Specificaties
Modelnummer: PV-SC-001
Type: Fietsenstalling en berging
Kleur: geel, zwart, groen, rood of aangepast.
Stijl : zowel binnen als buiten
Materiaal: koolstofstaal
Lading: volgens de behoefte van de klant
Grootte: 195*23.2*75cm, 200.55*23.2*75cm, of Aangepast.
Afwerking: thermisch verzinkt
Specificaties
Modelnummer: PV-0081-01
Type: Fietsenstalling en -stalling
Kleur: zilver
Stijl: zowel binnen als buiten
Materiaal: koolstofstaal
Laden: volgens de behoefte van de klant
Maat: Hoogte 1463 mm, Diepte 1114 mm
Afwerking: thermisch verzinkt
Modelnummer: PV-0081-01
Type: Fietsenstalling en -stalling
De kleur zwart
Stijl: zowel binnen als buiten
Materiaal: koolstofstaal
Laden: 2-10 fietsen (volgens de behoefte van de klant)
Maat: Hoogte 1463 mm, Diepte 1114 mm
Afwerking: thermisch verzinkt
Modelnummer: PV-H1
Maat: w605*D400*H330mm
Specificatie: Ronde buis:¢16*1.2mm
Afwerking: gepoedercoat
Netto gewicht: 1,6 kg
Verpakkingsgrootte: 6 stks/ctn
MOQ: 100st
Materiaal: koolstofstaal/roestvrij staal
Laden: afhankelijk van de grootte van de klantruimte, kunnen we ontwerpen op basis van de grootte
Afmeting: W1977*D1130 (afhankelijk van uw parkeerplaats)*H2500mm
Afwerking: gepoedercoat, thermisch verzinkt/elektrisch gepolijst
Verpakkingsgrootte: 2000*2000*2500mm (40 parkeerplaatsen)
Gepoedercoat, thermisch verzinkt/elektrisch polijstmiddel
Productnummer: PV-0046-01
Materiaal: koolstofstaal
Specificatie: 10.2*59*28CM of Aangepast.
MOQ: 100 STKS
Haven: Sjanghai
Handelsmerk: PV
Modelnummer: PV-0081-01
Type: fietsenstalling voor buiten
Stijl : zowel binnen als buiten
Materiaal: koolstofstaal
Laden: 2-10 fietsen (volgens de behoefte van de klant)
Maat: 170.5*116*148CM
Afwerking: thermisch verzinkt
Modelnummer: PV-0055-01
Type: compacte platte verpakking / slot
Kleur: zwart / zilver / geel / optioneel
Stijl: buiten/binnen
Materiaal: koolstofstaal/roestvrij staal
Capaciteit : plaats 6 fietsen
Maat: L1400*B1054*H840mm
Netto gewicht: 38KG
Afwerking: poedercoating / thermisch verzinkt /elektrolytisch polijsten
Verpakkingsgrootte: 1490 * 860 * 160 mm 1 stks / ctn
Productnaam : Horizontaal tweelaags fietsparkeerrek met meerdere capaciteiten
Materiaal: koolstofstaal
Afwerking: gepoedercoat
Paal: 80 mm * 80 mm dikte: 3 mm
Stalen plaat: dikte: 2 mm
Afmeting: 1325*1890*1830mm
Gewicht: 370 kg/set
Model: HJ-000148-00-01
Materiaal: roestvrij staal 304
Pijp: 50 mm* 2,5 mm
Maat: 900*700mm (L*B)
Oppervlaktebehandeling: polijsten
Als u de verschillen begrijpt tussen fietsenstallingen voor lang en kort parkeren, kunt u de juiste keuze maken. Langdurig fietsenstalling is ideaal voor pendelaars of bewoners die regelmatig hun fiets gebruiken. Deze parkeermogelijkheden bieden beveiligde faciliteiten, vaak met kluisjes of bagagedragers, waar fietsers hun fiets voor langere tijd kunnen laten staan. Dit is perfect voor degenen die een veilige plek nodig hebben om hun fietsen op te bergen terwijl ze werken of hun dagelijkse activiteiten uitvoeren. Aan de andere kant is kortstondig fietsenstalling bedoeld voor snelle stops en boodschappen. Deze parkeermogelijkheden zijn vaak te vinden in drukke gebieden zoals winkelcentra of treinstations, waardoor fietsers hun fiets veilig kunnen achterlaten terwijl ze boodschappen doen of nabijgelegen voorzieningen bezoeken.
Of u nu op zoek bent naar een plek om uw fiets voor een paar uur of een paar dagen te stallen, als u de verschillen begrijpt tussen fietsenstalling voor lange en korte termijn, kunt u de beste optie kiezen die aan uw behoeften voldoet. Blijf op de hoogte voor meer informatie over de voordelen en overwegingen van elk type parkeren.
Fietsenstalling voor langere termijn is een cruciaal onderdeel van een goed ontworpen transportinfrastructuur, die tegemoetkomt aan de behoeften van pendelaars en bewoners die regelmatig afhankelijk zijn van hun fiets voor hun dagelijkse woon-werkverkeer of vrijetijdsactiviteiten. Deze parkeerfaciliteiten zijn ontworpen om fietsers een veilige en gemakkelijke plek te bieden om hun fiets voor langere tijd achter te laten, of dit nu voor de duur van de werkdag is of voor meerdere dagen achter elkaar.
Een van de belangrijkste voordelen van langdurig fietsenparkeren is het gevoel van veiligheid dat het fietsers biedt. Deze faciliteiten beschikken vaak over een reeks beveiligingsmaatregelen, zoals CCTV-camera's, beveiligde toegangscontrole en toegewijd personeel, zodat fietsers hun fiets kunnen achterlaten zonder bang te hoeven zijn voor diefstal of vandalisme. Deze gemoedsrust is vooral belangrijk voor degenen die afhankelijk zijn van hun fiets als hun belangrijkste vervoermiddel, aangezien het verlies of de beschadiging van hun fiets hun dagelijkse routine aanzienlijk zou kunnen verstoren. Bovendien zijn fietsenstallingen voor de lange termijn doorgaans ontworpen om fietsen tegen de elementen te beschermen en ze te beschermen tegen regen, sneeuw en direct zonlicht. Hierdoor blijft niet alleen de staat van de fietsen behouden, maar wordt ook de algehele gebruikerservaring verbeterd, waardoor het voor fietsers gemakkelijker wordt om te parkeren en toegang te krijgen tot hun voertuigen.
Een van de voornaamste voordelen van langparkeren is het gemak dat het fietsers biedt. Door een speciale en veilige ruimte voor hun fietsen te bieden, kunnen fietsers het gedoe vermijden om elke keer dat ze weg moeten een geschikte plek te vinden om hun fietsen op slot te zetten. Dit is vooral gunstig voor pendelaars die hun fiets meerdere uren achter elkaar moeten parkeren, omdat ze erop kunnen vertrouwen dat hun fietsen veilig en beschermd zijn.
Een ander belangrijk voordeel van langdurig fietsparkeren is het potentieel om meer mensen aan te moedigen de fiets als vervoermiddel te adopteren. Wanneer individuen toegang hebben tot veilige en gemakkelijke parkeerfaciliteiten, zijn ze wellicht eerder geneigd hun fiets te gebruiken voor hun dagelijkse woon-werkverkeer of boodschappen, wat leidt tot een vermindering van het autogebruik en een overeenkomstige afname van verkeersopstoppingen en emissies. De implementatie van lange termijn fietsenstallingen brengt echter ook zijn eigen uitdagingen met zich mee. Een van de voornaamste zorgen zijn de kosten die gepaard gaan met de bouw en het onderhoud van deze faciliteiten. Afhankelijk van de schaal en complexiteit van het project kan de vereiste initiële investering aanzienlijk zijn, en lopende onderhouds- en beveiligingsmaatregelen kunnen de totale exploitatiekosten verhogen. Deze financiële last kan een afschrikmiddel zijn voor sommige gemeenschappen of organisaties, vooral voor die met beperkte budgetten.
Om tegemoet te komen aan de behoeften van het langdurig parkeren van fietsen, is een reeks oplossingen en infrastructuur ontwikkeld. Een van de meest gebruikelijke benaderingen is het installeren van veilige fietsenstallingen of -kooien, die individuele opslagruimtes bieden waar fietsers hun fietsen kunnen opbergen. Deze faciliteiten beschikken vaak over toegangscontrolesystemen, zoals sleutelkaarten of toegangscodes, om ervoor te zorgen dat alleen geautoriseerde gebruikers toegang hebben tot de opslagruimtes.
Een andere populaire oplossing voor het langdurig parkeren van fietsen is de ontwikkeling van speciale fietsstations of knooppunten. Deze faciliteiten bieden doorgaans een scala aan voorzieningen, waaronder een beveiligde fietsenstalling, reparatiediensten en soms zelfs douches en kleedkamers voor forensen. Deze knooppunten bevinden zich vaak nabij grote vervoersknooppunten, zoals treinstations of busterminals, waardoor ze gemakkelijk bereikbaar zijn voor fietsers. Naast deze speciale voorzieningen hebben sommige gemeenschappen ook fietsenstallingen voor de lange termijn geïntegreerd in hun bredere infrastructuurplanning. Dit kan de integratie van fietsenstallingen in nieuwe residentiële of commerciële ontwikkelingen inhouden, of de omvorming van onderbenutte ruimtes, zoals parkeergarages of kelders, tot beveiligde fietsenstallingen.
De implementatie van langdurig fietsenstallingen kan een scala aan voordelen opleveren voor zowel bedrijven als gemeenschappen. Voor bedrijven kan het aanbieden van een veilige en handige fietsenstalling een grote aantrekkingskracht hebben op werknemers, vooral in gebieden waar parkeren voor auto's beperkt of duur is. Door werknemers een veilige en toegankelijke plek te bieden om hun fietsen te parkeren, kunnen bedrijven helpen de belasting van hun parkeerinfrastructuur te verminderen en tegelijkertijd een gezondere en duurzamere cultuur van woon-werkverkeer te bevorderen.
Bovendien kan het langdurig parkeren van fietsen ook lokale gemeenschappen ten goede komen door meer mensen aan te moedigen de fiets als vervoermiddel te adopteren. Wanneer individuen toegang hebben tot een veilige en handige fietsenstalling, zijn ze wellicht eerder geneigd hun fiets te gebruiken voor hun dagelijkse woon-werkverkeer of boodschappen, wat leidt tot een vermindering van het autogebruik en een overeenkomstige afname van de verkeersopstoppingen en de uitstoot. Dit kan op zijn beurt bijdragen aan een leefbaardere en duurzamere gemeenschap, met een betere luchtkwaliteit, minder geluidsoverlast en een groter gevoel van betrokkenheid bij de gemeenschap. Langdurig fietsenparkeren kan ook een positieve impact hebben op lokale bedrijven, omdat het kan helpen om meer klanten aan te trekken die ervoor kiezen om met de fiets te komen. Door fietsers een veilige en toegankelijke plek te bieden om hun fiets te stallen, kunnen bedrijven tegemoetkomen aan een groeiend deel van de bevolking dat steeds meer geïnteresseerd is in duurzame en actieve transportmogelijkheden.
Hoewel de voordelen van langdurig fietsenparkeren duidelijk zijn, is de implementatie van deze voorzieningen niet zonder uitdagingen. Een van de voornaamste zorgen zijn de kosten die gepaard gaan met de bouw en het onderhoud van deze faciliteiten. Afhankelijk van de schaal en complexiteit van het project kan de vereiste initiële investering aanzienlijk zijn, en lopende onderhouds- en beveiligingsmaatregelen kunnen de totale exploitatiekosten verhogen. Deze financiële last kan een afschrikmiddel zijn voor sommige gemeenschappen of organisaties, vooral voor die met beperkte budgetten.
Een andere uitdaging is de noodzaak om ervoor te zorgen dat de fietsenstallingen voor de lange termijn zo worden ontworpen en geplaatst dat het gebruik ervan wordt gemaximaliseerd. Dit kan een zorgvuldige afweging inhouden van factoren zoals de nabijheid van grote transportknooppunten, toegankelijkheid voor fietsers en integratie met het bredere transportnetwerk. Het is mogelijk dat slecht ontworpen of slecht gesitueerde faciliteiten niet optimaal worden benut, waardoor de algehele impact en het rendement op de investering afnemen.
Bovendien kunnen fietsenstallingen voor de lange termijn te maken krijgen met problemen die verband houden met het gedrag en de betrokkenheid van gebruikers. Ervoor zorgen dat fietsers zich bewust zijn van de beschikbaarheid en voordelen van deze voorzieningen, en hen aanmoedigen om ze consequent te gebruiken, kan een voortdurende uitdaging zijn. Dit kan de implementatie vereisen van educatieve campagnes, incentives of andere strategieën om het gebruik van langdurig fietsenstallingen te bevorderen.
In tegenstelling tot het langdurig parkeren van fietsen, fietsenstalling voor kort parkeren is ontworpen om tegemoet te komen aan de behoeften van fietsers die een veilige plek nodig hebben om hun fiets voor een relatief korte periode achter te laten, bijvoorbeeld wanneer ze boodschappen doen, een plaatselijk bedrijf bezoeken of nabijgelegen voorzieningen bezoeken. Deze parkeervoorzieningen bevinden zich doorgaans in gebieden met veel verkeer, zoals winkelcentra, treinstations of stadscentra, waar fietsers een handige en veilige plek nodig hebben om hun fiets op te bergen.
Een van de belangrijkste voordelen van kortparkeren is de bereikbaarheid. Deze voorzieningen bevinden zich vaak op prominente en goed bereikbare locaties, waardoor ze een handige optie zijn voor fietsers die even moeten stoppen. Dit kan met name gunstig zijn voor mensen die boodschappen doen of lokale bedrijven bezoeken, omdat ze hierdoor hun fietsen veilig kunnen parkeren zonder zich zorgen te hoeven maken over het vinden van een geschikte plek of het risico op diefstal of vandalisme.
Bovendien kan kortstondig fietsenstalling een cruciale rol spelen bij het aanmoedigen van meer mensen om de fiets als vervoermiddel te adopteren, vooral voor kortere ritten of boodschappen. Door fietsers een veilige en gemakkelijke plek te bieden om hun fiets te stallen, kunnen deze voorzieningen ertoe bijdragen dat barrières voor het fietsen worden weggenomen en wordt het een aantrekkelijkere en haalbare optie voor een breder scala aan individuen.
Een van de belangrijkste voordelen van kortparkeren is het gemak. Deze voorzieningen bevinden zich doorgaans in gebieden met veel verkeer, waardoor ze gemakkelijk toegankelijk zijn voor fietsers die even moeten stoppen. Dit kan met name gunstig zijn voor mensen die boodschappen doen of lokale bedrijven bezoeken, omdat ze hierdoor hun fietsen veilig kunnen parkeren zonder zich zorgen te hoeven maken over het vinden van een geschikte plek of het risico op diefstal of vandalisme.
Een ander belangrijk voordeel van fietsenstallingen voor de korte termijn zijn de relatief lage kosten in vergelijking met fietsenstallingen voor de lange termijn. Parkeeroplossingen voor de korte termijn, zoals fietsenrekken of parkeren op straat, kunnen relatief snel en tegen lagere kosten worden geïnstalleerd, waardoor ze een toegankelijkere optie worden voor gemeenschappen of organisaties met beperkte budgetten. Kortstondig fietsenparkeren heeft echter ook zijn eigen nadelen. Een van de voornaamste zorgen is de kans op diefstal of vandalisme, aangezien deze faciliteiten zich vaak in gebieden met veel verkeer bevinden en mogelijk niet hetzelfde beveiligingsniveau bieden als opties voor lang parkeren. Bovendien biedt het parkeren van fietsen voor de korte termijn mogelijk niet hetzelfde niveau van bescherming tegen de elementen als voorzieningen voor de lange termijn, waardoor fietsen mogelijk worden blootgesteld aan de gevolgen van weers- en omgevingsfactoren.
Om tegemoet te komen aan de behoeften van fietsenstallingen op korte termijn is een reeks oplossingen en infrastructuur ontwikkeld. Een van de meest gebruikelijke benaderingen is de installatie van fietsenrekken of -standaards, die fietsers een veilige plek bieden om hun fietsen op te bergen. Deze voorzieningen kunnen op verschillende locaties worden geïnstalleerd, zoals op trottoirs, op parkeerterreinen of in de buurt van knooppunten van openbaar vervoer, waardoor ze gemakkelijk toegankelijk zijn voor fietsers.
Een andere populaire oplossing voor kortstondig fietsenparkeren is het gebruik van parkeerplaatsen op straat die zijn bestemd voor fietsgebruik. Deze ruimtes, vaak "fietskralen" genoemd, stellen fietsers in staat hun fietsen op een aangewezen plek te parkeren, meestal op een locatie die anders zou worden gebruikt voor het parkeren van auto's. Deze aanpak kan vooral effectief zijn in gebieden met veel voetgangersverkeer of met beperkte ruimte voor traditionele fietsenstallingen. Naast deze meer basale oplossingen hebben sommige gemeenschappen ook een meer geavanceerde infrastructuur voor fietsenstallingen voor de korte termijn ontwikkeld, zoals geautomatiseerde fietskluizen of beveiligde fietsstations. Deze faciliteiten zijn vaak voorzien van geavanceerde beveiligingsmaatregelen, zoals toegangscontrolesystemen of cameratoezicht, om een hoger beschermingsniveau voor de fietsen van fietsers te bieden.
De implementatie van kortstondig fietsenstallingen kan een scala aan voordelen opleveren voor zowel bedrijven als gemeenschappen. Voor bedrijven kan het aanbieden van handige en toegankelijke fietsenstallingen een grote aantrekkingskracht hebben op klanten die ervoor kiezen om met de fiets te komen. Door fietsers een veilige plek te bieden om hun fiets op te bergen, kunnen bedrijven tegemoetkomen aan een groeiend deel van de bevolking dat steeds meer geïnteresseerd is in duurzame en actieve transportmogelijkheden.
Bovendien kan het kortstondig parkeren van fietsen ook lokale gemeenschappen ten goede komen door meer mensen aan te moedigen de fiets als vervoermiddel te gebruiken, vooral voor kortere ritten of boodschappen. Wanneer individuen toegang hebben tot een handige en toegankelijke fietsenstalling, zijn ze wellicht eerder geneigd hun fiets te gebruiken voor dit soort reizen, wat leidt tot een vermindering van het autogebruik en een overeenkomstige afname van de verkeersopstoppingen en de uitstoot. Dit kan op zijn beurt bijdragen aan een leefbaardere en duurzamere gemeenschap, met een betere luchtkwaliteit, minder geluidsoverlast en een groter gevoel van betrokkenheid bij de gemeenschap.
Bovendien kan de implementatie van kortstondig fietsenstallingen een positieve impact hebben op lokale bedrijven door meer klanten aan te trekken die met de fiets komen. Door fietsers een veilige en toegankelijke plek te bieden om hun fiets te parkeren, kunnen bedrijven hun inzet voor duurzaamheid en actief transport demonstreren, wat een grote aantrekkingskracht kan hebben op milieubewuste consumenten.