Especificaciones
Número de modelo: PV-SC-001
Tipo: Parking y trastero de bicicletas
Color: amarillo, negro, verde, rojo o personalizado.
Estilo: tanto en interiores como en exteriores.
Material : acero al carbono
Carga: Según necesidad del cliente
Tamaño: 195*23,2*75 cm, 200,55*23,2*75 cm o personalizado.
Acabado: galvanizado en caliente
Especificaciones
Número de modelo: PV-0081-01
Tipo: Aparcamiento y trastero para bicicletas
Color plata
Estilo: tanto interior como exterior.
Material: acero al carbono
Carga: Según necesidad del cliente
Tamaño:Altura 1463 mm, Profundidad 1114 mm
Acabado: galvanizado en caliente
Número de modelo: PV-0081-01
Tipo: Aparcamiento y trastero para bicicletas
De color negro
Estilo: tanto interior como exterior.
Material: acero al carbono
Carga: 2-10 bicicletas (Según necesidad del cliente)
Tamaño:Altura 1463 mm, Profundidad 1114 mm
Acabado: galvanizado en caliente
Número de modelo: PV-H1
Tamaño: w605*D400*H330mm
Especificación: tubo redondo:¢16*1,2 mm
Acabado: recubierto de energía
Peso neto: 1,6 kg
Tamaño del embalaje: 6 uds./caja
MOQ: 100 piezas
Material: acero al carbono/acero inoxidable
Carga: según el tamaño del espacio del cliente, podemos diseñar según el tamaño
Tamaño: W1977*D1130(depende de su espacio de estacionamiento)*H2500mm
Acabado: Pulido con recubrimiento en polvo, galvanizado en caliente/eléctrico
Tamaño del embalaje: 2000*2000*2500 mm (40 plazas de aparcamiento)
Pulido con recubrimiento en polvo, galvanizado en caliente/eléctrico
Número de producto:PV-0046-01
Material: acero al carbono
Especificación: 10,2*59*28 CM o personalizado.
MOQ: 100PCS
Puerto: Shanghái
Marca registrada: picovoltio
Número de modelo: PV-0081-01
Tipo: Estante de estacionamiento para bicicletas al aire libre
Estilo: tanto en interiores como en exteriores.
Material : acero al carbono
Carga: 2-10 bicicletas (Según necesidad del cliente)
Tamaño: 170,5*116*148 CM
Acabado: galvanizado en caliente
Número de modelo: PV-0055-01
Tipo: paquete plano compacto/ranura
Color: negro/plata/amarillo/opcional
Estilo: exterior/interior
Material: acero al carbono/acero inoxidable
Capacidad : parque 6 bicicletas
Tamaño: L1400*W1054*H840mm
Peso neto: 38 KG
Acabado: recubrimiento en polvo/galvanizado en caliente/electropulido
Tamaño del embalaje: 1490*860*160mm 1 unidad/caja
Nombre del producto: Estante de estacionamiento de bicicletas horizontal de dos niveles de capacidad múltiple
Material: acero al carbono.
Acabado: con recubrimiento en polvo
Poste: 80 mm * 80 mm espesor: 3 mm
Placa de acero: espesor: 2 mm
Dimensión: 1325*1890*1830mm
Peso: 370 kg/juego
Modelo: HJ-000148-00-01
Material: acero inoxidable 304
Tubo: 50 mm* 2,5 mm
Tamaño: 900*700 mm (largo x ancho)
Tratamiento superficial: pulido
La Calle Peatonal del Centro recientemente instaló un nuevo rack, esto es para la comodidad del parque público de autos eléctricos y otros vehículos. Sin embargo, el reportero se enteró de que algunas personas no siguen los vehículos estacionados, el marco de estacionamiento no se puede utilizar de manera efectiva. Con este fin, la persona responsable del centro de gestión de instalaciones municipales apeló al público de acuerdo con las regulaciones colocadas, estacionamiento civilizado.
Nuevos bastidores de coches eléctricos tanta gente vitoreó, elogió al Gobierno por lo tangible algo práctico. ¿Muchas clases o caminar en la calle para ir de compras a los peatones, jugar a la gente tiene una idea? lugares de estacionamiento. Bastidores instalados casi una semana ahora, hay algunos propietarios que no siguen las normas de estacionamiento, lo que permite bastidores inútiles.
Reportero Camino de entrada al centro comercial estilo Suning para ver que la mayoría de los vehículos se pueden estacionar en estantes a lo largo, pero muchos no tienen lugar para estacionar. Originalmente, los bastidores se pueden bloquear para que el público en lo anterior, pero la escena de los automóviles eléctricos, motocicletas, pero la mayoría solo bloquea las ruedas, no bloquea los bastidores. Aún más desconcertante es que hay algunos propietarios de automóviles con el fin de ahorrar decenas de metros menos que la distancia, prefiriendo poner el coche en un paso de peatones abarrotado en los bastidores no quieren el asiento, causando congestión en la entrada del vehículo mientras el otro extremo del fenómeno vacante.
"Una vez estacioné mi auto en el interior, no esperaba la parte de atrás y puse una fila de vehículos eléctricos, a mitad de camino del auto no puede querer salir. ¿Por qué mantener la posición de tratar de meter un pedazo de él? Caminando en la calle, dijo Ban Wang. Dijo bastidores para que los propietarios de vehículos bloqueen las ruedas en el marco, el robo del vehículo más una capa de seguro.Si no tiene esta característica, no es mejor dibujar una línea directa en el suelo.
En el renacimiento de la carretera frente al centro comercial, el marco de texto grande de estacionamiento está dispuesto verticalmente, un buen estacionamiento un poco de orden aquí. Pero hay algunas empresas barandilla espacios de estacionamiento ocupados, el resultado es algunos de los vehículos estacionados desorden. Al dueño de la tienda le preocupa que la puerta deje de bloquear la puerta de la carretera, por lo que algunos usarán la barandilla para bloquear al dueño y evitar que otros se estacionen. Los reporteros señalaron que incluso los bastidores están llenos de autos estacionados, todavía hay un montón de posición y fuera de este miedo en realidad es superfluo.
El funcionario del centro de gestión de instalaciones municipales dijo que establecer la especificación del marco de estacionamiento tiene como objetivo facilitar el estacionamiento público, lo que recuerda al público en general que regule la ubicación, la parada civilizada para el uso completo y racional de los recursos de estacionamiento. Y esperamos que el público pueda cuidar bien la propiedad pública, no invada ni dañe los estantes.