Dissuasori per bici descrive come una struttura ad uso misto: i dissuasori di sicurezza fungono anche da parcheggi per biciclette. La maggior parte delle persone ha visto i dissuasori per le strade e alcuni potrebbero anche essersi resi conto che il loro scopo principale è impedire ai veicoli di salire sui marciapiedi e di schiantarsi contro edifici o persone. Ma questo nuovo tipo di dissuasori ha aggiunto più funzionalità, i dissuasori per biciclette sembrano normali dissuasori, ma c'è un altro anello aggiuntivo che può essere utilizzIno per fermare e bloccare la bicicletta, oltre a migliorare la sicurezza e creare un parcheggio per i ciclisti, hanno anche aumentato la strada vista del fascino estetico, rendere la strada affascinante, può migliorare il livello di costruzione del divertimento della regione blanda.

Allora come fare a dissuasore per bici proteggere i pedoni e gli edifici stradali fornendo un parcheggio per le biciclette?

Alcuni conducenti, per trovare il parcheggio più comodo per loro, percorreranno fino alla corsia non motorizzata, a volte anche vicino alla porta del negozio lungo la strada, solo per evitare di fare qualche passo. In questo momento, il ruolo dei dissuasori di sicurezza è particolarmente importante. Piuttosto che aspettarci la rimozione di misure di sicurezza come i dissuasori stradali, che a volte possono sembrare contrari a una vivace strada cittadina, dovremmo trovare il modo di rendere i dissuasori più utili e consentire agli utenti di votarli. Ad esempio, aggiungi degli anelli a questi comuni dissuasori per creare un ulteriore parcheggio per biciclette. In questo modo, edifici e pedoni possono essere protetti dalle auto e possono essere forniti parcheggi sicuri per le biciclette.

Vantaggi dell'utilizzo dei dissuasori di sicurezza sulle piste ciclabili.

- Incoraggiare auto e biciclette a prendere strade separate

-Aumentare la sicurezza del ciclismo

- Incoraggiare il ciclismo

I supporti di sicurezza sono da anni un modo affidabile per proteggere ulteriormente le piste ciclabili perché, tra gli altri vantaggi, aggiungono una solida barriera tra auto e ciclisti. Sono realizzati con materiali resistenti, riciclabili e riciclabili come acciaio e ferro, il che li rende un saggio investimento per i proprietari di immobili e i comuni che cercano di proteggere la loro proprietà dai danni delle auto.

Incoraggiare auto e biciclette a prendere strade separate

Una corsia a strisce, o anche un piccolo dosso sulla strada, non impedirà a un'auto di svoltare in una pista ciclabile, o a un ciclista di entrare in una corsia motorizzata, ma robusti dissuasori o robusti supporti di qualsiasi tipo, lo faranno. Mentre sono protetti le piste ciclabili aiutano a migliorare la sicurezza su tutta la linea, la maggiore protezione viene da robuste barriere come dissuasori rigidi e vasi da fiori.I dissuasori sono più sicuri rispetto ad altri tipi di piste ciclabili autoportanti perché forniscono una solida barriera tra veicoli e ciclisti, facilitando auto e bici a andare per strade separate senza interferire.

Aumenta la sicurezza del ciclismo

In molte città, per distinguere tra corsie motorizzate e non, le linee dipinte segnano l'inizio e la fine delle piste ciclabili. Sebbene questo sia sufficiente per alcune strade, è stato dimostrato che l'aggiunta di piste ciclabili protette migliora notevolmente la sicurezza. Portabiciclette a dissuasore sono un'opzione comune per proteggere le piste ciclabili, ma non sono l'unica opzione. Le cinture verdi, le auto parcheggiate o i marciapiedi sono tutte le altre forme di piste ciclabili protette.

Incoraggiare il ciclismo

Quando i ciclisti si sentono insicuri durante la guida su determinate strade, molti scelgono di non farlo. È stato dimostrato che l'aggiunta di dissuasori e altre forme di piste ciclabili protette aumenta il senso di sicurezza dei ciclisti e incoraggia più persone ad andare in bicicletta piuttosto che guidare. Molti dissuasori possono essere sormontati da elementi di illuminazione per migliorare ulteriormente la sicurezza del ciclista, nonché vantaggi estetici. inoltre, renderà il ciclismo dopo il tramonto più confortevole e sicuro. Farà sentire i ciclisti più sicuri e incoraggerà più ciclisti a uscire e pedalare. Alcuni paesi o città, come Copenaghen, hanno trasformato luoghi che un tempo erano fortemente dipendenti dall'auto in luoghi adatti alle biciclette città installando piste ciclabili protette.

Potrebbe non essere pratico per ogni dissuasore intorno a un edificio avere anelli per proteggere le biciclette, per timore che ostacolino il flusso effettivo dei pedoni durante i grandi eventi. Ma intorno a un edificio che copre un intero isolato, perché non parcheggiare le biciclette nei dissuasori delle piste ciclabili sul marciapiede? Perché questi dissuasori hanno reso inutili queste strade.

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