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Le Prospect Développement de Champion Nibali

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  • Chine Vente chaude Semi Vertical porte-vélos et local à vélos fabricant

    Vente chaude Semi Vertical porte-vélos et local à vélos

    Spécifications
    Numéro de modèle: PV-L
    Type : Vélo parking et stockage
    Couleur : argent
    Style : tous deux à l'intérieur et l'extérieur
    Matériel : acier au carbone
    Chargement : Selon le client besoin
    Taille : hauteur 1463mm, profondeur 1114mm
    Finition : galvanisé à chaud

  • Chine 2016 racks Scooter pour les écoles, les garderies, les garderies, les centres, Playgrounds pour enfants & Skate Parks (nouveau produit) fabricant

    2016 racks Scooter pour les écoles, les garderies, les garderies, les centres, Playgrounds pour enfants & Skate Parks (nouveau produit)

    racks scooter pour les écoles, Pépinières, Playgroups, Centres, Playgrounds & Skate enfants Parcs

  • Chine Crémaillère demi de stockage de vélo vertical de haute qualité en rack de stationnement / vélo extérieur fabricant

    Crémaillère demi de stockage de vélo vertical de haute qualité en rack de stationnement / vélo extérieur

    Caractéristiques
    Numéro de modèle: PV-L
    Type: parking vélo et le stockage
    Couleur: Vert
    Style: tant à l'intérieur et à l'extérieur
    Matériel: acier au carbone
    Chargement: 2-10 vélos (selon les besoins du client)
    Taille: Hauteur 1463mm, 1114mm Profondeur
    Finition: galvanisé à chaud

  • Chine Rack acier extérieure Vélo / Support pour 5 espace de stationnement fabricant

    Rack acier extérieure Vélo / Support pour 5 espace de stationnement

    Système 1.Cycle Parking - support à vélo est la solution éprouvée où les espaces de stationnement pour vélos sont nécessaires.
    2.Designed pour l'utilisation de la facilité et l'installation
    3.Offers une installation attactive et sécurisé pour une utilisation intérieure et extérieure.
    4.Is polyvalent, système de haute densité qui peut être installé pour simple ou double
      côtés pour accéder maxmum efficacité de l'espace
    5.Is disponibles dans différentes tailles et 3 finitions:
       galvanisé, la couleur et de l'acier inoxydable 316.
    6.Cycle Parking système - vélo rackare entièrement soudé pour une résistance au vandalisme expédiés en une seule pièce sans assemblage  
    nécessaire, inclure toutes les fixations, et sont garantis pendant 15 ans!

  • Chine vélo de Suzhou stand porte-vélos unique fabricant

    vélo de Suzhou stand porte-vélos unique

    Numéro de modèle: PV-E01
    Type : Nouveau single face support
    Style : plein air
    Matériau : carbone acier/acier inoxydable
    Taille : W23 "* H34"
    Finition : Laqué époxy, vernis à chaud galvanisé/électrique
    Taille d'emballage : 24 * 35" 1set/carton
    Pouvez vous garer 1 vélo

  • Chine Usine de Chine bike rack fabricant

    Usine de Chine bike rack

    Usine de Chine bike rack
    Spécifications
    Numéro de modèle: PV-S07
    Type : Plusieurs vélos /function
    Couleur : poudre enduit / chaud galvanisé / polissage électrolytique
    Style : extérieur / intérieur / double face
    Matériau : carbone acier/acier inoxydable
    Chargement : vélos du parc 7
    Taille : 1900 * 800 * 830 mm
    Finition : Galvanisé puissance enduit/poudre enduit / hot / polissage électrolytique

  • Chine Porte-vélos haute qualité deux niveaux Bicycle Rack Double Decker fabricant

    Porte-vélos haute qualité deux niveaux Bicycle Rack Double Decker

    Matériau : carbone acier/acier inoxydable
    Chargement : selon espace client taille, nous pouvons concevoir selon la taille
    Dimensions : W1977 * D1130 (dépendent de votre place de parking) * H2500mm
    Finition : Laqué époxy, vernis à chaud galvanisé/électrique
    Taille d'emballage : 2000 * 2000 * 2500 mm (40 place de parking)
    Poudres, vernis à chaud galvanisé/électrique

  • Chine Chine fabricant du rack meilleur de vélo / Chine porte-vélos de stationnement gros fabricant

    Chine fabricant du rack meilleur de vélo / Chine porte-vélos de stationnement gros

    Chine fabricant du rack meilleur de vélo / Chine porte-vélos de stationnement gros
    Caractéristiques
    Numéro de modèle: PV-5B
    Type: emplacement compact
    Couleur: noir / argent / option
    Style: extérieur / intérieur
    Matériel: acier au carbone / acier inoxydable
    Capacité: parc 5 vélos
    Taille: W134 * D33 * H25.5cm
    Finition: revêtement en poudre / galvanisé à chaud
    Taille d'emballage: 1390 * 350 * 280mm 2pcs / ctn

  • Chine Traditionnels rails de stationnement pour vélos / porte-vélos U-de-chaussée fabricant

    Traditionnels rails de stationnement pour vélos / porte-vélos U-de-chaussée

    Caractéristiques
    Numéro de modèle: PV-S01-1
    Type: U en rack à vélo
    Couleur: Facultatif
    Style: extérieur / intérieur
    Matériel: acier au carbone / acier inoxydable
    Chargement: parc 2 vélos
    Taille: W750 * H800mm
    Finition: revêtement en poudre / galvanisé à chaud
    Taille d'emballage: 825 * 830 * 175mm

  • Chine Cycle système de parking - porte-vélos fabricant

    Cycle système de parking - porte-vélos

    Système 1.Cycle Parking - support à vélo est la solution éprouvée où les espaces de stationnement pour vélos sont nécessaires.
    2, conçu pour une utilisation de la facilité et l'installation
    3, offre une installation attactive et sécurisé pour utilisation intérieure et extérieure.
    4, est polyvalent système de la densité, de haute qui peut être installé pour simple ou double
      côtés pour accéder maxmum efficacité de l'espace
    5, est disponible en différentes tailles et 3 finitions:
       galvanisé, la couleur et de l'acier inoxydable 316.
    6, Cycle système de parking - vélo rackare entièrement soudées pour la résistance au vandalisme expédiés en une seule pièce avec        
       aucun assemblage requis, inclut toutes les fixations, et sont garantis pendant 15 ans!

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Nouvelles

Le Prospect Développement de Champion Nibali

2016-05-31 16:27:02



Vincenzo Nibali soigneusement caché derrière la règle UCI arrêter les coureurs parlent de leurs futures équipes jusqu'à ce que la fenêtre de transfert ouvre officiellement le 1er Août, mais Cyclingnewscomprend la Giro d'Italia vainqueur montera pour la Naissant équipe Bahreïn Cycling en 2017 après avoir joué un rôle clé dans la création de la nouvelle équipe WorldTour.

Nibali et ses agents Alex et Jonny Carera rencontré Darkan Mangeldiev, le chef de projet de l'équipe Astana et la Fédération Cycliste Kazakhstan après le Giro d'Italia a fini à Turin le dimanche. Cependant, il semble que ce fut plus pour célébrer encore un autre Grand Tour victoire pour Astana et acceptez que Nibali va monter le Tour de France en tant que préparation vitale pour la course sur route olympique de Rio, plutôt que de viser la victoire finale. Nibali est prêt à rouler à l'appui de Fabio Aru au Tour de France en échange du soutien de la Sardaigne aux Jeux olympiques et un au revoir à l'amiable.

Astana gestionnaire Alexander Vinokourov a ditCyclingnews il était encore bon espoir que Nibali pourrait décider de rester à Astana, mais il semble que même une augmentation substantielle de l'offre de Astana cessera Nibali d'opter pour avancer et devenir le leader de l'équipe absolue à la Cycling Team Bahreïn.

La relation de Nibali avec le prince Nasser bin Hamad Al Khalifa a commencé en Février 2015, lorsque lui et Alex Carera ont été invités à Bahreïn par le prince avant de monter le Tour de Dubaï. Nibali et le prince ont roulé ensemble, et le prince ont également assisté à la dernière étape du Tour de France à Paris. Il est un triathlète vif et a réalisé plusieurs événements Ironman, et représenté Bahreïn internationalement. Il a créé l'équipe de Bahreïn Endurance 13, signant quelques-uns des plus grands noms du sport, y compris Caroline Steffen, Terenzo Bozzone, Brent McMahon et Ben Hoffman.

Le prince a décidé de lancer une équipe pour 2017 et a embauché Milan Erzen pour créer, après l'ancien coureur slovène, entraîneur et directeur de l'équipe Adria Mobil aurait aidé à créer un état de l'écurie d'art pour ses chevaux de course. Erzen a déjà approché un certain nombre de pilotes et d'agents comme il travaille pour construire l'équipe autour de Nibali.

Alex Carera et Nibali utilisent aussi leur influence pour aider à créer l'équipe. Carera est le plus grand agent de coureur en Italie et utilise son réseau de contacts dans le sport pour aider les sponsors techniques sûr cavalier et. Carera ne renoncera pas à son travail comme un agent pour gérer l'équipe, mais aura un rôle clé. Il semble que Bjarne Riis et ancien directeur Liquigas Roberto Amadio a eu des entretiens au sujet d'être le chef d'équipe, mais Cyclingnews comprend que le rôle formel aura lieu officiellement par Vladimir Miholjevic, qui a couru pour Liquigas depuis plusieurs saisons et avait Carera comme son agent.

Assez étonnamment, le Cycling Team Bahreïn ne sera pas immédiatement devenue l'une des équipes de sport super. Bahreïn fournira environ huit ou neuf millions d'euros avec le reste provenant soit d'un second promoteur ou par l'intermédiaire de sponsors techniques, qui sont désireux d'être associés à Nibali. L'absence d'un énorme budget a ralenti la création de l'équipe ces derniers mois, mais la victoire de Nibali sur le Giro d'Italia et de la confirmation du Prince de l'équipe de création a donné un feu vert final pour l'enregistrement auprès de l'UCI une équipe WorldTour . Avec des équipes à la fois l'IAM Cyclisme et Tinkoff pour la fermeture à la fin de la saison, il devrait y avoir aucun problème pour le Cycling Team Bahreïn pour sécuriser une place dans le WorldTour. L'équipe sera enregistré à Bahreïn, mais être basée ours Bergame.

Bianchi, Argon 18 et Merida dans la lutte pour fournir des vélos

Cyclingnews comprend que plusieurs marques de vélo combattent actuellement d'être le commanditaire de vélo officiel de l'équipe. Spécialisée se concentre sur sa relation avec Peter Sagan, et il semble donc que Argon 18, Bianchi et Merida espèrent tous faire partie du projet de Bahreïn. Cyclingnewscomprend Argon 18 -qui pourrait quitter l'équipe Bora après 2016, est le mieux placé après hors appel d'offres leurs rivaux. La marque canadienne parraine déjà plusieurs coureurs de l'équipe de triathlon de Bahreïn, y compris Terenzo Bozzone et parraine l'équipe SkyDive Dubaï dans le Golfe aussi.

Lampre-Merida tente d'attirer Alberto Contador, et ainsi de Merida pourrait faire face à un choix difficile d'aller avec l'Espagnol ou Nibali et jusqu'à son offre de faire partie de vieillissement de la Cycling Team Bahreïn.

Quelle que soit la marque de moto lui fournit, le Cycling Team Bahreïn devra également souche entre deux et trois millions d'euros pour le privilège. L'équipe a besoin de renforcer son budget pour payer le contrat de Nibali -estimated pour être près de trois millions d'euros par an et compléter sa liste. Il est également prévu d'apporter son entourage significatif avec lui de Astana, y compris ses coéquipiers Alessandro Vanotti et Valerio Agnoli, soigneur personnelle Michele Pallini, entraîneur Paolo Slongo, officier de presse Geoffrey Pizzorni et expérimenté directeur sportif Giuseppe Martinelli.

Le grand nombre de coureurs sur le marché pour 2017 et le rôle de Carera comme agent majeur sera sans aucun doute faciliter le processus d'achèvement du fichier WorldTour, mais l'équipe de Bahreïn à vélo ne sera probablement pas avoir le budget pour construire une Classics équipe forte ou signer un autre grand tour de concurrent.

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