Технические характеристики
Номер модели: PV-SC-001
Тип: Парковка и хранение велосипедов
Цвет: желтый, черный, зеленый, красный или индивидуальный.
Стиль: как внутри, так и снаружи
Материал: углеродистая сталь
Загрузка: в соответствии с потребностями клиента
Размер: 195*23,2*75 см, 200,55*23,2*75 см или по индивидуальному заказу.
Отделка: горячее цинкование
Технические характеристики
Номер модели: PV-0081-01
Тип: Парковка и хранение велосипедов
Цвет:серебристый
Стиль: как внутри, так и снаружи
Материал: углеродистая сталь
Загрузка: Согласно потребностям клиента
Размер: Высота 1463 мм, Глубина 1114 мм.
Отделка: горячеоцинкованная
Номер модели: PV-0081-01
Тип: Парковка и хранение велосипедов
Черный цвет
Стиль: как внутри, так и снаружи
Материал: углеродистая сталь
Загрузка: 2-10 велосипедов (по желанию клиента)
Размер: Высота 1463 мм, Глубина 1114 мм.
Отделка: горячеоцинкованная
Модель №: PV-H1
Размер: в605*Д400*Х330мм
Спецификация: Круглая трубка:¢16*1,2 мм
Отделка: силовое покрытие
Вес нетто: 1,6 кг
Размер упаковки: 6 шт./кор
Минимальный заказ: 100 шт.
Материал: углеродистая сталь/нержавеющая сталь.
Загрузка: в зависимости от размера пространства клиента, мы можем спроектировать его в соответствии с размером.
Размер: Ш1977*Д1130(зависит от вашего парковочного места)*В2500мм
Отделка: порошковое покрытие, горячее цинкование/электрическая полировка.
Размер упаковки: 2000*2000*2500 мм (40 парковочных мест)
Порошковое покрытие, горячая оцинковка/электрическая полировка
Номер продукта: PV-0046-01
Материал: углеродистая сталь
Спецификация: 10,2*59*28 см или по индивидуальному заказу.
Минимальный заказ: 100 шт.
Порт: Шанхай
Товарный знак:ПВ
Номер модели: PV-0081-01
Тип: Стойка для парковки велосипедов на открытом воздухе
Стиль: как внутри, так и снаружи
Материал: углеродистая сталь
Загрузка: 2-10 велосипедов (по желанию заказчика)
Размер: 170,5*116*148 см
Отделка: горячее цинкование
Номер модели: PV-0055-01
Тип: компактный плоский пакет/слот
Цвет: черный/серебристый/желтый/опционально
Стиль: открытый/крытый
Материал: углеродистая сталь/нержавеющая сталь
Вместимость: парк 6 велосипедов
Размер: Л1400*В1054*Х840мм
Вес нетто: 38 кг
Отделка: порошковое покрытие/горячее цинкование/электрополировка
Размер упаковки: 1490*860*160 мм 1 шт./кор
Название продукта: Горизонтальная двухъярусная стоянка для велосипедов с несколькими вместимостью
Материал: углеродистая сталь
Отделка: порошковое покрытие
Столб: 80 мм * 80 мм толщина: 3 мм
Стальная пластина: толщина: 2 мм
Размер: 1325*1890*1830 мм
Вес: 370 кг/комплект
Модель: HJ-000148-00-01
Материал: нержавеющая сталь 304.
Труба: 50 мм* 2,5 мм
Размер: 900*700 мм (Д*Ш)
Обработка поверхности: полировка
На центральной пешеходной улице недавно установили новые стеллажи, это сделано для удобства общественного парка электромобилей и другого транспорта. Тем не менее, репортер узнал, что некоторые люди не следуют за припаркованными транспортными средствами, парковочная рама не может быть эффективно использована. С этой целью ответственное лицо Центра управления коммунальным хозяйством обратилось к населению в соответствии с правилами размещения цивилизованных парковок.
Новые стойки для электромобилей так много людей приветствовали, хвалили правительство за что-то осязаемое практичное. Многие классы или ходить по улице, чтобы пройтись по магазинам, играть люди имеют представление? парковочные места. Стойки установлены уже почти неделю, некоторые владельцы не соблюдают правила парковки, поэтому стойки бесполезны.
Репортер Suning стиль торгового центра дороги, чтобы увидеть, что большинство транспортных средств могут быть припаркованы в стеллажах вдоль, но многие нет места для парковки. Первоначально стойки могут быть заблокированы, так что общественность выше, но сцена электромобилей, мотоциклов, но большинство просто заблокировать колеса не заблокировать стойки. Еще большее недоумение вызывает то, что некоторые автовладельцы в целях экономии на десятки метров меньше расстояния, предпочитая ставить машину в людном пешеходном переходе на стеллажах, не хотят сидеть, создавая заторы на подъезде к автомобилю во время движения. другой конец вакантного явления.
«Однажды я припарковал свою машину внутри, я не ожидал, что вернусь назад, и поставил ряд электромобилей, на полпути из машины не хочу выходить. Зачем удерживать позицию, пытаясь втиснуть в нее кусок? на улице Ван Ван сказал.Он сказал, что стойки для владельцев транспортных средств, чтобы заблокировать колеса на раме, краже автомобиля плюс слой страхования.Если у вас нет этой функции, не как прямая линия лучше рисовать на земле.
В оживлении дороги перед торговым центром парковка большая текстовая рамка расположена вертикально, благо с парковкой здесь порядок небольшой. Но есть некоторые предприятия ограждающие занятые парковочные места, в результате чего некоторые автомобили припаркованы в беспорядке. Владелец магазина беспокоится, что дверь перестанет блокировать дверь дороги, поэтому некоторые будут использовать перила, чтобы заблокировать владельца, чтобы другие не могли припарковаться. Журналисты отметили, что даже стеллажи забиты припаркованными автомобилями, места еще предостаточно и из-за этого опасения на самом деле излишни.
Чиновник центра управления муниципальными объектами сказал, что установка спецификации каркаса парковки предназначена для облегчения общественной парковки, которая напоминает широкой общественности о регулировании размещения, цивилизованной остановке для полного и рационального использования парковочных ресурсов. И мы надеемся, что общественность сможет бережно относиться к общественному имуществу, не посягать на стеллажи и не повреждать их.