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Student Bike Share Programme lance

Depuis son lancement lundi dernier, le 12 septembre, près de quarante étudiants ont emprunté des vélos par le Collège Amherst Bike Share programme, une organisation largement gérée par des étudiants qui permet aux étudiants Amherst College à utiliser des vélos pour le transport sans frais. Les vélos peuvent être utilisés à peu près dans les mêmes limites que celles de l'Autorité Valley Transit Pioneer.

bike racks

Plus d'une centaine d'étudiants ont obtenu leur carte d'identité pour le programme après avoir signé et en soumettant une renonciation. Les utilisateurs peuvent consulter un vélo disponible jusqu'à 6 h, heure de la journée après le check-out à partir du gestionnaire Campus Center à Keefe Campus Center. Le programme restera ouvert tout au long de l'automne, et des vélos sera disponible jusqu'à ce que le temps ne permet plus, ou jusqu'à ce que l'Action de grâces au plus tard. Les vélos seront ensuite stockés jusqu'au printemps.

"Vélos [fournissent] l'occasion pour nos étudiants de découvrir la nature avec nos belles pistes cyclables sans avoir besoin de leurs propres vélos," directeur de la durabilité et de vélo programme facilitateur Laura Draucker dit. "Bien que cela ne coupe pas les gaz à effet de serre, il est important de la durabilité globale des étudiants ici."

Le programme a reçu des fonds de l'Association des étudiants Amherst et le Bureau de la durabilité environnementale principalement pour acheter les vélos et porte-vélos. gestionnaires d'étudiants et les mécaniciens gèrent les vélos et surveiller leur utilisation. Selon Harry Shapiro '18, le gestionnaire de vélo plomb, certains des vélos sont toujours dans le besoin d'entretien mineur.

Shapiro a décrit ce programme comme plus d'une «qualité de vie enhancer" plutôt que d'un projet vert.

"Je voudrais que tout le monde à faire du vélo [pour] aller à UMass, shopping et [à] l'étang de Puffer», a déclaré Shapiro. "Je veux plus de gens à faire du vélo. Il est un service pour les étudiants et sous ce parapluie, il est un autre moyen de transport ".

L'idée de la planification initiale d'un programme de vélo a commencé Octobre dernier avec Draucker, Alisa Bajramovic '18, Becky Danning '16 et John Michael '19, mais cinq responsabilité du Collège des préoccupations au sujet du programme proposé ont ralenti leur progression. Au moment où ils ont réexaminé les plans, Hampshire College avait déjà établi un précédent en réorganisant son propre programme de vélo, ce qui rend plus facile pour Amherst College Bike Share pour gagner l'approbation du consortium.

Michael a mené un programme pilote a duré un mois pendant l'été pour évaluer les problèmes potentiels et d'évaluer l'intérêt des élèves. Au cours de cette période, les étudiants du programme ont utilisé le programme de vélo en 67 fois au total pour vérifier les vélos et les incidents, y compris des retours tardifs et de perdre les clés de la serrure a eu lieu deux fois.

«Je ne pense pas que nous avions tous les commentaires négatifs", a déclaré Michael. "Le consensus était qu'il était agréable d'avoir la de vélo et ne pas acheter un vélo. Nous avons beaucoup appris sur la façon dont cela fonctionnerait sur le campus et réévalué pour l'automne. "

Selon Michael, les changements les plus importants effectués entre la fin du programme pilote d'été et le lancement officiel avaient pour but de répondre à l'augmentation attendue des utilisateurs.

Shapiro a dit qu'il espère que d'adopter une approche proactive pour endommagés, vélos perdus ou en retard. Bike gestionnaires d'actions vérifier le porte-vélos tous les soirs afin d'évaluer les retards ou les dommages potentiels.

Selon Draucker, il existe des plans entre les différents programmes d'actions de vélo à Amherst, Northampton, Holyoke et Springfield pour créer un programme régional de vélo dans les prochaines années, en fournissant les résidents dans la région avec une autre façon de voyager entre les communautés.

"Nous parlions si nous voulions poursuivre une action de vélo même avec [plans pour], la part régionale de vélo», a déclaré Draucker. "Cependant, nous avions besoin de données sur les élèves quant à savoir si les élèves utiliseront la de vélo. À l'avenir, nous pourrions arrêter notre programme de vélo si les étudiants préfèrent la région un ou exécuter les deux programmes d'actions de vélo si elles sont utilisées pour des raisons différentes. "

A partir de maintenant, le programme dispose de 10 vélos pour l'automne. Toutefois, si la demande pour les vélos augmente, Shapiro prévoit que le programme peut ajouter 20 à 40 plus de vélos. Pour les extensions futures, il a dit qu'il espère aussi créer un système automatisé en utilisant Dollars AC au lieu d'argent pour évaluer les frais de retard et d'offrir des programmes liés à la bicyclette.