Fietspaaltjes beschrijft als een voorziening voor gemengd gebruik: veiligheidspaaltjes verdubbelen als fietsparkeerplaBijsen. De meeste mensen hebben paaltjes op straat gezien, en sommigen hebben zich misschien zelfs gerealiseerd dat hun belangrijkste doel is om te voorkomen dat voertuigen op trottoirs komen en tegen gebouwen of mensen botsen. Maar dit nieuwe type paaltjes voegde meer functies toe, fietspaaltjes zien eruit als gewone paaltjes, maar er is nog een extra ring die kan worden gebruikt om de fiets te stoppen en te vergrendelen, naast het verbeteren van de veiligheid en het creëren van een fietsparkeerplaats, ze vergrootten ook de straat uitzicht op esthetische aantrekkingskracht, de straat er glamoureus uit laten zien, kan het niveau van constructie van het plezier van de saaie regio verbeteren.

Dus hoe doe je dat? fietspaal voetgangers en straatgebouwen beschermen en tegelijkertijd fietsenstallingen bieden?

Sommige chauffeurs zullen, om de meest geschikte parkeerplaats voor hen te vinden, helemaal naar de niet-gemotoriseerde rijstrook rijden, soms zelfs dicht bij de winkeldeur langs de weg, om maar een paar stappen te hoeven lopen. Op dit moment is de rol van veiligheidspaaltjes bijzonder belangrijk. In plaats van te verwachten dat veiligheidsmaatregelen, zoals straatpaaltjes, die soms in strijd lijken met een levendige stadsstraat, worden verwijderd, moeten we manieren vinden om de verkeerspaaltjes nuttiger te maken en gebruikers in staat te stellen erop te stemmen. Voeg bijvoorbeeld ringen toe aan deze gemeenschappelijke paaltjes om een ​​extra fietsenstalling te creëren. Op deze manier kunnen gebouwen en voetgangers worden afgeschermd van auto's en kunnen veilige fietsparkeerplaatsen worden gerealiseerd.

Voordelen van het gebruik van veiligheidspaaltjes op fietspaden.

-Moedig auto's en fietsen aan om hun eigen weg te gaan

-Verhoog de veiligheid van fietsen

-Moedig fietsen aan

Veiligheidssteunen zijn al jaren een vertrouwde manier om fietspaden verder te beschermen, onder andere omdat ze een stevige barrière vormen tussen auto's en fietsers. Ze zijn gemaakt van sterke, recyclebare en recyclebare materialen zoals staal en ijzer, waardoor ze een verstandige investering zijn voor eigenaren van onroerend goed en gemeenten die hun eigendom willen beschermen tegen autoschade.

Moedig auto's en fietsen aan om hun eigen weg te gaan

Een gestreepte rijstrook, of zelfs een kleine hobbel in de weg, weerhoudt een auto er niet van om een ​​fietspad in te slaan, of een fietser om een ​​gemotoriseerde rijstrook op te gaan, maar sterke paaltjes of stevige steunen van welke aard dan ook. fietspaden helpen de veiligheid over de hele linie te verbeteren, de grootste bescherming komt van stevige barrières zoals stijve bolders en bloempotten. Bolders zijn veiliger dan andere typen vrijstaande fietspaden omdat ze een stevige barrière vormen tussen voertuigen en fietsers, waardoor auto's en fietsen gemakkelijker kunnen gaan hun eigen weg zonder zich ermee te bemoeien.

Verhoog de veiligheid van fietsen

In veel steden markeren geschilderde lijnen het begin en einde van fietspaden om onderscheid te maken tussen gemotoriseerde en niet-gemotoriseerde rijstroken. Hoewel dit voor sommige straten voldoende is, is aangetoond dat het toevoegen van beschermde fietspaden de veiligheid aanzienlijk verbetert. Bolder fietsenrek zijn een gebruikelijke optie om fietspaden te beschermen, maar ze zijn niet de enige optie. Groene gordels, geparkeerde auto's of stoepranden zijn alle andere vormen van beschermde fietspaden.

Moedig fietsen aan

Wanneer fietsers zich onveilig voelen op bepaalde wegen, kiezen velen ervoor om dat niet te doen. Het is aangetoond dat het toevoegen van paaltjes en andere vormen van beschermde fietspaden het veiligheidsgevoel van fietsers vergroot en meer mensen aanmoedigt om te fietsen in plaats van te rijden. Veel paaltjes kunnen worden voorzien van verlichtingselementen om de veiligheid van de berijder verder te verbeteren, evenals esthetische voordelen. bovendien zal het fietsen in het donker comfortabeler en veiliger maken. ervoor zorgen dat fietsers zich veiliger voelen en meer fietsers aanmoedigen om op pad te gaan. Sommige landen of steden, zoals Kopenhagen, hebben plaatsen die ooit sterk auto-afhankelijk waren veranderd in fietsvriendelijk steden door beschermde fietspaden aan te leggen.

Het is misschien niet praktisch voor elke verkeerspaal rond een gebouw om ringen te hebben om fietsen te beschermen, anders belemmeren ze de effectieve doorstroming van voetgangers tijdens grote evenementen. Maar rond een gebouw dat een heel stadsblok beslaat, waarom parkeert u uw fietsen niet in paaltjes voor fietspaden op de stoep? Omdat deze bolders hebben deze wegen onbruikbaar gemaakt.

At chinabikerack, we bieden een verscheidenheid aan bolderstijlen en zijn altijd blij om aangepaste bolders te maken die passen bij de behoeften van uw stad. Chinabikerack fabrikant, levert en installeert fietsparkeerstandaard en fietspaal over de hele wereld. Klik door voor meer informatie.