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Fayetteville installe d'abord le stationnement sur rue à vélo corral

les travailleurs de transport Fayetteville la semaine dernière installé en premier parking à vélo corral jamais dans la rue de la ville. 



Le corral, qui comprend six racks de stationnement avec salle pouvant accueillir jusqu'à 12 vélos, est situé directement en face de Church & amp Arsaga; Centre café à l'angle nord-ouest de Center Street et Church Avenue au centre-ville de Fayetteville.

Dane Eifling, des programmes de vélo coordonnateur de la ville, a déclaré la structure a été installée en réponse aux demandes des propriétaires d'entreprises locales qui ont cité la nécessité d'un parking à vélos.

Installation des corrals de stationnement est une tendance des villes à travers le pays se tournent vers dans les zones commerciales avec une utilisation accrue de la bicyclette - en particulier aux coins des rues et dans les endroits où les trottoirs sont trop étroits pour accueillir des supports à vélo.

À Portland, Oregon, au moins 139 sur rue corrals de vélo ont été installés dans la dernière décennie, selon thePortland Bureau du site Transport. fonctionnaires Portland dit beaucoup de propriétaires d'entreprises préfèrent les bicyclettes dans les bandes de stationnement adjacentes plutôt que les voitures afin d'attirer une clientèle qui tourne plus pour bicyclettes pour le transport.

Alors que les corrals fournissent un rapport accru client-parking-espace, il y a d'autres avantages que le simple ajout plus parking à vélos. Pour les piétons, dans la rue corrals aider à nettoyer les trottoirs laissant plus d'espace pour marcher, et pour les conducteurs de véhicules à moteur, les corrals peuvent améliorer la visibilité aux intersections en éliminant la possibilité pour les gros véhicules de se garer dans les coins de rue.

Eifling dit le corral de Fayetteville est situé dans une zone à proximité d'un panneau d'arrêt qui ne répond pas aux exigences minimales pour un espace de stationnement véhicule parallèle.

La nouvelle structure est conçue pour être très visible avec des poteaux balises jaunes réfléchissants et des blocs de stationnement jaune et noir. Les supports en acier ont été fabriqués et installés par le ministère des transports de la ville, tandis qu'une poudre de fournisseur local revêtu les racks dans une couleur jaune vif. Eifling dit projet a coûté environ 1100 $ pour terminer, et a été financée par le budget de stationnement de vélos de la Fayetteville Parking Division de la gestion.

Les propriétaires d'entreprises qui voudraient demander plus de stationnement de vélo devrait visiter la ville de Porte-vélos Installation webpagefor plus d'informations.