráfico. El tintineo convencerá a la bota para mejorar aún más la conciencia pública tintineando la secuencia de vehículos estacionados Wei. Finalmente, Fu lleva a cabo regularmente un entorno integral de transporte urbano, y todavía Luantingluanfang He tintinea a los propietarios de vehículos para que investiguen el castigo. Por las medidas de Shang para permitir que el medio ambiente de la ciudad de Lishui trotó en Uno para mejorar aún más el orden del tráfico, para el público Uno un buen ambiente tintineante de la línea Chu.