Especificaciones
Número de modelo: PV-SC-001
Tipo: Parking y trastero de bicicletas
Color: amarillo, negro, verde, rojo o personalizado.
Estilo: tanto en interiores como en exteriores.
Material : acero al carbono
Carga: Según necesidad del cliente
Tamaño: 195*23,2*75 cm, 200,55*23,2*75 cm o personalizado.
Acabado: galvanizado en caliente
Especificaciones
Número de modelo: PV-0081-01
Tipo: Aparcamiento y trastero para bicicletas
Color plata
Estilo: tanto interior como exterior.
Material: acero al carbono
Carga: Según necesidad del cliente
Tamaño:Altura 1463 mm, Profundidad 1114 mm
Acabado: galvanizado en caliente
Número de modelo: PV-0081-01
Tipo: Aparcamiento y trastero para bicicletas
De color negro
Estilo: tanto interior como exterior.
Material: acero al carbono
Carga: 2-10 bicicletas (Según necesidad del cliente)
Tamaño:Altura 1463 mm, Profundidad 1114 mm
Acabado: galvanizado en caliente
Número de modelo: PV-H1
Tamaño: w605*D400*H330mm
Especificación: tubo redondo:¢16*1,2 mm
Acabado: recubierto de energía
Peso neto: 1,6 kg
Tamaño del embalaje: 6 uds./caja
MOQ: 100 piezas
Material: acero al carbono/acero inoxidable
Carga: según el tamaño del espacio del cliente, podemos diseñar según el tamaño
Tamaño: W1977*D1130(depende de su espacio de estacionamiento)*H2500mm
Acabado: Pulido con recubrimiento en polvo, galvanizado en caliente/eléctrico
Tamaño del embalaje: 2000*2000*2500 mm (40 plazas de aparcamiento)
Pulido con recubrimiento en polvo, galvanizado en caliente/eléctrico
Número de producto:PV-0046-01
Material: acero al carbono
Especificación: 10,2*59*28 CM o personalizado.
MOQ: 100PCS
Puerto: Shanghái
Marca registrada: picovoltio
Número de modelo: PV-0081-01
Tipo: Estante de estacionamiento para bicicletas al aire libre
Estilo: tanto en interiores como en exteriores.
Material : acero al carbono
Carga: 2-10 bicicletas (Según necesidad del cliente)
Tamaño: 170,5*116*148 CM
Acabado: galvanizado en caliente
Número de modelo: PV-0055-01
Tipo: paquete plano compacto/ranura
Color: negro/plata/amarillo/opcional
Estilo: exterior/interior
Material: acero al carbono/acero inoxidable
Capacidad : parque 6 bicicletas
Tamaño: L1400*W1054*H840mm
Peso neto: 38 KG
Acabado: recubrimiento en polvo/galvanizado en caliente/electropulido
Tamaño del embalaje: 1490*860*160mm 1 unidad/caja
Nombre del producto: Estante de estacionamiento de bicicletas horizontal de dos niveles de capacidad múltiple
Material: acero al carbono.
Acabado: con recubrimiento en polvo
Poste: 80 mm * 80 mm espesor: 3 mm
Placa de acero: espesor: 2 mm
Dimensión: 1325*1890*1830mm
Peso: 370 kg/juego
Modelo: HJ-000148-00-01
Material: acero inoxidable 304
Tubo: 50 mm* 2,5 mm
Tamaño: 900*700 mm (largo x ancho)
Tratamiento superficial: pulido
Ahora en Vida urbana, con el fin de resolver la comodidad del último kilómetro de viaje, Las bicicletas compartidas aparecen en la vida cotidiana de la gente. Da a la gente el concepto de Vida ecológica, conveniente y saludable, por lo que es bienvenida por Personas después de su lanzamiento, y una gran cantidad de personas viajan con la ayuda. De eso todos los días.
Con el afluencia de bicicletas compartidas, el problema del estacionamiento indiscriminado se ha convertido en cada vez más prominente. Muchos de los parques de bicicletas estaban vacíos, con Solo una o dos bicicletas estacionadas en áreas designadas. Muchas bicicletas están estacionadas casualmente en la acera, algunos de los cuales están a menos de un metro alejado del estacionamiento Área. Una situación es más prominente cerca de la estación de autobuses. Hay muchos Las bicicletas estacionadas cerca de cada estación de autobuses a lo largo de la carretera, y algunas de ellas incluso Parque directamente en la plataforma. Sin embargo, el área de estacionamiento de bicicletas es inferior a dos. o a tres metros de distancia de la estación de autobuses se descuida.
Rack de bicicletas de onda|bastidor de bicicleta al aire libre
1. El estacionamiento ilegal afectará la imagen de la ciudad. Estacionamiento indiscriminado Causa caos en el orden de la ciudad, y también afectará el sabor y la imagen. de la ciudad, que hace que el entorno de tráfico de la carretera de la ciudad no pueda ser mejorado.
2. el El estacionamiento aleatorio de los vehículos motorizados conducirá al aumento del tráfico. accidentes. El repentino estacionamiento de vehículos motorizados hará que otros conductores no puedan prepararse bien, por lo que la ocurrencia de accidentes de colisión y del extremo trasero Las colisiones aumentarán.
3. el El estacionamiento aleatorio de los vehículos motorizados conducirá a caminos bloqueados, y la mayoría de los Lugares donde estamos ilegalmente, los vehículos están cerca de escuelas, o bancos y Restaurantes. Por lo tanto, si el camino está ocupado durante mucho tiempo, congestión. Se formarán puntos, directamente conduciendo a la congestión innecesaria en la carretera.
Indistinto El estacionamiento y la colocación de vehículos afectarán el paso de la carretera y la aparición de La ciudad, y hay riesgos de seguridad del tráfico.La Gestión del Departamento de Policía de Tráfico, el castigo es solo un medio, a Resuelva el problema a fondo, pero también los esfuerzos conjuntos de todos los sectores de sociedad. Solo si todos permanecen en las leyes de tránsito y forman el hábito de El estacionamiento de una manera civilizada y estandarizada puede el problema de los vehículos estacionados. estar solucionado.
Nos deja Todos disfrutan de las montañas verdes y los ríos al mismo tiempo, de vuelta a la ciudad de Vida civilizada y saludable, compartimos en la ciudad de tráfico conveniente, También un entorno de viaje limpio para el público, pero también civilizado y saludable. Ciudad un hermoso paisaje!
Proporcionar Las formas de apropiarse de estacionamiento en bicicleta también son importantes. "Estacionamiento para bicicletas. Soluciones en www.chinabikerack.com!