Especificações
Número do modelo: PV-SC-001
Tipo: estacionamento e armazenamento de bicicletas
Cor: amarelo, preto, verde, vermelho ou personalizado.
Estilo: dentro e fora
Material: aço carbono
Carregamento: De acordo com a necessidade do cliente
Tamanho: 195*23,2*75cm,200,55*23,2*75cm ou Personalizado.
Acabamento: galvanizado a quente
Especificações
Número do modelo: PV-0081-01
Tipo: Estacionamento e arrecadação para bicicletas
Cor: prata
Estilo: dentro e fora
Material: aço carbono
Carregamento: De acordo com a necessidade do cliente
Tamanho: Altura 1463mm, Profundidade 1114mm
Acabamento: galvanizado a quente
Número do modelo: PV-0081-01
Tipo: Estacionamento e arrecadação para bicicletas
Cor preta
Estilo: dentro e fora
Material: aço carbono
Carregamento: 2 a 10 bicicletas (De acordo com a necessidade do cliente)
Tamanho: Altura 1463mm, Profundidade 1114mm
Acabamento: galvanizado a quente
Nº do modelo: PV-H1
Tamanho: w605*D400*H330mm
Especificação: Tubo redondo:¢16*1,2 mm
Acabamento: Power revestido
Peso líquido: 1,6 kg
Tamanho da embalagem: 6pcs/ctn
MOQ: 100pcs
Material: aço carbono/aço inoxidável
Carregando: de acordo com o tamanho do espaço do cliente, podemos projetar de acordo com o tamanho
Tamanho: W1977*D1130(depende do seu espaço de estacionamento)*H2500mm
Acabamento: Revestido a pó, galvanizado a quente/polimento elétrico
Tamanho da embalagem: 2000*2000*2500mm(40 vagas de estacionamento)
Revestido a pó, galvanizado a quente/polimento elétrico
Número do produto:PV-0046-01
Material: aço carbono
Especificação: 10,2*59*28CM ou Personalizado.
MOQ: 100PCS
Porto: Xangai
Marca Registrada:PV
Número do modelo: PV-0081-01
Tipo: Rack de estacionamento de bicicleta ao ar livre
Estilo: dentro e fora
Material: aço carbono
Carregamento: 2-10 motos (De acordo com a necessidade do cliente)
Tamanho: 170,5*116*148CM
Acabamento: galvanizado a quente
Número do modelo: PV-0055-01
Tipo: pacote plano compacto / slot
Cor: preto/prata/amarelo/opcional
Estilo: exterior/interior
Material: aço carbono/aço inoxidável
Capacidade: estacionar 6 bicicletas
Tamanho: C1400*L1054*A840mm
Peso líquido: 38KG
Acabamento: revestimento em pó/galvanizado a quente/eletropolimento
Tamanho da embalagem: 1490*860*160mm 1pcs/ctn
Nome do produto: Rack de estacionamento de bicicleta de dois níveis horizontal de capacidade múltipla
Material: Aço Carbono
Acabamento: Pó revestido
Poste: 80mm * 80mm espessura: 3mm
Chapa de aço: espessura: 2mm
Dimensão: 1325*1890*1830mm
Peso: 370 kg/conjunto
Modelo: HJ-000148-00-01
Material: aço inoxidável 304
Tubo: 50 mm * 2,5 mm
Tamanho: 900*700mm(C*L)
Tratamento de superfície: polimento
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Imagine o seguinte: é 8:15 da manhã em um movimentado complexo de escritórios do centro. Um viajante circula a esquina, mochila pendurada por um ombro e um café na mão, apenas para encontrar seu "local" habitual para a bicicleta - de novo. Em vez de uma fileira arrumada, há uma confusão de rodas e molduras: uma bicicleta de estrada inclinada precariamente contra um poste de luz, uma bicicleta dobrável entre duas scooters e uma bicicleta de carga da família S bloqueando uma calçada. Eles circundam o quarteirão duas vezes, ficando mais ansiosos a cada minuto, antes de finalmente apertar a bicicleta em uma lacuna que mal se encaixa - o que ela não vai cair na hora do almoço.
Parece familiar? Para as cidades, universidades, campi corporativo e até pequenas empresas, essa cena não é apenas um aborrecimento diário - é um sintoma de um problema maior: estacionamento inadequado e desorganizado de bicicleta. À medida que mais pessoas recorrem a andar de bicicleta por viagens, exercícios e viagens ecológicas, a demanda por maneiras inteligentes e com eficiência espacial de armazenar várias bicicletas nunca foi mais alta. O relatório global do mercado de bicicletas observa que o uso de bicicletas urbanas aumentou 45% entre 2020 e 2024, impulsionado por uma mudança em direção ao transporte sustentável e preferências pós-pandemis por deslocamento ao ar livre. Uma única bicicleta encostada em uma parede pode funcionar para uma pessoa, mas quando você atende a 5, 10 ou 50 pilotos? Você precisa de uma solução que seja construída para o volume - sem sacrificar a segurança, a acessibilidade ou a estética.
Que está onde racks de várias bicicletas Entre. Essas versões não são apenas escalonadas de suportes de bicicleta única; Eles foram projetados para maximizar o espaço, proteger as bicicletas e se encaixam perfeitamente em qualquer ambiente - de estações de trem ocupadas a pátios de escola silenciosos. Nesta postagem, vamos dividir tudo o que você precisa saber sobre racks de várias bicicletas: por que eles são um divisor de águas para espaços amigáveis para bicicletas, os diferentes tipos disponíveis (e qual é o certo para você), os principais recursos de design para procurar, histórias de sucesso do mundo real de nossas instalações e como nossas soluções personalizadas se destacam da multidão. No final, você entenderá como investir no rack de várias bicicletas certos não é apenas sobre "bicicletas de estacionamento"-é sobre a criação de uma experiência mais suave, mais segura e mais acolhedora para todos que montam.
A escolha de racks de várias bicicletas em vez de suportes é de três benefícios imbatíveis: eficiência espacial, segurança e acessibilidade do usuário. Deixe S quebrar cada um com o contexto do mundo real.
1. Eficiência espacial: faça mais com menos
Um padrão Rack U de uma única bicicleta usa 2 a 3 pés quadrados por bicicleta. Para 20 bicicletas, que são 40 a 60 pés quadrados - espaço lavado em áreas apertadas como pátios do café ou quadríceps do campus. Os racks de várias bicicletas cortam isso em 30 a 50%, empilhando as bicicletas verticalmente ou agrupando-as horizontalmente.
Pegue nosso rack de duas camadas: ele estaciona 8 bicicletas em 12 pés quadrados-meio espaço de 4 racks únicos. Um rack de grade horizontal de 10 pés se encaixa em 10 bicicletas, vs. 5 racks únicos no mesmo comprimento. Para uma pequena empresa de marketing de Chicago com uma área de break de 200 pés quadrados, nossa compacta rack horizontal estacionou 12 bicicletas de funcionários em apenas 30 pés quadrados-deixando espaço para assentos e plantas. Não há mais escolha entre estacionamento de bicicleta e espaço utilizável.
2. Segurança: proteja as bicicletas de roubo e dano
O National Bike Registry relata 1,5 milhão de roubos de bicicleta nos EUA anualmente, com apenas 2,4% recuperados. As prateleiras únicas forçam os pilotos a trancar apenas a estrutura, deixando rodas ou assentos vulneráveis. O estacionamento aleatório (encostado a paredes) torna as bicicletas 3x mais propensas a ficar amassadas ou derrubadas, de acordo com a liga de ciclistas americanos.
Os racks de várias bicicletas corrigem isso com pontos de travamento dedicados (quadro roda) e layouts estruturados. Uma universidade em Oregon substituiu os pontos não estruturados por 10 de nossos racks horizontais - símbolos meses depois, o roubo caiu 62% e os danos caíram 48%. Para os pilotos, é paz de espírito; Para os proprietários, menos reclamações e menor responsabilidade.
3. Acessibilidade: para cada piloto
O ciclismo deve trabalhar para todos-de passageiros com bicicletas de estrada para pais com bicicletas de carga, idosos com modelos de passo e estudantes com bicicletas dobráveis. Os racks únicos geralmente falham: eles são muito altos (mais de 30 polegadas) para crianças, muito estreitas (menos de 24 polegadas) para bicicletas de carga ou muito apertadas para facilitar o acesso.
Os racks de várias bicicletas são projetados para inclusão. Racks de bicicleta de camada dupla Tenha camadas mais baixas de 18 a 24 polegadas (fácil para pilotos mais curtos) e o espaçamento de 30 a 36 polegadas se encaixa em bicicletas elétricas ou de carga. No campus da Universidade de Washington, 5 de nossas prateleiras de duas camadas, perto da biblioteca, agora seguram bicicletas dobráveis, elétricas, utilidades e de carga em uma seção de 10 pés. O deslocamento da bicicleta aumentou 22%, cortando o tráfego e as emissões de carbono em 15 toneladas anualmente.
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Seu rack ideal depende de quatro fatores: capacidade de bicicleta, espaço (interno/externo), tipo de bicicleta e orçamento. Aqui estão as principais opções - com como nossos produtos se destacam.
1. Racks horizontais: cavalos de trabalho ao ar livre
Os racks horizontais são quadros longos e resistentes (aço/alumínio) com espaçamento de travamento de 24 a 30 polegadas - perfeito para bicicletas padrão. Eles são baixos (18 a 20 polegadas) para facilitar o uso e resistentes ao clima.
Melhor para: espaços ao ar livre com pegadas estreitas (calçadas, estacionamentos) ou tráfego alto (estações de trem, supermercados).
Nossa borda: usamos aço de calibre 11 (mais espesso que os concorrentes 14 calibre) com galvanização a quente revestimento de pó UV-resistente à resistência por 15 anos, apoiado por uma garantia de 10 anos. O espaçamento personalizado de 36 polegadas se encaixa em bicicletas elétricas/de carga. Uma cadeia de supermercados do Texas instalou 20 delas, estacionando 8 bicicletas cada - queixas de ferrugem de zero em 2 anos.
2. Racks verticais: salvadores de espaço apertado
Os racks verticais empilham as bicicletas verticalmente, usando a altura sobre a largura. Eles possuem 2 a 4 bicicletas por unidade, com mecanismos de elevação para bicicletas superiores.
Melhor para: pequenos espaços internos (lobbies, academias) ou becos estreitos ao ar livre.
Nossa borda: oferecemos modelos manuais (para bicicletas leves abaixo de 40 libras) e modelos hidráulicos (para bicicletas elétricas de 80 libras). O elevador hidráulico precisa de apenas 15 libras de força - fácil para os idosos. As almofadas não deslizantes evitam arranhões e acabamentos em preto fosco resistem às impressões digitais. Um estúdio do Colorado Yoga usa 3 prateleiras hidráulicas para estacionar 12 bicicletas em 18 pés quadrados - os tipos adoram os elevadores fáceis.
3. Racks de duas camadas: heróis de alto volume
Os racks de camada dupla têm dois níveis horizontais, estacionando de 12 a 16 bicicletas em 10 pés (vs. 6-8 para camada única). Eles trabalham dentro de casa ou ao ar livre.
Melhor para: áreas de alto tráfego (campi, estádios, aeroportos) que precisam de capacidade máxima.
Nossa borda: as camadas superiores possuem plataformas que não deslizam de 12 polegadas (sem pontos de ponta) e pontos de travamento em ângulo de 15 graus (fáceis de proteger). Oferecemos 12 cores padrão e correspondência Pantone. Uma Universidade da Flórida instalou 15 perto de seu estádio - cada um parque 16 motos, lidando com chuva e multidões por 3 anos.
4. Racks personalizados: resolva necessidades únicas
Os racks prontos para uso não se encaixam em todos os espaços-formas irregulares (fachadas curvas), bicicletas especiais (tandems) ou áreas focadas em design (praças) precisam de soluções personalizadas.
Melhor para: museus, hotéis boutique, compartilhamentos de bicicleta ou marcas que desejam uma declaração (por exemplo, uma cervejaria com um rack em forma de garrafa de cerveja).
Nosso processo:
Evite racks baratos que enferrujam ou quebrem. Procure isso:
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Nós não apenas vendemos prateleiras - resolvemos seus problemas de estacionamento:
Se você precisa de 5 bicicletas estacionadas ou 50, adaptamos as soluções ao seu espaço, orçamento e marca. Chega de bicicletas confusas ou espaço desperdiçado - apenas eficiente, estacionamento seguro que facilita a todos. Pronto para transformar seu espaço? Entre em contato com nossa equipe hoje para agendar uma avaliação gratuita do site. Vamos criar uma solução adequada para bicicletas que funcione para você.