规格
型号:PV-SC-001
类型:自行车停放和存放
颜色:黄色、黑色、绿色、红色或定制。
风格:室内外
材料 : 碳钢
装车:根据客户需要
尺寸:195*23.2*75cm,200.55*23.2*75cm,或定制。
表面处理:热镀锌
规格
型号:PV-0081-01
类型:自行车停放处
颜色:银色
风格:室内室外
材质:碳钢
装载量:根据客户需要
尺寸:高1463毫米,深1114毫米
表面处理:热镀锌
型号:PV-0081-01
类型:自行车停放处
颜色:黑色
风格:室内室外
材质:碳钢
载重:2-10辆(根据客户需要)
尺寸:高1463毫米,深1114毫米
表面处理:热镀锌
型号:PV-H1
尺寸:w605*D400*H330mm
规格:圆管:¢16*1.2mm
表面处理:动力涂层
净重:1.6 公斤
包装尺寸:6pcs/ctn
最小起订量:100 件
材质:碳钢/不锈钢
载重:根据客户空间大小,我们可以根据尺寸设计
尺寸:W1977*D1130(取决于您的停车位)*H2500mm
表面处理:粉末涂层、热镀锌/电抛光
包装尺寸:2000*2000*2500mm(40车位)
粉末涂层、热镀锌/电抛光
型号:PV-0081-01
类型:户外自行车停车架
风格:室内外
材料 : 碳钢
装载:2-10辆(根据客户需要)
尺寸:170.5*116*148CM
表面处理:热镀锌
型号:PV-0055-01
类型:紧凑型扁平封装/插槽
颜色:黑色/银色/黄色/可选
风格:户外/室内
材质:碳钢/不锈钢
容量 : 停放 6 辆自行车
尺寸:L1400*W1054*H840mm
净重:38KG
表面处理:粉末喷涂/热镀锌/电抛光
包装尺寸:1490*860*160mm 1件/箱
产品名称: 多容量卧式两层自行车停车架
材质: 碳钢
表面处理: 粉末涂层
立柱: 80mm * 80mm 厚度:3mm
钢板:厚度:2mm
尺寸: 1325*1890*1830mm
重量: 370公斤/套
随着全世界应对拥堵,污染和迫切需要可持续流动的需求,自行车已经成为城市运输的基石。从日常通勤者到娱乐骑手,全球自行车社区正在迅速扩展,这对更智能,更安全,更高效的停车解决方案的关键需求也很重要。 自行车停车架,一旦城市规划中的事后想法,现在正在发展为创新的,技术驱动的系统,这些系统塑造了城市如何适应和鼓励骑自行车。对于制造商而言,这种转变代表了重新定义城市基础设施未来的关键机会。下面,我们探索了转变自行车停车架技术的关键趋势和发展。
城市自行车停车场最紧迫的挑战是空间的稀缺。传统的 网格风格的自行车架,虽然功能性,但通常会浪费有价值的房地产,导致人行道混乱,封锁了途径和沮丧的骑自行车者。现代架子设计通过优先考虑紧凑的,节省空间的解决方案来解决此问题,这些解决方案在不牺牲可访问性的情况下最大化容量。
垂直存储正在彻底改变城市利用空间的方式。这些系统允许自行车垂直存放(通过提起前轮或悬挂整个自行车)与传统架子相比,占地面积最多可将足迹降低多达50%。例如,手动杠杆操作的型号使骑自行车的人以最小的努力将自行车悬挂在适当的位置,而液压或电动升降机则迎合较重的电子自行车。这样的系统在高流量地区蓬勃发展:火车站,办公大楼和大学校园,那里的空间很高。
灵活性是适应波动需求的关键。模块化的架子是由轻巧但耐用的材料(如铝和高敏感钢)制成的,可以缩放或向下缩放,以适应不断变化的需求。咖啡馆外面的一个小集群可以扩展到周末节的多层结构,以确保城市和企业避免过度建造或培养其自行车社区。
架子不再是独立的结构,它们成为城市景观的一部分。制造商将停车解决方案嵌入长凳,公共汽车避难所,种植者甚至路灯中。例如,带有内置自行车钩的长凳可提供双重目的:在固定自行车的同时提供座位,而无需占用额外的空间。这种整合使骑自行车基础设施归一化,使其成为城市生活的自然组成部分。
智能城市的兴起正在将自行车停车场转变为连接的数据驱动体验。物联网(物联网)集成使机架能够以先前无法想象的方式进行通信,适应和增强用户便利。
嵌入在智能机架中的传感器跟踪停车位的可用性,将数据发送到中央数据库或移动应用程序。骑自行车的人现在可以在到达之前检查开放点,减少搜索和缓解交通拥堵的时间。对于城市而言,这些数据揭示了使用模式(高峰时间,流行地点和需求波动),以指导更智能的基础设施投资。
传统的自行车锁 正在为数字替代方案所取代。智能机架具有由QR码,RFID标签或智能手机应用程序激活的内置锁定机制,从而消除了对物理键的需求。一些模型包括触发篡改的防盗警报,而另一些型号则与骑自行车的手机同步,以发送警报,以发送警报。
在将停车作为服务管理的城市中心,智能机架与移动支付平台集成在一起。骑自行车的人通过应用程序支付停车费,简化交易,而城市则产生收入以重新投资自行车基础设施。这种无缝集成将停车场变成了用户友好,可持续的服务。
电动自行车采用的激增(在较长的通勤和货物需求驱动的情况下)重塑了机架设计。电子自行车更重,更有价值,需要充电,苛刻的专用解决方案,传统机架可以提供。
支持充电的机架已成为标准配置,具有电源插座或无线垫,可为E自行车电池充电。安装在公园或购物中心的太阳能型号,提供环保能源,减少对网格的依赖。对于通勤者而言,这意味着要用完整的电池进行工作 - 降低了范围焦虑。
E骑自行车的重量比传统自行车的重2-3倍,需要更坚固的结构。制造商正在使用高强度的钢合金和耐腐蚀涂料来承受沉重的负荷和恶劣的天气,从而确保架子保持安全且功能齐全多年。
可拆卸的电子自行车电池是盗窃的主要目标。新机架包括用于电池存储的安全隔间,使骑自行车的人可以在保持锁定的同时分别为电池充电。这种增加的安全层可保护有价值的组成部分,并使车手安心。
随着城市致力于碳中立性,自行车停车架正在发展以与环保目标保持一致。制造商正在优先考虑可持续材料,生产和寿命终止实践,以减少环境影响。
架子越来越多地由回收的钢,铝和塑料制成,从垃圾填埋场转移废物,并减少生产中的能源使用。例如,比原始材料制成的100%再生钢架所需的生产能量要少70%,从而降低了其碳足迹。
制造商使用可再生能源采用节能工厂工艺,并优化供应链来减少排放。架子还设计用于易于拆卸的设计,其成分可以在其寿命结束时回收或重新利用,以确保它们不会浪费。
一些架子超越了停车位,集成了用于灌溉或支持当地生物多样性的绿色屋顶的雨水收集系统。这些设计将停车基础设施变成了城市可持续性的工具,在为骑自行车的人服务时增强了生态系统。
机架的有效性取决于它的使用程度。现代设计着重于人体工程学,包容性和舒适性,以确保每个人都可以使用骑自行车。
可调节高度可容纳不同的自行车尺寸,而倾斜的设计使骑自行车的人无需举起骑自行车就可以滚动自行车,这减少了机动性有限的用户压力。圆形的边缘可以防止划痕,并清除标牌指南的初次用户,使停车很快且无挫败感。
现在满足各种需求的架子:货车自行车的较宽间距,儿童自行车的高度较低,以及用于残疾人骑手使用的自适应周期的专门附件。这种包容性可确保没有安全停车选项的骑自行车的人。
架子的建造是为了承受雨,雪和极端温度,并具有防滑表面和排水系统以防止危险。此外,制造商还与设计师和艺术家合作,创建了视觉上吸引人的架子(有些是公共艺术的两倍),增强了城市美学并鼓励骑自行车。
随着城市采用多模式运输,自行车停车架正在成为枢纽,将骑自行车链接到公共汽车,火车和行人路径,创造了无缝的旅程。
火车站和公共汽车站的架子设计用于高容量,具有垂直系统和实时跟踪,以确保在高峰时间内可用。现在,一些过境机构在车站内提供安全,气候控制的停车位,使通勤者易于将骑自行车与公共交通相结合。
现在,城市中心的架子包括用于共享自行车的专用空间,以防止人满为患。制造商和自行车共享公司之间的合作伙伴关系会产生适合车队需求的自定义设计,从而简化了用户的接送和下车。
与运输应用程序的集成使骑自行车的人可以计划将自行车,运输和步行的路线组合在一起,并在每个站点上进行停车可用性的实时更新。这种连通性使多模式通勤毫不费力,鼓励更多的人选择骑自行车。
明天的自行车停车架将不仅仅是锁定自行车的地方,它将是城市生活中聪明,可持续和组成的一部分。从节省空间的垂直系统到太阳能电动自行车充电器,这些创新反映了使城市更绿,更健康,更容易获得的承诺。对于制造商而言,前进的道路在于拥抱这些趋势,与城市和骑自行车的人合作以及设计优先级功能,可持续性和用户体验的解决方案。
随着骑自行车的继续发展,支持它的机架将在塑造我们所居住的城市中发挥至关重要的作用,从而证明,即使是最小的基础设施也可以推动重大变化。